Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem) RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1069106»02-07-2010 17:45CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
А можно ли на 5D самому полечить пластик с такими же повреждениями:
about66531.html
и как это сделать? :)
How can you have a day without a night?
#1070880»07-07-2010 07:56CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
продолжу тему.... Embarassed
ТО-60000 в Киеве, Лев.
По прайсу СТО приблизительно 3000 грн.

Я купил расходники сам:
Масло Хонда 5в30 - 4 л
Масляный фильтр
Воздушный фильтр
Фильтр салона
Топливный фильтр
Масло в коробку Хонда 2 л
----------------------------всего ушло 1420 грн
На СТО только работы + снятие защиты = 885 грн
Смаска силиконовая = 15,61
Медная смазка = 36,4
витратни материалы )) = 53,52
шайба = 4,99


Не запланированные траты:
замена лампочки в заднем стопе = 30,92
Чистка супортов+посадочных мест = 174 грн

По гарантии поменяли сальник коленвала  Shock  

Итог: все равно вышло дешевле )))
Честность - неумение быстро придумать другие варианты.
#1099576»07-09-2010 16:53CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
Через месяц буду проходить первое ТО (12 мес., пробег будет до 10 тыс.), планирую обратиться  на ЛЕВ, т.к. территориально ближе.
Посоветуйте, пожалуйста, есть ли смысл покупать самому какие-то запасные части / расходники (фильтры, масло...),  чтобы не переплачивать?
How can you have a day without a night?
#1102467»13-09-2010 21:11CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
Покупать самому есть смысл всегда. Официалы зарабатывают не только от установки деталей но и от элементарной перепродажи. Причем наценки у них нехилые. Посмотри белый список. Бери только оригинальные запчасти. Иначе официалы отморозятся. Неоригинал потом поставишь если захочешь уже за пределами гарантии. Кстати фильтр салона бери оригинал, другие стандартные для кондюков на 5Д не катят. Японцы соригинальничали.
Смысл жизни в самой жизни.
#1149200»09-12-2010 16:30CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
Griboved:Покупать самому есть смысл всегда. Официалы зарабатывают не только от установки деталей но и от элементарной перепродажи. Причем наценки у них нехилые. Посмотри белый список. Бери только оригинальные запчасти. Иначе официалы отморозятся. Неоригинал потом поставишь если захочешь уже за пределами гарантии. Кстати фильтр салона бери оригинал, другие стандартные для кондюков на 5Д не катят. Японцы соригинальничали.

Фильтр салона есть и неоригинал...я нашёл, оригинального не было в наличии, ездить и нюхать вонь уже не было сил, поставил "временно", так и езжу с ним 5000км уже
P.S. Встал актуальным вопрос смены производителя масла. Кто что льёт?
#1149228»09-12-2010 16:51CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
A-priori:
Griboved:Покупать самому есть смысл всегда. Официалы зарабатывают не только от установки деталей но и от элементарной перепродажи. Причем наценки у них нехилые. Посмотри белый список. Бери только оригинальные запчасти. Иначе официалы отморозятся. Неоригинал потом поставишь если захочешь уже за пределами гарантии. Кстати фильтр салона бери оригинал, другие стандартные для кондюков на 5Д не катят. Японцы соригинальничали.

Фильтр салона есть и неоригинал...я нашёл, оригинального не было в наличии, ездить и нюхать вонь уже не было сил, поставил "временно", так и езжу с ним 5000км уже
P.S. Встал актуальным вопрос смены производителя масла. Кто что льёт?


Лью хондовское оригинал, беру не у официалов, а с белого списка
Честность - неумение быстро придумать другие варианты.
#1155559»18-12-2010 17:06CIVIC 5D 2007 (бортовой журнал Liglem)
+0
Я поначалу купил фильтр салона неоригинал. Но он из-за размера и отсутствия по краям клапанов  вошел образовав складки. Через них часть пыли проскакивала в салон. Сказали, что там можно что-то подрезать. Я плюнул и купил родные.
Смысл жизни в самой жизни.

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты