Я забув пароль Зареєструватись
8
minus plus

«Душевный» ртутный броневичок с турбиной RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1869034»09-09-2018 22:21«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
поймал на трассе камень в стекло...  без шансов на "засверливание" и прочие ремонты сколов....



сижу чешу репу какое купить: Pilkington, AGC AUTOMOTIVE или китай типа FYG (FUYAO) или XYG... Rolling Eyes
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1869039»10-09-2018 09:58«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
Поставил в позапрошлом году AGC AUTOMOTIVE, и не советую, все покрылось цятками Sad Pilkington думаю получше будет.
ноль67семь2восемь2семь3четыре
#1869048»10-09-2018 15:29«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
TurriKan:Поставил в позапрошлом году AGC AUTOMOTIVE, и не советую, все покрылось цятками Sad Pilkington думаю получше будет.


Я тебе скажу что от стекла это почти не зависит. У меня родное, которое с конвеера было так отпескоструено, что казалось его целенаправленно расстреливали. Я его и так уже очень сильно хотел менять, а тут счастливый случай - камень!!! Я где-то даже обрадовался - повод появился. Менять целое оригинальное лобовое - меня бы не поняли  Rolling Eyes

121800 км.
Отчитываюсь - сегодня заменил. Pilkington решил не брать - сильно дофига за него хотят. мое имхо - переоценено. Перед камнями все равны. Согласитесь, обидно будет поймать следующий камень в дорогущее стекло. Посему решил остановится на неком промежуточном варианте - AGC AUTOMOTIVE! К тому же на стекло идет расширенная гарантия на 1 год - если снова камень - стекло бесплатно. плачу только за работу по замене.

Долго искал, но нашел именно вариант с Solar Control - 4434AGSBL
Маркировка Tinted (Атермальное стекло зеленого цвета с теплопоглощающими свойствами).
Пару слайдов для истории:

последнее фото штатного стекла...  прощай, мы будем тебя помнить Sad ...


Новое. наклейки с маркировками:



вклеено:


отличия от оригинала: на просвет имеет зеленоватый оттенок.
Сверху наконец-то появилась затемненная полоска!! как мне ее не хватало!!!
само стекло очень-приочень хорошего качества! я начитался в инете про всякие искажения, про хреновую шелкографию, про несоответствие размеров у некоторых производителей буквально под микроскопом исследовал стекло. Установщики на меня как на больного смотрели...  Село идеально! Я доволен. Шелкография ни на миллиметр не отличается от штатного (у меня регистратор висел под зеркалом - сразу видно на сколько выступает)
А на предмет атермальных свойств - будем посмотреть еще.

цена вопроса - 4350 грн с работой
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1869056»10-09-2018 16:57«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
оно не атермальное, оно просто "слегка окрашеное"  :)
Hyundai Getz 1.1, белый и пушистый))
#1869057»10-09-2018 17:17«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
q_w_e_r_t_y:оно не атермальное, оно просто "слегка окрашеное"  :)


слегка окрашенные - это стекла с маркировкой GN. Я же специально искал GS!!!

Маркировка стекла автомобиля
Расшифровка еврокода достаточно проста. Первые две цифры сообщают марку авто. Третья и четвертая — указывают на конкретную модель машины.

Пятая позиция указывает на тип изделия:

A - ставится на лобовом стекле;
B - на заднем стекле;
F - обозначает плоские боковые автостекла;
L - ставится на левых боковых автостеклах;
R - обозначает правые боковые автостекла.
Шестая и седьмая позиции маркировки на лобовом стекле указывают на цвет и технологию изготовления:

АВ – прозрачные, противоударные пятислойные;
AS – прозрачные, противоударные трехслойные;
BА – голубого цвета с шумоизоляцией;
BB – голубые с шумопоглощением;
BL – изделие голубого цвета;
BS – голубые, изготовленные по технологии Solar;
BZ – бронзовые;
CB – прозрачные с теплопоглощением;
СС – прозрачные с теплоотражением;
CD – прозрачные с функциями теплоотражения и шумопоглощения;
CL – прозрачные изделия;
GA – зеленые с шумоизоляцией;
GB – зеленые с теплопоглощением;
GN - зеленые;
GS – зеленые, изготовленные по технологии Solar;
GY – серого цвета;
LG – светло-зеленые;
YА – серые с шумоизоляцией;
YC – серые с теплопоглощением;
YS – серые, созданные по технологии Solar;
ZS – бронзовые, сделанные по технологии Solar.

Восьмая и девятая позиции указывают на наличие солнцезащитной полосы и ее окраску:

BL – голубой окрас;
GN – зеленый;
GY - серый;
BZ – бронзовый окрас.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1869361»21-09-2018 14:54«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
В эфире наша постоянная рубрика "руки_из_жопы"  Very Happy
Сегодня с помощью скотча и пары пустых бутылок мы будем делать памятник Илону Маску при жизни на берегу Днепра в натуральную величину пивной кружки!

Шутка
а если честно - давно хотел заняться багажником. На заводе поставили подветку из области "шоп_було". 1 лампочка накаливания  5W СБОКУ - это считем что ее нет совсем. ночью найти что либо в багажнике можно только с фонариком.
судите сами:


Долго думал как улучшить. особенно учитывая что у меня установленна не штатная полочка.
спросил у интета - на меня выпала груда колхоза со светодиодными лентами. Я знал что Cаша sps не одобрит.
Значит нужно делать "как с завода". Т.е. скрытно. Нашел в инете светодиоды для ДХЛ "орлиный глаз". Самый большой плюс - они продаются поштучно! и монтируются скрытно.
Пошел на авторынок и стал искать. Мне очень мощьные не хотелось брать - прикиньте открываешь ты ночью багажник, а там просто АЦЦЦКИЙ СВЕТ!!!!
Кому это понравится. Посему искал самые маленькие.
нашел. отдал за пару 200 грн.

дома замерял ток, потребляемый этими диодами - 57мА!!!  что в переводе на ваты 12*0,057=0,684Вт! чуть больше полувата.
В ДХО такое ставить категорически нельзя, несмотря на линзу! это чисто фонарик.
Но мне для подсветки - идеально!! даже если забыть закрыть багажник - такими аккум не посадишь.

Далее место установки - хотелось чтобы при открыии они не светили в рожу. значить ставить будем повыше и поближе к задней панели.
Сверлим пластик:

Засовываем диод и затягиваем гайкой

Аналогично поступаем со второй стороной.

Протыгиваем провода за обшивкой, выводим чезез отверстие плафона. Подключаемся к штатной проводке:


проверяем - все светит:


даже такой слабенький диод фигачит лучше чем лампочка накаливания на 5Вт:


выглядит это все как штатная приблуда:


так как делал днем - понять яркость пока сложно.
попробовал сделать фото на телефон с закрытой полочкой и закрытым багажником:


Все, можно пинать ногами
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1869385»21-09-2018 21:43«Душевный» ртутный броневичок с турбиной
+0
По моему результат просто 5++++!
фото
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты