Возврат автомобиля автосалону

Джони, то есть они признали заводскую деформацию кузова?

Приходит бабушка к врачу и жалуется:
"У меня поясница болит."
"А ну наклонитесь вперёд. Так болит?"
" Ой болит, но меньше"
"Ещё ниже."
"Ещё побаливает, но значительно меньша."
"Ещё немножко"
Бабушка в позе Г отвечает:"О, не болит"
"Ну вот так и ходите"
Джони, А балка сдвинулась? Задавай им вопросы письменно. А то потом можешь оказаться крайним, так как сам разрешил.

Вообще ничего неговорят, сказали могут как вариант двинуть балку чуток

  Написать бумагу с текстом: "Прошу устранить деффект" сегодняшним числом?

А то что я в течение года раз 8 по данному вопросу заезжал и 6 раз перерегулировали колеса, с этим как быть?

Или написать "если не устраните деффект, то я буду очень злиться"?  

  Пока что о возврате машины речь не идет,
хотел спросить, соглашаться на то, чтобы они двинули балку?

Джони, классный вариант
Ты узнай, на всякий случай, куда они её двигать собираются, и на сколько это "чуток".
Так как чтобы что-то исправить, нужно понимать, в чем же проблема.
Я бы понял, если бы они сказали "Мы провели диагностику, и выяснили, что проблема в балке, которая смещена туда-то и на столько-то".

Джони,
Двигать балку просто так, потому что они предложили - на мой взгляд не надо.
Для любых действий с машиной должна быть причина, и она должна быть указана в акте дефектовки. Также должна быть указана причина возникновения дефекта - вследствие ненадлежащей эксплуатации, ДТП или что-то еще.
И только потом принимать решение что делать с машиной дальше.

Для диагностики нет пока что оборудования,
 из вариантов которые они предполагают - это только двигать балку.

Вопрос:
1) двигать балку - это регулировочная работа или кузовная?
2) не слетит ли авто с гарантии при наружении заводских настроек балки относительно колес и кузова?
3) давать согласия на такие работы с моим авто, если авто на заводской гарантии?

1. Если спрашивают, значит работа кузовная, а иначе никто не спрашивал бы: сами бы "крутонули" и посмотрели на результат, а в случае чего вернули бы на место "как было". При кузовных работах вернуть "как было" нереально.
2. С гарантии не слетит, т.к. работы делает официальное гарантийное СТО.
3. Решать тебе и только тебе, но спешить я бы не стал.



Отказаться всегда можно, сказав, что не обязан подписывать заранее никаких бумажек, т.к. ты не специалист (а раз не специалист, то не можешь что-то разрешать или запрещать пока авто на гарантии у них) и это ИХ проблемы КАК они будут устранять дефект не нарушая заводскую сборку и настройку.

ЗЫ: у знакомого была очень похожая ситуация. Во время гарантии обнаружился скол до грунта на крыле (локальный брак покраски, наплыв) и они попросили написать бумагу, что он не имеет претензий, что крыло будут снимать и всё перекрашивать. Сняли и перекрасили только после его согласия, т.к. сказали - без вариантов. Скол был размером 2-3см.

Безопастник, спасибо огромное. Следуем вашим указаниям и рекомендациям

Да как бы не за что, лишь бы у тебя все было хорошо, а пока как я понял у тебя ничего не хорошо. Что касается двигать или не двигать балку я бы ответил СТО примерно так: " Вы официальный сервис стало быть специалисты высочайшего уровня и вам принимать решение, что делать и как с автомобилем, а меня интересует результат!" Я писал ранее и пишу сейчас пусть они с автомобилем делают все, что им заблагорасудиться, самое главное опять же повторяюсь по каждому пуку с авто пусть дают официальный документ, в котором распишут этот пук, как они его устраняли, сколько заняло это времени и т.д. Надо поднять нормативную базу (просто времени нет) и посмотреть сколько времени суммарно машина должна провести в официальном сервисе дабы потом вообще вести разговор о возврате авто, не помню точно но помоему 30 дней! На каждую работу существует технологическая карта, которой официальный сервис обязан строго настрого следовать - эту карту придумали инженеры Хонда. Согласия своего не давай на такие работы, но если они все-таки рискнут это делать то только в твоем присутствии, а ты запасись видеокамерой и весь процесс снимай я серьезно - это очень сильно отрезвит их и они будут делать как положено, мало того, что ты стоишь у них на душой так и все действия фиксирует видеокамера. Главное не стесняйся, а действуй, оборви все возможные телефоны в Хонда Украина и у себя в сервисе, сделай так, чтобы они от твоего голоса и телефонных звонков содрагались, я серьезно иначе результата не будет, таковы реалии нашего сервиса. У меня уже у самого по мелочевке насобирались так сказать гарантийные случаи, но я пока не еду нет времени, хочу все это вывалить к ТО. Тебе удачи!

Безопастник, все правильно, только у Джони не Хонда и Хонда-Украина тут совсем не причем Но в целом нельзя указывать сервису что нужно делать. Пусть сами думают и устраняют, под свою ответственность! Нас должен интересовать только результат с соблюдением заводских норм. На каждую работу они должны давать гарантию и нести ответственность.

Cosmos, да, а чего-то думал, что Хонда, но разницы нет специфика официалов одинакова в Украине независимо от марки автомобиля!

Да какая разница, какой автомобиль, пусть даже не хонда,

 кстати,
вопрос правовой и разговор с дилерами уже переходит в бумажный, а не словесный.

Давно пора, слова к песне не пришьешь как не крути, бамага она такая все выдержит!

Прийдется начинать все с нуля, ибо отметок о моих визитах станция не дает и утверждает что до сих пор обращений по поводу каких-либо дефектов не было  

Остается набраться терпения и писать бумаги параллельно ездя на машине   , как-никак еще два года гарантии, а за два года, думаю суд таки состоится  

Джони, Оптимист))) До суда много действий надо успеть совершить.

Я уж в курсе  
  думаю за год справлюсь  

Думаешь мне хочется этим заниматься?
   Я бы по старинке сел бы погутарил с директором автосалона и решили бы как разрулить ситуацию,
так он же ж в ответ на мою просьбу отрегулировать рулевую систему приволок юриста. Видимо и правда невозможно ничего с машиной сделать  

Джони, О, так они "бодаться" с Вами решили. Надо тоже своего брать скорее всего.

Просто предложили попереписываться  

Джони,

все письма отправлять Укрпочтой с описью вложения, себе оставлять копии писем, описи и чеки.

Будешь в следующий раз ехать - можешь меня взять с собой как своего юриста

Студент,  

Студент,

с собой возьмем репортера из какого-то издания, чтобы наверняка.

Может и правда заинтересовать какой-то канал темой "Как я возвращал бракованный автомобиль дилеру" ?      

Студент,  Джони, Если это в Одессе и меня возьмите!!!
У меня корка журналиста есть

Я бы пока не торопился так как у тебя нет фактов, а только твои слова, а журналюги любят факты, как они будут тогда можно все карты открыть, применив не только ТВ, а и другие СМИ, а самое главное интернет, в паутине быстрее инфа разлетиться!

Безопастник, журналистам такой сюжет не интересен разве что бабла заплатить тогда они на него пойдут посмотреть....

Проверено не однократно... разборки связанные с невыполнением кем то обязательств или не возврата денег и прочей чепухи их не волнуют