Эффект кривых т.дисков, но диски новые. Шо за?

lust, из-за кривизны диска биение на руле ощущается при резком оттормаживании с относительно больших скоростей (у меня было от 100 и выше), и чем выше скорость - тем ощутимей эффект.
В твоем случае "(только на снегу и на льду)" - 99 % работает АВС при блокировке колеса. А как ты думаешь АВС работает? - система "отбивает" зажатую педаль тормоза для разблокирования колеса.

lust, вибрация от кривых дисков передается на руль и возможно чуть-чуть на педаль

не знаю как на педаль, но по рулю стучит здорово.

watt, ну, педаль таки играла у меня

Dru, не спорю. у меня тоже играла, но епт, перепутать абс и кривые диски, педалью нереально
у меня была такая вибрация шопипец. на 50 км в час я ее чувствовал не только рулем и педалью, а и мозги сотрясались. а о скорости 100 я вообще молчу

Ребята, очень прошу помощи.
Это однозначно износ направляющих.
Хочу отдать суппорта токарю, который это фигню делал уже. Желательно бы в Одессе, но при отсутствии вариантов могу отправить в другой город перевозчиком. Само-собой с откатом на пиво.

да я думаю у вас в одесе должны такое где-то делать. Если че кричи могу сделать тебе в черкасах

У меня такая же беда. Сколько в Черкассах стоит проточить? Напиши в личку плз. И если не секрет контакт к кому можно обратится!

ККоля, kashijama-это самые говённые колодки,поэтому поставьте например Феродо и почуствуйте разницу.

Насчет говенных не согласен, просто обычные колодки, но следующий комплект поставлю обязательно феродо, даже не стану доезжать кашияму. Поменяю диски на брембо, разберусь с направляющими, и поставлю феродо.

ККоля, каждому своё когда потестишь феродики,сам напишешь отзыв о кашияма

И снова вибрация!!!
Та-да )))

chepur, а ти щось зробив? направляющі змінено, люфт прибрав? Диски міняв чи проточував?

Вы уважаемый неясно выражаетесь, потрудитесь изъясняться яснее.

ТО, что я делал описано еще больше года назад в этой теме.
Менял только колодки местами ). Временно помогает, но не решает проблему.

chepur,    тема обсмоктана, рецепти описані. Що ще ти хочеш взнати? Як вилікувати, тільки щоб нічого не робити?

Та не, я делал все, что сказано в этой теме; менял все, даже то, что и косвенно не может вызывать такой эффект, а помогает только перестановка колодок, и то, на пару тыс км.

таки плюсег не зря заработал?))))

Доречі, +1!
Таки працює (але у мене - після усунення причини нерівномірного зносу, - заміни направляючих)

А их можно купить новые, они сменные?
Не хочу вытачивать новые, не известно из какого металла.

chepur, так ти таки не міняв направляючі)
Можно, але разом з новими супортами. Отвори то в твоїх супортах розбиті.

Да уж... И наверняка доступен только оригинал, да? Который стоит как пол машины...
Я скоро машину на поварку буду ставить, получается примерно неделю будет стоять. Могу снять суппорта и отправить на восстановление. Кто может дать контакты мастера?

chepur, в Одесі - не дам) просто токаря шукай.
Отвори треба пройти мечіком на 10 мм (якщо знайдеться то на 10,1) та трохи вирівняти, я сам робив не відєднуючи гальмівних шлангів. Ну а направляючі вже по зразку (багато коштувати не буде). Мені двічі точили, перший раз були затонкі. Правда, потім ще вручну полірував. 50 чи 100 грн. віддав.
І не забудь високотемпературну змазку!

А какой металл лучше использовать? Что бы не износились быстро, или не погнулись...

chepur, це вже питання до токаря - вибрати краще з того, що він може запропонувати