Honda FR-V

на третьем году уменьшил яркость подсветки приборов, прикольно, а нужно всего-то палочку покрутить, которой при нажатии обнуляется километраж, и лампочка в бардачке сдохла, кто-то менял, нет

Я что-то не помню, чтобы она там была ... Хотя, могу и ошибаться

100% была, я ее даже вижу, нужно как-то выколупать и посмотреть, а то она то горела, то не горела, думал даже, что датчик света тут замешан...

Лампочка в бардачке?... Датчик света?...  
LLLENINNN, у тебя точно FR-V?  

ну, иногда что-то в бардачек откуда-то подсвечивает, и что-то похожее на старого типа предохранитель в концевике торчит, может, лампочка

это просто свет уличных фонарей пробивается!      

А вот и коврик!!! Борта коврика позакрывали скобы, за которые сеточка цепляется, но это все решается с помощью очумелых ручек и резачка ...
Лично мне очень нравится такое приобретение!!!

ооо, респект  

а как достать лампочку подсветки бардачка?

Завтра гляну ее наличие ...

Вижу что-то похожее на старый стеклянный предохранитель, а вот выколупать не могу.
села батарейка в ключе - не снималась машина с заводской сигнализации, взял второй ключ. Открыть первый не получилось, хорошо закрутили ипонцы своими маленькими отверточками...

Значит так:
1. Откидываем "бардачок".
2. Все из него вынимаем.
3. Сжав его боковые стенки с обоих сторон одновременно  или же, прижимая поочередно правую-левую стороны, выводим стенки из зацепления и откидываем бардачок вниз полностью.
4. Прямо за ним находится салонный фильтр. Он нам не нужен, но и его можно заменить (почистиь) между делом. Затем, опускаем голову вниз, поворачиваемся на 180 градусов и, подсвечивая фонариком, обнаруживаем в верхней части образовавшейся ниши блок на 2-х саморезах в котором находится лампочка, похожая на предохранитель.
5. Выкручиваем саморезы, снимаем блок и достаем лампочку.
6. Меняем на новую.
7. Пьем пиво.
8. Собираем в обратном порядке согласно пунктов 5 и 3.
9. Повторяем пункт 7.

а какое пиво пьете, милейший? Видится так, кто заинтересован поменять фильтры салона, тот может их купить (давайте закажем все вместе) и поменять на встрече, которую давно пора назначить.

Added after 145 hours 15 minutes:

как у кого заводится при -12, у меня - без особого удовольствия, но с первого раза, проверял аккумулятор, напряжение соответсвует, глазок зеленый, а вот банки не видать, т.к. заклееный, снаружи тоже сбоку уровень не видать, а так - он ведь какой-то маленький, сколько интересно прослужит, читал отзыв про CR-V - там написано, что она не завелась при -23, прикуривали от Паджерика, и советовали штатный аккумулятор заменить на помощнее

LLLENINNN, ну акб в любом случае нужно прогнать пару зарядноразрядных циклов и полностью зарядить. здоровее будет.

У меня тоже не было резвости при запуске, но также завелась с первого раза. Расход спримерно 12-12,5 по городу. Короткие поездки 2 раза в день на расстояние 10-12 км с пробками.

Вчера покупал АКБ у мафиозных продавцов, спецом уточнил - есть ли какие-то особенности для нового АКБ по аналогии с аккумуляторами для техники. Сказали нет, просто ездите и все.

ыыы, я о мухах, а ты о котлетах. циклы здесь нужны для профилактики, чтобы предотвращать сульфатацию пластин и тем самым увеличивать срок их службы. ну и зарядка будет способствовать повышению плотности электролита.

- штатный заклеенный - уровень не видно, и на зарядку его вытащить сложно, вдруг приколупаются в сервисе, хотелось бы сохранить еще год гарантии, напряжение проверил - нормальное, и по ощущениям все отлично;
- сотрудник вчера не завелся на CR-V, хотя аккумулятору всего три года и готовили ему (якобы) к зиме в сервисе;

Added after 2 minutes:


теперь 10.7, и это сильно напрягает

LLLENINNN, я бы в сервисе приколупался если бы ты его не обслуживал. гагаг. ибо обслуживания требует инструкция.

Не-не-не, я тоже о мухах  Просто подозревал, что новый АКБ требует каких-то первоначальных плясок с бубном для продления срока службы, сказали что нет. А я чета не верю  Вот и хотел у тебя уточнить, надо таки шаманство или нет?

tiamax,
главное проверь чтобы на контактах окиси не было.  
и сколько вольт идет на акб при заведенном авто (норма около 14в нужно уточнить) (измерять на контактах акб).

- новый дополнительного шаманизма не предполагает, можно ставить и кататься, желательно также ставить максимально мощный, но допустимый, так как слишком мощный не сможет заряжать генератор, кто знает. какой можно в нашу машину ставить;
- лампочка в бардачке опять горит  
- расход, тлять, уже 11

LLLENINNN, слушай, чо ты убиваешься с этим расходом. поставь какую нить приблуду пусть показывает среднюю скорость расход и пробег. может у тя средняя скорость 10 км/час так даже низкий расход получится ))))

Не надо его отговаривать. Пусть знает реальный расход. Я его уже второй год увещеваю обнулить комп после заправки, а он, упрямый, не делает этого и хвастается расходом 7,5-8 литров в городе, после того, как по трассе пропилил километров 500!!!

У меня сейчас 12,2 ... Замер каждых 20 литров (заправляюсь так)...