Ода итальянскому Сивику 159 ti

bobb, где там 60 если пробег 80? Может шум был лишний, может мастера по каким либо причинам приговорили ее и сказали лучше поменяй, может он ей так пи*дюлин дает, что она потянулась за 80 тысяч... Некоторые на 100 тыс ее меняют, некоторые на 180 - на Аккорде тоже раз на раз не приходится. При этом на Альфу берется цепь оригинальная от Опеля и стоит копейки.

Ладно проехали..Не будем обсуждать надежный авто)))

Мне на преле так же говорили, что мол коробка типтрон слабая, 2,2 ее разрывает, надо менять на меху, скоро попадешь на бабки, типтрон создавался для двигателя 2,0, а у тебя 2,2,
  короче я с перепугу начал продавать тачку....

... меньше надо слушать этих гореводил и горемастеров. Я потом понял что любую коробку можно ушатать, взять того же Юру, которому на S2000 по гарантии дважды или трижды коробку меняли  

Селеспид - волшебная коробка, я с ней подружился через месяц где-то. До этого дергался при переключении и ехал неуверенно. Затем понял что с ней можно даже экономить, она за тебя сама выжимает сцепление, ты рулишь счелкая лепестками, а тебя все больше и больше вдавливает в сидуху. Но масло хоть иногда в ней нужно менять.
Роботяги которые берут альфу, и юзают ее как вольцваген гоняя в коммандировки, не меняя масло в коробке хотя бы раз в 100 тыс, эта машина не для вас точно

Вдавливает в сидуху)))

Отож
В Лексусе такого нет, даже если я переключусь , машина переключается когда ей удобно,
альфа же переключиться тогда когда это сделаю Я,
поэтому селек  так и называют "механика без сцепления",
Потому и вдавит  как полагается))

на 185 силах  
Думаю, это не вдавливает, а просто рывки при переключениях, вот спина и касается спинки сиденья  

капец, одни максималисты, что вы делаете на Хонда форуме с подписью акко-акко-акко-лекс? почему еще не на Бугатти вейрон, чтобы расказать всем как вдавливать должно.
Здесь многим баян равится -ок, меня цивик 5д пер, я его купил осознанно, покатал, остался с положительными эмоциями и поменял на следующий автомобиль. Человек высказал свое мнение об авто, он оказался тем пользователем, для которого производитель создавал этот автомобиль. Универсального нет ничего. Хотя. Кроме велосипеда Украина  

В смысле, что делаете на форуме? Общаемся, а что?) А что не так с подписью?)
Ну а касательно того, что человек высказал мнение, так и мы обсуждаем его, он ведь его высказал на форуме. А форум для общения. Или можно только поддерживать и восхвалять? Детский сад, честное слово...

Джони, так и до Вольвы дойдешь      

Джони-значит ты не ездил,там где вдавливает    Хотя знаю,что ездил..
Просто рекламируешь свою корову    

Ездил на всем. Альфу взял за ее красоту и безупречность и был готов что она будет сыпаться. Тихонько ездил, боялся накаркать, даже старался не афишировать , что купил такое ломучее ведро, судя по отзывам.
За полтора года ничего абсолютно не вылезло из косяков, эмоций море, внутри и снаружи как новая, не выдержал и написал целую Оду  
 Написал потому что это форум и здесь много моих друзей

Хожу на тест-драйвы, ничего уже не цепляет. Если и менять, то наверное тоже на итальянца. Вот Gulia появится скоро в б/у варианте, и она станет моей  

Не сыпалось- а скок за полтора года пробег??

Вот тут ты прав!! Она выглядит шикарно и цепляет взгляд!! И то что сейчас из нового ниче не прет- это то же правда...я не беру какие нибудь суперкары..

около 8-ми тысяч.
 Езжу в основном в городе, пару раз за все время только в Киев летал, и все

Added after 18 seconds:

целка еще  

Так о какой надежности можно говорить ,если пробег 8 тыщ...

bobb, машине 7-8 лет,
                   ничего не сыпется, не облазит, не скрипит, не дымит -
  это уже показатель!

Знач CL 9 вечный  

8 тыс за полтора года это конечно показатель надежности)
Не знаю.. меня уже 300 компрессорных сил особо не вдавливают, что уж говорить о сток к20 на 200 сил, что было раньше))
Хотя куда там овощам до альфовский 185 сил на роботе..

cRYSTAL777, так ты ведра видать какие-то покупаешь,
 а если тебе 300 лс мало,
возьми уже RS или CLC или Мазер,
иначе это просто пустые годы в твоей жизни.

От тачки нужно кончать, иначе это деньги на ветер,
   а если не кончается никак и оставив машину на паркинге ты как минимум дважды не обернулся, значит продай это ведро нах, не твое это.
Я вот домой вообще задом иду, когда машину оставляю на стоянке  

От тачки нужно кончать-это если финансы позваляют...И стоить он будет около 100...но ни как ни 10-12

bobb, не в деньгах счастье, чувак.
  Многим нравятся 4-е гольфы, старые троечки, мустанги начала 2000-ых, прелюды V или Альфы,
при этом оргазмируют ежедневно. Если тебе не нравится то, на чем ты ездишь, смени тачку  

То извращенцы)))) Нельзя кончять на обычный автопром....

Это ты прав.. Просто турбабензина (произносится с итальянским акцентом   )  пошла с 2010 года. С учетом того, что этот кузов сняли с производства в 2011 году, вряд ли импортер завез хоть одну машину. А так, лучше этого движка был только тракторный 2,4 JTDM мощностью 210 кобыл и  крутящим моментом 400 Нм.

С 2009  

san4ez, Может... Когда я покупал свою, этого движка еще не было. Кста, проверился по вики - пишут, что турба пошла с 2009, сняли с производства в 10. Скорее всего, этот движок шел как 2010 MY

al323f, в Германии их много.
При чем есть как сток, так и поддутые уже до 250 сил.