Accord Executive vs Type-S vs просто 2.0?

BarmAley, это ты меня спрашиваешь? Откуда мне знать?

Но вроде у Пуссика именно такой

Редаговано: Джони (12-02-2009 11:13)

BarmAley, не удивляй меня)) Основная масса тупесов с акп. на ручке их продают месяцами, для фанатов)
Джони, спорим, ты его не купишь? Теория - твой конек Рад буду ошибаться

Всё бывает.
Комплектации у Аккордов в Украине были:
- 2 литровые - Спорт и Экзек
- 2,4 литровые - ТайпС и Экзек

На каждую из комплектаций был выбор либо механика либо автомат.
В Спорте и ТайпС НЕ БЫЛО никогда кожаного салона, люка, электрорегулировок сидений.

Если тебе повезёт, то советую искать 2007 года ТайпС Спешл Эдишн - в нём добавлено премиум стерео систему на 8 динамиков с СД ченджером на 6 дисков, которая до этого ставилась только на Экзеки.

Расход у 2,4 действительно отличается от 2,0 на 1-3 литра в зависимости от стиля езды.


И вообще Джони, изучай матчасть ))
/gallery/v/honda-cars-models/honda-accord/honda-accord-2006-restyle-dnipromotor-brochure/

MaKC, мне нравился твой Аккорд, но не за 32 тыс   , а сейчас диапазон цен опустился к 18-20, так скажи, почему мне не купить?

Наверное потому же почему и прель. Тут дело не в цене (ничего личного)

читала..думала. Скажу: у меня 2,0 экзек на типтроне. Я НИРАЗУ не пожалела о том, что не взяла 2,4. Мощности 2,0 мне хватает за глаза. Конечно, если низко лететь по трассе и высововаться в "дирвачки" перед фурами на встречке, в которые матизина даже с вазилином влезет, то таки-да, возможно, 2,0 мало
Джони, это вопрос религии. Ребята, которые тут отписались,больше адепты "шоп пэрло" и можно пожертвовать приятными мелочами типа люка, кожи, регулировки сидений и тд...но есть еще и другая религия, к коей принадлежу я,- предпочитающих золотую середину, а именно: максимум комфорта и комплектации+ разумное сочетание мощи и цены. Для таких, как я, тайп с асче не существует    и выбор стоял только в экзеках 2,0 и 2,4. на 2,4 тогда не наеврействовала, да и решила, что после CG 1.8 мне 2,0 за глаза и не ошиблась

Есть такие красавчики, что у меня аж голова кружится http://auto.ria.ua/auto_honda_893778.html

но прель -   это как минимум 10 лет от роду...


Уже почти решился на седан (борюсь с собой )
 
Но 2.0 или 2,4
         

D(a)redevil, я знал, что ты отпишешься    

BarmAley, ну должно же быть несколько мнений
да и вобще, мое мнение что как для Джони-2,4 не нужен асче

для меня даже     2,2 с 185 лошадями было много, так что D(a)redevil права.

так что как вариант, рассматриваю вот этот http://auto.ria.ua/auto_honda_924906.html

Останавливает то, что Ехес посвежее почти в такую же цену http://auto.ria.ua/auto_honda_870394.html
Туре-S в том числе цена такая же http://auto.ria.ua/auto_honda_944899.html

все три машины реальные и продавцы готовы торговаться ...

Джони, я уже 4 мес на новом тайпе ежжю, свой красный продал ровно за 32  

MaKC, ты красавчик!  

я свой Прель 1,5 года продавал  


А твой Тупер упал ровно на десятку

Джони,
у меня есть в продаже 2,0 типтрон,я катаюсь на 2.4 типртон,набери меня на трубу я тебе все расскажу

начитался московских форумов любителей аккордов, так они целые опыты проводили по поводу расхода, по их мнению сошлись на том, что 2,4 ест по городу в обычном режиме меньше чем 2,0   отыщу ссылочку-выложу.
мое мнение брать 2,4 без вариантов, у меня по городу 11,5-12 литров на автомате, но это без отжига и без глобального прибывания в пробках

2и4 однозначно!!!

О новом Тайп с ничего эмоционального не скажу...так как чуть храпяший в отличии от седьмого!а вот седьмой однозначно тайп с!!!но и восьмой тоже лучше уж тайпа брать!

exe, если ты за комфорт!!!