Где в Киеве качественно установить ГБО.

Угадаю Р0171  
Ну в букете и Р0300 не исключено

Ну машина, как и раньше работает ровно, что на ГАЗе, что на бензе. Думаю, первое. Пущай смотрят на топливные коррекции и регулируют. Поглядим, что там и как справятся, завтра отпишусь!

Added after 58 minutes:

Vcm перестало высвечиват,ь видать из за чека.

4 бакса потратьте и будете сами всегда иметь возможность глянуть. И потереть ошибки , когда уже известно в чем дело.
А то будете , как на работу ездить
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-OBD2-Car-Bluetooth-Scanner-Android-Torque-OBD-II-Auto-DTCs-Scan-Tool-Nice/381549834643?_trksid=p2045573.c100506.m3226&_trkparms=aid%3D555014%26algo%3DPL.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D36886%26meid%3D54aa23d1f9e047d39b39b6b8dafff625%26pid%3D100506%26rk%3D1%26rkt%3D1%26

А я не планирую с ихними чеками ибаться, или настроят, или снимут и вернут мне деньги, или вернут часть денег для настройки у других, если сами не умеют.

"Информирован - значит вооружен" не зря так говорится.
Современное авто напичкано электроникой и то , что самодиагностика что то определила и сигнализирует об этом  еще может быть и случайным совпадением.  Кроме двигателя есть и коробка и тормоза и т.д.. Так что чек может быть по любой из систем. Поэтому не помешает в бардачке возить маленькую коробочку.  Вы не знаете причину, только догадываетесь, а может это быть такой чек с которым авто и с места трогать нельзя. Только эвакуатор. Поэтому не надо с этим шутить и надеяться на авось

Так, а шо тут гадать, когда машина прошла 65 тыщ,обслуживалась вовремя и эксплуатаровалась всегда в щадящем режиме. Шо тут может быть, кроме, как не гбо.

В данном случае, да , но вообще примите к сведению.

Я не совсем понимаю ваш сарказм об экономии в теме об экономии. Здесь ведь собрались люди не совсем бедные, по крайней мере, явно не доедающие последнюю шишку без соли? Могущие себе позволить и езду на бензине. Но, все таки, поставившие ГБО и решившие экономить на перемещении своей 5 точки в пространстве.  Мне выгодней  возить 20ти граммовое реле, а не эквивалент 2-х мешков цемента.

Не угадали)
Ошибка р0420- слишком низкая производительность катализатора. Сказали, забыть о той заправке, где заправился.
Пс а заправился я на укрнафте с оранжевой вывеской на харьковском шоссе! В черный список её!!!

Ну такая ошибка просто так не выскакивает.  Это следствие неправильного смесеобразования и по цепочке уже эффективность катализатора.  Вам значения топливных коррекций озвучили ??
А именно LFT .

Сказали, что топливные коррекции в идеале.

Ну тут уже явная нестыковка  Ну сами подумайте, как коррекции могут быть в идеале на хреновом газе ?? Включайте логику

Тут вы правы, может, он имел ввиду по первому разу. Ну тогда и LFT будет по идее скакать?

LFT это накопление мгновенных значений SFT. . Ну , как бы итоговое значение.
В идеале SFT не должны отличаться от тех значений , которые характерны при работе на бензине в разных режимах работы ДВС. Ну или незначительно.  Это не критично.

Лучше своих настройщиков в черный список засунь - больше пользы будет и меньше вреда мотору.
А ошибка низкая производительность катализатора может быть:
1) сдох катализатор
2) сдохла вторая лямбда
3) постоянно идет переобогащение смеси, но еще не достаточное для чека "богатая смесь".

Не , Роман , ты не прав.   Уж от кого не ожидал такого "диагноза", так  от тебя.
Там пробега всего 65 .000 и каким боком 2-я лямбда  вообще ?? Ей жить еще и жить
Такую ошибку не следует понимать буквально .Это всего лишь реакция ЭБУ. Следствие. А причина этого следствия в другой плоскости.
Вот по переобогащению, это уже да , верно мыслишь. Там втулили на 240 л.с. желтые.
Ну и остальное тоже ты все сам представляешь. Как обычно

Ну и в крайнем уже случае могу просто перешить на Е2

Большое спасибо Wmasterw за помощь! Все настроил и указал на недостатки!!! Буду надеятся, что все будет гуд))
ПС Приятно видеть человека- мастера своего  дела, которому это дело нравится ("горит" этим) и, который делает это качественно и не на " о...бись"!

Уважаемые  форумчане, в особенности wmasterw  и Cobox, подскажите пожалуйста, нужен ли вариатор УОЗ на хондовские моторы???
Так как однозначного ответа от установщиков не услышал:
1-Й Говорит, что с ним машина едет значительно лучше на газу, но хуже на бензине, так как вариатор вносит корректировки на работу на бензине. Хотя как по мне на бензине он должен быть обесточен и не  должен вносить никаких корректировок. STAG
2-Й Говорит что он не нужен, так как оборудование, а они рекомендовали Zenit Pro подключается через штатный разъем к ЭБУ и таким образом вносит корректировки при движении на ГАЗу
3-й Говорит, что в принципе эта коробочка полезная, но полезности от нее ты не ощутишь, по тому ставить ее или нет дело заказчика. STAG

Просто хочется подойти к вопросу технически, и разобраться в этом всем на уровне юзера, и послушать мнение разных людей, для того, чтобы более менее составить себе какую-то картинку.
Спасибо всем за отклик и просвящение в данном вопросе.

Если хотите вариатор , то ставьте только у Cobox Альтернативы нет.
Но есть и другое техническое решение. Тогда ко мне.

Но в любом случае конечный результат уже будет зависеть от того, что Вам там наваяли "инсталляторы" гбо. Потому, что ни то ни другое не является "волшебной" таблеткой.
Допущенные ошибки в подборе комплектации и в монтаже  сначала подлежат исправлению. А потом уже все остальное. По другому ни как.

Если же не полениться прокомментировать по пунктам , что Вам излагали  в качестве аргументов, то все 3 пункта полный бред. Удивительно , как вообще эти "специалисты" с таким уровнем знаний были допущены к монтажу систем газового впрыска. Обьяснить можно только всеобщим бардаком , который в нашей стране присутствует

Редаговано: wmasterw (30-06-2016 14:27)

Pavel_S, Лучше уточнить, какой мотор Хонды ?
ИМХО,  на Хонду лучше будет посмотреть в сторону других систем, чем Стаг и Зенит.
А то потом никакой вариатор может не помочь

Аккорд 7  - мотор 2,4 - К24А

Pavel_S, на таком моторе хорошо работает Микролуч.
Реально лучше подхват с низов. Расход меньше на 1-1,5л.  (у меня так ).

Редаговано: Alek (30-06-2016 14:58)

Короче, не помогло, выскочила такая же фигня(((

Поделюсь и я фото установки.
Honda CR-V 2,4 AT 2011
Блок управления BRC Sequent 32;
Редуктор BRC Genius Max;
форсунки BRC SuperMax MY09;
Бак - бублик 57л., Турция



Начиная собирать статистику по расходу.
Проехал прим. 2000 км. Пока без проблем.
Была поездка Херсон-Киев-Херсон, 1100 км. половина с конд., средняя скорость 100 км./ч. - расход газа -11 л./100км. (бензина было-бы 7,8 л./100км.)
Город - расход точно не могу посчитать, но примерно 30л. газа мне хватило на 200 км. за городом и 50км. по городу, все с конд.
Опять же, как тут неоднократно писали, в бак 57л. максимум, что смог забить в пустой бак (уже машина переключилась на бензин) - 40л., и это в 6 утра.
По расходу - думал будет меньше
А то как-то расход в городе близок к 20л./100км. (на бензине 12-12,5)

kozovod, Форсунки как-то закреплены ? Или просто лежат ?