Где в Киеве качественно установить ГБО.

19 тыс км, но даже если 25 меня это все равно устраивает. из всех рекомендаций, которые я мог прочитать на этом форуме и на еще одном я увидел однозначные положительные отзывы только о Анатолии. Все остальное с вопросами

Дело твое, но 3!!! дня на установку это круто
И да думаю с окупаемостью ты погорячился, газ уже лезит в верх.......
Так что без фанатизма. Лехе вон устанавливали один день, и поверь наслово там не..р делать 3дня.

Added after 2 minutes:

alhimik, И не забывай про настройку.......

wolf-maksim, предлагаю говорить цифрами, а не эмоциями.

Как установили?
Звонил им, но они на ГБО Sequent Plug&Drive вариатор не ставят, сказали что он там просто не нужен.
Просто к Анатолию запись на месяц вперед, у меня нет времени ждать, надо в отпуск ехать.
Кто что скажет на счет этих ребят?
Типа официалы вроде?
В крайнем случае настроить можно потом и у анатолия, если он когда-то освободится, если чтото будет не устраивать???
Цены - одинаковые.

Cosmos, нормально установили. Все работает, пока без претензий.

Э-э-э батенька  Да вы еще совсем новичок в этом деле
Регулировка клапанов каждые 12-15 тис., замена фильтров, прогревы на бензине. И давайте не забывать что газ не будет еще целый год по 7,5.
Я не в коем случае не отговариваю. Просто не нужно все идеализировать до уровня таблиц.

wolf-maksim, ТО по газу - раз в 15 тыс - стоимость 300-400 грн. Для окупаемости - максимум 2 ТО
Регулировку клапанов делать где? Там где обычное ТО или там где Газовое обычно?
По бензину - если газ полезет вверх - то бензин подавно, первым это сделает.
На счет прогревов - хз, я почти не грею 1 минута максимум, а потом внатяжечку еду пару км на 2-3 передаче. Прогревать нужно на ходу, а не на месте. Быстро и надежно.

Cosmos,  и экономично !

wolf-maksim, а ты рассчитал за сколько у тебя отбилось\отобъется?
Cosmos, тут имеется ввиду прогрев до включения газа, ибо он включается при теплом движке

wolf-maksim, повторюсь еще раз, это для меня больше опыт чем экономия, а свой опыт он жешь дороже чужого
ну и еще раз, прошу в цифрах, что сколько, через сколько окупится.

кстати, соотношение цены газ\бенз приблизительно одинаковое держицца

Я записался когда это еще было не актуально, а недели через две произошла такая же хе..ня как сейчас(это был кажется 2011год). Да и стоимость у меня была 600 у.е., и я тис за 10-12 все вернул. При стоимости твоего комплекта экономить ты начнешь через 30тис. Это объективно.

Имеется в виду после прогрева редуктора, а тут кому как повезет............

Added after 2 minutes:


Ну при нынешних материалах, и если трасса не медная, то ТО можно делать и через 25-30тис.
Клапана регулировал либо у Ромки либо у Трахима.

wolf-maksim, по поводу окупаемости хочу отметить. У тебя было хоть и 600 уе, но тогда разница цены между бензином и газом (дельта) - была к примеру 4 грн. А сейчас эта разница - 8 грн. Улавливаешь о чем я? О том, что пробег окупаемости будет таким же, а то и быстрее, с каждым повышением цены на топливо. Если завтра будет бензин стоить 20 грн, а газ 10, - то окупаемость будет за 10 тыс км к примеру А когда 40грн и 20грн соответственно - то вообще за 5 тыс км установка отобъется
ПС: Это все образно, без расчетов. Расчеты были выше + дополнения.

Cosmos, Не впадайте в панику
Дельта в 50% временная. Равняйтесь на Европу 30-35%. В Германии мне вообще было проще ехать на "польском" бензине, чем на "немецком" газе.  
Еще раз, никого не отговариваю
И да, окупаемость лучше сразу считать в у.е. а не в гривнах, а то математика "хромать" начинает......

wolf-maksim, так а зачем в уе считать окупаемость?
З/п получаем в гривнах. На заправке расплачиваемся в гривнах. Денег на установку затрачиваем "сегодня" в гривнах по курсу.
За последние 20+ лет дельта была всегда минимум 50%, а иногда и 65%.
До Европы боюсь не дойдем за ближайшие 25 тыс км пробега (макс. полгода) ))

надо бы наши подсчеты выкинуть в отдельную тему, а то потом листать 30 страниц чтоб найти где ставить совсем не правильно

Посоветовали конторку в Днепре по установке ГБО. БРС на МДХ стоит со всеми фишками около 2000 евро+ из за особенности
двигателя после 4к\об идет довпрыск бенза, а после 4,5к\об полный переход на бенз. При нынешнем курсе евро и частом переходе на
бенз какая то сомнительная экономия получается))

и часто получается крутит мдх до 4-5 тысяч?

Lepik, скорее всего у них просто нет установок такой мощности чтоб дать газу на мотор, начинают лопотать про особенности. 2 тыс евро это какая-то космическая цена)

Кстати, к окупаемости еще нужно добавить немаленькую сумму по замене техпаспорта.

Эта "не маленькая сума " отбивается по газу примерно уже через 600 км.

Alek, Можно увидеть калькуляцию сего расчета??
Я другое насчитал. И там далеко не так и даже не в два раза больше...

А что ее крутить?! Она сама крутится)

Added after 4 minutes:


Цитата с сайта:
В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке: 600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.

А в Сивике 4Д есть гидрокомпенсоторы, кстать?
Я думал они у всех есть за последние 20 лет выпуска...

С сегодняшнего стал обладателем вариатора Laughing
Скажу так вариатор лечит все что до 4000об\мин.
Рефлеш все что после 4900...........
Вот и решайте что вы хотите сами. В идеале флешпро рулит.

Конечно можно. Та не маленькая сума, о которой идёт речь, примерно 500 грн. Посчитайте разницу стоимости пробега на газу и на бензине за 600 - 700 км. Я не имел ввиду всех затрат на гбо.
А вообще то, можно до умопомрачения считать окупаемость разными методами и дальше продолжать ездить на бензине. Можно пробовать учитывать каждые потраченные 100 грн. , но это все равно не будет иметь существенного влияния. Очень много факторов влияет и их удельный вес может быть разным для каждого случая, а так же нет точных прогнозов по ценам на газ и на бензин в долгосрочной перспективе. Поэтому тут лучше решать самому.

С чего ты это взял ?