Лимузинистый: Великий почин (бортовой журнал Giveme5)

неоригинал чей? ИМХО стоит делать замену фильта с заменой масла как пить дать. Я на зеленке тока так и менял. Так машина ехала бля. И каждая замена давала позитив.

Народ, поделитесь, какие хорошие неоригинальные топливные фильтра и почем (где). ТО на носу...Все сразу будет делаться: масла меняться везде, форсунки мыться и бак, насос меняться, свечи смотреться и провода.

Giveme5, брал Нипарт - комно браковоное, взял Фрам гуд, да и оригинал не плох

Мой друг когда-то говорил: с тормозами и дурак поедет, а ты попробуй поедь без тормозов! Кстати пробовал, было это давно, лет 15 назад. Ездил еще на Жигулях. Полетели тормоза - запчасти тогда в дефиците были, а ездить очень надо было (сейсас бы так никогда не ездил) и я 2 недели ездил по горду (обл. центр, правда тогда движение было намного поспокоцне) без тормозов. Тормозил двигом, приноровился, но ощущения были еще те. Категорически рекомендую не повторять такой опыт! Теперь думаю, что мне просто повезло. Но на беду по проселочной дороге все же добраться к трассе без тормозов можно

Поздравьте меня, с первым самостоятельным демонтажом-монтажом КНовского вкладыша    

вапервых. "Оригинальные" фильтры - суть ложь. Ни один автомобильный производитель ничё такого на собственных заводах не производит.
Хороших фильтров много. Я очень сильно предпочитаю Mann в течении долгого переиода своей жизни...нареканий нет. Много раз видел как постепенно со временем улучшается конструкция в новых сериях фильтров. Всегда (!) есть набор новых прокладок/гаек для установки.
неплохи Кнехт, Фрам (если настоящий, что у нас нечасто бывает)

Added after 37 seconds:



Чё это с K&N делаешь?  Вштатное место Аккорда вкладыш фоздушного фильтра? А нужен ли этот гемор тебе?

Нужен, патамушо бабло экономит. Он у меня уже окупился т.к. мою их каждые 5000, а при нашей дивной погоде воздуханы далеко не раз в 10000 меняю. Его нада вечером снять, отмыть, высушить, потом намазюкать и одеть абратна. А сохнет чудо сие аж всю ночь...а ночь-это слишком большая плата за демонтаж фильтра  
спасиба за рассказ. учту.

а скока стоит KN вкладыш?

от 70 уй

спасибки

А цену и расход моющей жидкости и K&N-овского масла - постеснялась человеку сказать...пральна...пущая сначала заманиццо

ЗЫ. Я чото забыл...именно топливные фильтры (и насосы)  - бош рулит...но есть шанс подделки в нашей стране

Added after 1 minutes:

Да, и ыщщо....ты как фильтр "мазюкаешь"? А то чтото всю ночь фильтр если сушить, то когда ж делом занимаццо  

Одного комплекта КН для фильтров хватает на обслуживание 2х нулевиков в течение 16 месяцев (проверено). Он стоит 100 грн. Фильтр мазюкаеца маслом в спрее в сухом состоянии т.е. с утра.

Редаговано: Giveme5 (15-10-2006 08:18)

Giveme5, сдай контакт по КН, плз

Jeka_S

Added after 9 minutes:

Поиск сверчков.

Как я уже писала на 1й странице, у меня имеется очень странный звук из-под капота. Такое впечатление, что что-то обо что-то шкребется. Он имеется во всем диапазоне оборотов, но особенно слышен между 2 и 3000.

Ни на одном СТО за последние полтора года ни за какое бабло мне доподлинно не сказали его источник.

В связи с этим нужен мафиозный ХЭЛП.

На следующих выходных с необходимым набором инструментов, в первую очередь с слухалкой навроде докторский, 2-3 рукастых опытных ума последовательным отключением различного оборудования (накпимер, скинуть ремень генератора, т.д.) должны уж наконец локализовать источник звука. Цель исследования состоит в том, чтобы узнать, что это, можно ли с этим жить и как долго.

Giveme5, могу поприсутствовать для массовки. Авось чего услышу вдрух. Ну и разобрать/собрать помогу. Укроп обязуюсь не употреблять.

Тоже могу, но после 17-00. Обязуюсь смотреть за теми кто обещал укроп не употреблять. Привезу петрушку и сильдерей

Сверчок на неподвижной машине или в движении? Если в движении и все варианты (ремни, подшипники генератора, ГУРА, копрессора кондиционера, ролики, валики и шмалики) отпали, то тогда с вероятностью 99.99% это сцепление. Кстати, выжимая сцепление этот сверчок перестает пиликать? Какой пробег у авто? Менялось ли сцепление?

всегда и на холостых и под нагрузкой. ни один из этих вариантов не отпал. чтобы они отпали и собираю мафию...

306000.
Проделаны такие работы:
1. Замена моторного масла
2. Замена масла в КПП
3. Диагностика ходовой

Кроме старого сверчка в моторе, который жив-здоров и по поводу какового выдвигаются одна версия страшнее другой, никаких отклонений от нормы не выявлено.

Жду как Пенелопа-Кобокса, чтоб вернулся замерзший из хантымансийских лесов   и послушал серЦе лимузина.

Дождалась Кобокса   по мотору новости такие:
Причина сверчка-коренные вкладыши. Они нуждаются в замене. В самом плохом случае (если понадобится проточка коленвала) стоимость работ и материалов 500 уй.
Т.к. все равно собираюсь продавать, и в связи с тем что меня на всех СТО разводят- ремонтировать самостоятельно не буду.

"Сердце-не камень, -сказал коллега, поменявший год назад уже 18-ю машину.- Денег дадут-продашь".
Дали.
Продала. Отгрузка товара в понедельник.
Тему в архив-для потомков.
Эта была 5-я. Из них хонда-4-я.

С чем я тя и поздравляю.

Пасиба. Еще одно водительское счастье.  

Giveme5,

и что теперь?

Бля! Я ж тут модератор! Ща возьму и сама себя обклизмлю за флуд Студент. Я тебе скажу потом, на ушко, если захочешь   Короче тема закрыта. Счастливого аккорду капремонта и долгих километров жизни.