Я забув пароль Зареєструватись
1
minus plus

ликбез для чайников или как правильно заводиться в мороз RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1183647»15-02-2011 08:23
+0
а я вчера вечером не завёлся после недели простоя.
новый аккум. спецом млин менял чтобы таких ситуаций избежать...
не завелась даже от донора...
сегодня сниму аккум и поставлю заряжаться наверное.
хотя меня терзают смутные сомнения Sad
может искать куда загнать отогреться сначала?

ПыСы. как же ж холодно на улице без машины...
your ad can be here...
#1183649»15-02-2011 08:33
+0
При говняном бензе может и не завестись в такие морозы.
Завелась вчера вечером после дня простоя нормально, но дверь водительская с сигналки не открывается (активатор замерз, блин), только ключем. Еще и кнопки управления стеклоподъемниками замерзли на водительской двери, блин.
А морозы терпеть еще две недели Evil or Very Mad
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
#1183654»15-02-2011 09:03
+0
(c) "Как запускать

Рекомендуется следующий порядок запуска двигателей с впрыском топлива, особенно в утреннее, т.е. наиболее холодное время.

Включается зажигание и только на пол секунды включается стартер. В принципе достаточно только «цокнуть» стартером. Дальше надо подождать секунды три, четыре.

Дело в том, что каждый раз после выключения стартера (или остановки двигателя), компьютер, согласно встроенной в него программе, заставляет работать мотор топливного насоса еще несколько секунд. И вся топливная система автомобиля при этом прокачивается. И если в этой системе нет давления, оно тут же появится.

«Цокнув» стартером, вы заставите топливный насос включиться на несколько секунд и поднять давление в топливной рейке. Включив же стартер, уже с целью запуска, во второй раз, вы снова включите программу «холодного пуска», но давление в топливной рейке уже будет. И холодный двигатель сразу (или почти сразу) запустится.

Таким образом, запуская двигатель в два (или в три) приема, вы сэкономите и аккумуляторную батарею и свои нервы. И не надо будет «доставать» мастеров в автосервисе своими просьбами отремонтировать двигателю систему холодного запуска.

Не нравится? Тогда покупайте или мощный аккумулятор или карбюраторную машину. Или дизельную. Те тоже заводятся лучше, чем впрысковые. Если исправные, конечно."
#1183662»15-02-2011 09:15
+0
Три дня простоя...завелся без каких-либо проблем с первого раза. Из примерзшего, только дворник (на стекле) да крышка багажника. Путем применения грубой, но осторожной мужской силы всё было оторвано и открыто без последствий. Laughing
Ещё раз убедился, что на хорошем бензине никаких проблем с запуском нет (тьху три раза), не то что в начале зимы на херовом (заводилась раза с пятого и то с трудом)
Воспитан в приличной семье (с)
#1183664»15-02-2011 09:22
+0
ну как бы заправляюсь всегда только на одной и той же заправке: ОККО на КарДачах.
так что на бензик я бы грешил в последнюю очередь.

Вообще-то сигналка явно говорит на брелке что аккум сел.
your ad can be here...
#1183680»15-02-2011 09:44
+0
magnimus, Обычный "пятый" на Кардачах где-то с лета ничем не отличается от лукойловского г-на.
Слышу звон сабль,
там мой корабль!
Пойду туда бль!
#1183681»15-02-2011 09:44
+0
magnimus:ну как бы заправляюсь всегда только на одной и той же заправке: ОККО на КарДачах.
так что на бензик я бы грешил в последнюю очередь.

Вообще-то сигналка явно говорит на брелке что аккум сел.


А может батарейку на брелке пора сменить? :))


У тебя машина прям как моя бывшая: С утра - на морозе, не заводиться  Laughing
#1183687»15-02-2011 09:48
+0
Carlos:magnimus, Обычный "пятый" на Кардачах где-то с лета ничем не отличается от лукойловского г-на.

вот капец. и где теперь заправляться? Sad

Added after 27 seconds:

3ttek:
А может батарейку на брелке пора сменить? :))


У тебя машина прям как моя бывшая: С утра - на морозе, не заводиться  Laughing


с батарейкой всё пучком :)
your ad can be here...
#1183698»15-02-2011 09:56
+0
хорошую я вам тему оживил))
я вчера тоже ели завелса, сегодня на сигналку не ставил, закрыл на ключ, бо сегодня еще холодней чем вчера. а завтра вообще обещают -25  Shock
#1183705»15-02-2011 10:03
+0
andressio:хорошую я вам тему оживил))
я вчера тоже ели завелса, сегодня на сигналку не ставил, закрыл на ключ, бо сегодня еще холодней чем вчера. а завтра вообще обещают -25  Shock

где это 25 обещают ?
#1183717»15-02-2011 10:12
+0
victor17, в днебробедровске, с утра по радио сказали что ночью до минус 25 буит. я наверно если такой катклизьм и на работу не пайду   Laughing
тоисть если минус 25 то тема ваще перестает быть актуальной так как из дому нада не выходить Laughing
#1183814»15-02-2011 11:26
+0
$ergio:(c) "Как запускать

Включается зажигание и только на пол секунды включается стартер. В принципе достаточно только «цокнуть» стартером. Дальше надо подождать секунды три, четыре....

Дело в том, что каждый раз после выключения стартера (или остановки двигателя), компьютер, согласно встроенной в него программе, заставляет работать мотор топливного насоса еще несколько секунд. И вся топливная система автомобиля при этом прокачивается. И если в этой системе нет давления, оно тут же появится....

"


А вот этот способ при "запущеном" (слабом) АКБ или потрепанной системе зажигания ОЧЕНЬ! ОПАСЕН в холодное время тем, что зальете систему и не заведетесь вообще...Проверено на ХОНДЕ! Не помню с кем но мы уже заводили кому-то макшинку на Осокорках ...залил...Хорошо было две запасных машины...Долго крутили:)
#1183844»15-02-2011 11:42
+0
Выходишь из дому, разводишь под днищем костер...
And remember! Respect - is everything!
(с)

8-067-403-двадцать пять-ноль три
#1183850»15-02-2011 11:46
+0
Kollega:Выходишь из дому, разводишь под днищем костер...
это только для субару подходит, для ХОНДЫ нет Laughing
Воспитан в приличной семье (с)

#1183851»15-02-2011 11:48
+0
Сидишь дома, нажимаешь кнопку сигнализации, садишься через 20 мин в тёплую машину.
крепко жму горло,
я
#1183854»15-02-2011 11:51
+0
Gena-na, я для себя проблемы решил. Тачка стоит на СТО а я езжу на метро. Подштанники и еще одна кофточка решают ))
And remember! Respect - is everything!
(с)

8-067-403-двадцать пять-ноль три
#1183878»15-02-2011 12:13
+0
Che, эххх, мечтаю о таком прикольчике... в след. машину обязательно заведу ))

Kollega, или бордерские штанишки Very Happy
#1183894»15-02-2011 12:31
+0
Angel, и борд! Very Happy
And remember! Respect - is everything!
(с)

8-067-403-двадцать пять-ноль три
#1183895»15-02-2011 12:33
+0
он тоже заводил с брелка .....


#1184044»15-02-2011 16:03
+0
... ликбез для чайникофф не осилил ... букав многа Laughing - сегодня утром завелся на фарах (забыл выключить - блондинко Cool ) - так, что гипотеза о том, что включить фары и аккуму пи....ц, в корне неправа Laughing
Каждому свое ...
web, seo, компьютерная помощь
#1184046»15-02-2011 16:04
+0
di_di, Дима, тебе просто повезло с аккумом  Laughing
063-624-дваодин-дваодин
097-0семь5-семь8-семь9
VW Caddy 1.9TDI. 06:00. -20 по цельсию. Полоборота стартера. ДТ слито с какого-то какмаза (по 6грн), правда, голубенькое правильное. Господа, пересаживаемся на дизеля...
#1184165»15-02-2011 18:05
+0
Хорошо Вам... А у меня вообще акумулятора нет..ю А заместо него стоит Литий полимерная батарея на 75А\Ч. причём спрятана она где-то в ж...е
Работай с умом, а не до ночи :)
#1184173»15-02-2011 18:16
+0
andressio, Жесть. Но как? Там ведь есть алгоритм действий перед постановкой на охрану и если все правильно подключено то без постановки на ручник дистанционный запуск не сработает).
civic forever in my soul
#1184184»15-02-2011 18:33
+0
Shelby GT, Любая электроника умеет глючить. Сигналки не исключение ))
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает

Форум : HONDA СТО - технический архив