Honda FR-V

Сегодня обнаружил то же самое   - небольшое ржавое пятно (размером чуть больше спичечной головки), и рядом два манюсеньких вздутых бугорка. Позвонил на СТО - сказали "нихт проблем", перекрасят по гарантии, мол, это есть типичная болезнь ФР-В и Сивок (предыдущих, что-ли). Как-то это связано с хромированной накладкой, статическим напряжением и ещё какой-то ерундой  

LLLENINNN, "развития событий" ещё не было. Я себе месяц назад чуток попец рихтанул, жду проплаты от страховой. Где-то через неделю должен загнать машину на покраску (вот, заодно и дверь перекрасят), а так же на приваривание "волшебной" шайбы для корректировки развала (решил на этом варианте остановиться)

А в каком месте оно пупырится?
Может быть, мне тоже пора че-нить покрасить...
Хотя, думаю, ближе к Пасхе и покрашу, не мыть же машину в самом деле из-за такой ерунды!
Сотрудник мой сказал, что проблема развала решается за счет выравнивания рычага под прессом за 160 грн и замены одного из каких-то болтов на ремонтный - более тяжелый - соответствующего веса - за 10 грн ...

Востаннє редаговано: LLLENINNN (15-03-2010 18:03), редаговано 2 раз

У меня левее номера и ниже этой хромированной штукуёвины. Alf, а у тебя где?

да, кажется, да, хотя она и заметно короче

OLANDESE,
ниже номера, больше в левой части 4 пупыря. Жаль, хотел сфоткать, но не успел ...

Added after 3 minutes:

Давайте в субботу всем скопом на ДМИ - пообщаемся-поругаемся. На задние пружины пожалуемся!

+1 с утра пораньше, но гарантийщик - только по будням, если не поменялось

Honda FR-V — переднеприводный шестиместный минивен класса C, построен на базе удлиненной платформы от внедорожника CR-V.

Added after 2 minutes:



Можно позвонить начальству на DMI и заказать гарантийщика на субботу, предупредив, что если он не появится в субботу, то мы его "закажем в натуре ..." на воскресенье!

Большой курултай на предмет пружин состоялся?   Чего постановили?

Не знаю, на мое предложение никто не откликнулся ...

а воз и ныне там...

Added after 39 seconds:


какое на какое, а

круиз как-то не включалось до сих пор, а расход 7.4 таки да, было Киев - Чернигов - Киев

Added after 2 minutes:

А почему его (или ее?) сняли с производства, а?

Производилась она начиная с 2004 года в основном для японского рынка. Примерно в 2006 она попала на европейский рынок. К нам в 2008. За все время, что она была у нас я увидел только один раз ее рекламу по телевизору.
Мое мнение - из-за тупой рекламной политики Хонды. Народ наш ничего о ней не знал, вот и покупал ее слабо. Многих "пугало" наличие 3 мест спереди и "теснота" впереди. Глубокая ошибка.

Всё это так, друзья мои, но вы вспомните ещё и цены, к примеру, весны-лета 2008 (в это время я выбирал и покупал машину). FR-V на момент моей покупки стоила 35.200$. При этом Сивик 4д в хорошей комплектации стоил не более 30-ти, 5d - если не ошибаюсь, на уровне FR-V. Точно помню, что 7й Аккорд (2.0, executive) стоил те же 35.200$ (он уже "уходил", а 8й ещё не пришёл). Знаменитый "Тушкан" в хорошей комплектации стоил около 30-ти... Это я всё к тому, что наша машинка была нифига не дешёвый пепелац, да ещё и при всей её специфичности!
Лично я выбрал её, потому что:
- мне нужен был серьёзный автобренд (машина первая, хотелось "эдакого") - по этой причине не луканулся на Тушкана;
- планировал брать или универсал (в идеале хотелось кроссовер, но все нормальные стоили за сорокет ), или большой хетч (седаны - это совсем не моё) - по этой причине отпал Сивик 4d, а 5d показался маловат;
- просто попалась мне в городе на глаза, позвонил в салон - на подходе была одна свободная      

Сколько она сейчас может стоить? 2008 год, 15 тысяч?

Фиг его знает, месяца два назад смотрел по объявлениям - цены были около 20-22 куе

ну, за 15 я, пожалуй, возьму еще одну, и цвет не плохой  

Ага, такой же ...

"Замечательное" развитие событий: как и писал ранее, обратился на СТО насчёт перекраски задней двери. Предварительное "без проблем", сказанное инженером СТО, сегодня обернулось письменным отказом из "Хонда-Украина" по причине того, что, мол, коррозия вызвана сколами
И чего теперь, кому чего доказывать?  

OLANDESE, а пусть покажут места сколов? Как вариант можно к независимому эксперту обратиться - тебе решать.
Но думаю вряд ли что докажешь.
А вот насчет наваривания шайбы, то как по мне, я бы не наваривал а поменял бы рычаг, если это конечно в нем причина.Гарантию дают, что после замены рычага проблема уйдет?
или действительно еще 1-2 мнения на разных СТО спроси.

Energy_type, шайбу эту (или что там) уже "наварили" - я звонил на СТО, сказали насчёт этого всё гут, завтра машину забираю. После этих всех "наварок" должны были ещё раз развал-схождение делать, ну надеюсь, раз сказали нормально - значит всё нормально.

PS Делаю на "Реал-Авто"

OLANDESE, уже позвонил. все действительно нормально

Какие, на...х ...ер, сколы на задней двери? Они что, действительно там есть или же беспредел начинается? Ты это на тормозах не спускай! Я готов свидетелем подписаться, что у меня эту дрянь по гарантии выводили ... Все документы есть на руках.

Завтра заберу машину, официальное письмо-отказ, и попытаюсь позвонить и разобраться. Сколов, естественно, там никаких нет. Хотя я очень сомневаюсь, что они пойдут на попятную. В крайнем случае постараюсь дверь по страховке перекрасить.

Комитет по защите прав потребителей ...

а почему с развалом решали не на ДМИ, а в другом месте
а почему уважаемые АКМ-щики "забили" на амортизаторы, пружины и прочие детские болезни подвески, а они у нее "цветут" - не сомневайтесь
машину мы покупали не дешевую, все - у официалов, давайте сообща "продавливать" свои законные претензии, пусть отзывают машины или еще что такое
я специально машину брал в салоне, чтобы все устраняли по гарантии

Востаннє редаговано: LLLENINNN (09-04-2010 12:17), редаговано 2 раз