Civic 1.5 '92 sedan. Идущий к Stance

Осталось найти 14 человек

И замени подсветки в печке? или это за отдельную очень большую плату?

КУпил себе на еВау маленький ништяк - амортизаторы капота. Уже приехали, завтра будем устанавливать.
Буду крутой чувак с техногенным капотом
Кстати завтра же установлю и турбонатор.

Данила, а сколько стоит амортизатор капота на ежика?

Evo VII, я покупал на еВау (а где же еще ) за 49 уй.
Вчекра поставили, очень приколько получилось. Чиста крутая тачко
Подымаешь капот, а он потом с тихим свистом открывается сам. Очень клево, становится в родные места (bolt on по-английски), выглядит вот так :

Ну ты маньяк

молодца я себе на црх так делал очень удобно  

Вещь и впрям из приятных и понтовых. у меня такие стояли на акко - с завода и потом уже почти поставил на прель, но в обоих авто поставил пластиковые капоты и под давлением амо их изнутри в закрытом состоянии стало надувать. Только поэтому и снял. Но вещь очень приятная!!

Молодца, так держать и дальше!
На одном дыхание читал все 12 страниц!
Хоть и не любитель Рет лук стиля(только в случае "под ржавчину" закос), но разварки - жир!
Ещё раз повторюся - так держать!

MrWhite, подожди весны... Такое будет...  

В общем, ждать весну больше некуда. Приехали пружины.
Сил нет никаких терпеть еще 2 недели - буду занижаться ЗАВТРА.
Кроме того впервые в жизни задумался над качеством музыки в авто, прикупил акустику и саб. Тоже завтра установят.
Вот такой насыщенный событиями денек завтра предстоит

Надо срочняком ехать раскатывать арки, потому что скоро опять поставлю разварки, и порезать себе резину совсем не хочется.
Ну, фото с занижением и музыкой завтра постараюсь выложить.

Можно будет поподробней отчет об установки пружин?

Ну что, настроение есть, время есть, фотки тоже есть.
Начну с начала, то есть с четверга этой недели, котторый дал начала большому объему работ, точное описание которых можно описать как "Back to JDM".

Итак, четверг, погода отличная, настроение замечательное, температура на улице плюсовая, работы немного.
Самое время сделать что? Правильно! Stickerbomb. Материал для этого я купил еще пару месяцев назад - 25 листов наклеек на тему автотюнинга.
Итак, объект - губы на бамперах. Снимаем сначала переднюю, это несложно, всего 5 саморезов.
Немного салфеток и "Мистера Мускула" и работа пошла. Обклейка одной губы заняла где-то час и 50-60 наклеек (может больше).
Результат яя сфотографировал уже в пятницу, получилось вот что



То же самое ожидало и заднюю губу, времени ушло столько же.
Ну что, настроение себе поднял, а потом приехал груз с таможни и оно поднялось еще больше, потому что приехали мои койловеры!
Записываюсь на след день на установку подвески.

А еще (это как бы лирическое отступление) посидел я пару недель назад в машине друга, у которого стоял сабвуфер...
Раньше к автомузыке я относился абсолютно параллельно. Ну играет - и ладно. Но в этот раз так проняло, что я решился. Покупал все, не поверите, руководствуясь рекомендациями менеджера из Базы Автозвука. Очень хороший менеджер попался, все объяснил, рассказал... Никогда не было так приятно покупать, честное слово

Итак, музыка :
вперед Helix X-MAX 113
— назад Helix X-MAX 116 (по словам продавца Германия)
— саб Kicx ICQ 250BA (США) активный с кучей регулировок.

Перезвонил на СТО, предупредил что кроме подвески будут устанавливать и музыку тоже.

Пятница. На 10.00 еду апгрейдится. Сразу скажу что заняло это все около 5 часов, разобрали мне полсалона, пока ставили музыку, заднюю полку пришлось дорабатывать.
Зато стойки стали отлично.
Так как на Сканках нет шкалы по которой можно определить занижение, решили выставить все ровно посредине (это получилось 750/2=375мм занижения). Боялись что не выеду из гаража, но опасения оказались напрасными.
Немного фото процесса работы :









Впечатления :

-музыка
Отличная, как для меня. Динамики играют очень чисто, саб сзади "качает". Отлично. Очень доволен

-подвеска
Даже не ожидал такого. В смысле "дропа" хочу больше, то есть еще ниже. Но придется подождать как потеплеет, чтобы раскатать задние арки и поставить разварки. Уже по ним буду регулировать подвеску.
Но что меня больше всего обрадовало - жесткость увеличилась процентов на 20-25, не больше. Машина не превратилась в табуретку, зато она превратилась в картинг по управляемости. Давно не помню такой отличной рулежки!
Вот это насттоящие койловеры! Сканк оправдал и даже превысил мои ожидания! Просто отлично!

Ну а потом настало сегодня. Я с самого утра помчался к машине, слушать саб и тащитьсяот подвески. И понял, ЧТО меня смущало последние 2 дня. Еще одна деталь, которая портила общий вид машины. Правильно, наклейки Metal Mulisha. В общем, 2 часа пот ветром, сопли из носа и поломанные ногти, но я это сделал.
Все, теперь мне не к чему придраться в своей машине.
Для идеала нужны только разварки.

Вот что получилось в итоге :









Вот... Теперь можно выдохнуть с чувством хорошо проделанной работы.

Клево !

Yarillo, у тебя, как истинного ценителя, спрошу - антикрыло снять или оставить? Мне кажется что если его не будет - машина будет казаться ниже.

Пы.Сы. Как снял наклейки - выдохнул с облегчением. Все-таки они оказались лишними, без них машина выглядит правильнее.

Данила, Ну по поводу ценителя ты загнул ))

А зачем его снимать ? У него классный вид! Ниже будет казаться, если опустить, а не спойлер снять  

Я сам уже 2 недели на другой подвеске и еще будем пружины резать  

А вот без наклеек наааамного лучше ! Да и вообще машина становится все ярче и ярче!

Ох, круто смотрится, мои поздравления )

от всего оргазъм!

...кроме губы    вот этого прикола я не понял...  смотрится кагбудто въехал в мусорник и оно прилипло  

з.ы. повезло машинке! мало таких хозяев таким машинкам...

Данила, а тапки у тебя зимние какого радиуса? Тоже занижение охота, но сомнения терзают. По поводу спойлера (хоть и не ко мне вопрос был): со спойлером зад более острый к верху, а без - она более приземистая (имхо).

Yarillo, сам спойлер мне нравится. Он по-моему штатный даже, там внизу надпись Honda есть.
Вид он никак не портит, просто подумал что визуально, как сказал  determin, будет более приземистой казаться.

determin, тапки 14-е, и летние тоже 14-е, но на 3 дюйма шире. Будет совсе по-другому смотреться.
Если говорить общепринятыми терминами, сейчас у меня tucked in (колеса внутри арок) а я хочу flush (по-нашему типа заподлицо), колесо будет завалено в минус и визуально продолжать линию арки, при этом находять очень близко к ней. Почти ювелирная работа предстоит.

Androll, губы (и вообще любые детали авто так обклеивать) это такая фишка. Заряд позитива. При рассмотрении вживую очень весело выглядит. Это из фишек категории eye-catcher (притягивающий взгляд).
И губы - не единственное место где будет stickerbomb, но всему свое время

Ну стикеры, то такое ) Для меня уже не ново, но в любом случае это необычно )

Я вот только одно не пойму - почему у тебя на разварках так спокойно 185-я резина стоит - там явно не 8-я ширина ... У меня на 8-ю ширину 205-ю натягивать будут ... Шо-то не то

Та же фигня только наоборот ))) Сейчас колёса выпирают а не в арках сидят ))

ну не знаю...   мне не нравится - есть что-то клоунское. ес-но ИМХО!

Yarillo, 8-я ширина 120%. И сам мерял и автомат балансировочный показал.
У меня даже почти 8,5 получилось, но видно шо-то не то мерял. Хотя может это автомат чуть меньше выдал.
Спокойно стоит ибо профиль высокий, 185/60.
А вот почему 205 на 8 натягивают... Ты ничего не путаешь? 8*2,54=20,32 т.е. 203мм. Как на них "натягивают" 205 резину?