Civic 1.5 '92 sedan. Идущий к Stance

видел машину живьем, смотрица мегазачетно,выделяется среди потока сразу, молодец, удачи в постройке

Первая предвесенняя радость - приехали амортизаторы Skunk2. Красивыееее... так бы в руках и держал
Ну и по пружинам решил все-таки что будут койлы Skunk2, которые и заказал 5 дней назад. Уже приехали к нам на склад в Америке. Через месяц будут у меня.
В итого тот комплект "дропнутой" подвески, на который рассчитывал потратить 450 уй, обошелся мне с весом около 700. Но зато какая круть получится!

Млжно в ЛС что за аморты и пружины с койлами взял?

А че в ЛС? Тайны нету никакой - для этого и БЖ собственно
Аморты :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-SPORT-SHOCKS-STRUTS-SET-92-95-HONDA-CIVIC-EG-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e5dc4eb7cQQitemZ130422205308QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Койловеры :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-COILOVER-SLEEVE-KIT-92-95-HONDA-CIVIC-EG-DEL-SOL-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5adeae5113QQitemZ390283022611QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Данила, Ну ты просто изначально не написал вот я и не стал вынуждать .  Скажи пожалуйста почему выбрал именно Скунс и именно эти амортики и койлы? Думаю тоже полностью свапнуть но вот в раздумьях... Спасибо

Georgiy H, знаешь, какая наверное самая главная причина? Шоб не как у всех
Но по поряядку.
На весну 100% думал занижать машину. Встал вопрос - как?
Сначала хотел пружины Тейн, к ним "не как у всех" очень НЕ хотел Каябу AGX, да и нафиг мне те регулировки жесткости - я на кольцо не езжу. У меня весь смысл во внешнем виде и стиле авто.
Аморты Сканк выбрал из-за укороченых штоков и общей нацеленности именно на установку с заниженными пружинами - то есть они короче стоковых, ход у них принципиально меньше чем у стока и они намного жестче.
Ну а койловеры купил по совету бывалых - они и вправлу хоть и дороже, но лучше просто заниженных пружин Тейн, хотя бы из-за возможности регулировки высоты.
Вот так и получился комплект созданных друг для друга укороченых амортизаторов и регулируемых пружин Сканк2, что вместе дало по карману, но зато получилось грамотно, правильно и более применимо для наших дорог чем комплект Тейн + некие амортизаторы.

Данила, А как они себя в практике показывают ни где не вычитывал? Интересует долговечность и как они подойдут для повседневной езды в условиях город-трасса. Стиль агрессивный. Спасибо.

Georgiy H, Езды уже не будет  
Будет ползание, по тщательно выбранным маршрутам, ибо с занижением 2 дюйма проеду я не везде  
Ну а как покажут - посмотрим. Амортизаторы ооочень жесткие, как пружины приедут и все это поставится на машину - отпишусь.

Данила, Ок. Бум ждать отзывов   ...

Аморты не плохие,но есть как положительные так и отрицательные отзывы.Общался с человеком у которого стоят Скунси,говорит что нормально,говорит что Тейн получше будут,но они и стоят по дороже.
Скажу одно,что сильно злые стойки лучше не ставить,я то уже привык,но девушка иногда говорит что сейчас ее стошнит от этой тряски)))

не сильно злые эт которые?

У друга низкая зубодробилка, так его девушка, вроде, тоже не в восторге )) Они не понимают ни чего... эти девушки... )))

100%)))
Я как-то привез диски Schmidt Vn line человеку с гольф клуба,реально четкие катки,разноширокие с полкой.Он приехал на слет на море и забирал уже в Одессе,сразу и переобул.Я девушку его спрашиваю-"Ну как?Нравится?"
И тут фраза)))
Не понимаю,в чем разница?)))
Я чуть не упал)))
Сори за флуд не по теме)

Псих ли я? Или как это еще назвать?
Сижу на работе, тихо и спокойно. Приезжает знакомый, говорит есть ковш для тебя. Недорого. Возьмешь?

Вот спрашивается - нафига оно мне надо? Один ковш, красного цвета, спинка не регулируется...

Купил.
Не смог удержать порыв эмоций, когда представил как я буду себя чувствовать в ковше. А то что один - так наверное это и плюс к концепции эго-автомобиля. Нафига пассажиру ковш? Пусть так ездит.
В общем, мою болезнь апгрейдов похоже можно вылечить тоько отрубанием рук...

Ковш уже поставили, сейчас поеду забирать, фотки позже

Супер.. Данила подумай о пассажире как ему без ковша..javascript:emoticon('').. будет завидовать.

GAWR, Пусть завидует :0
Да я с пассажирами никогда черту не перехожу. А в обычных условиях и так справится. Зато какой это кайф, в поворотах ощущать как тебя крепко держит сидение!

Я теперь не болтаюсь, держась за руль. Рулем я только управляю, а тело как влитое сидит в ковше. Очень классно. Я доволен на все 100%.

Фотографий вот немного сделал, уже было темно, так что как уж получилось :

Офигенно!Поздравляю приобретением!!
*жена увидив лишь последнюю фотку без раздумий сказала "НЕЕТ! ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ!!"..вот сижу, "не думаю"

Sic, оооо, эти вечные споры от том что нужнее... -надцатые сапожки или босоножки или ништяк -надцатый в машину  

поздравляю зачет. и цвет в тему. еще нужны правильные ремни...

Данила, А что это у тебя так пластик стоек лобового блестит, они не родные? или так сфоткались? Сиденье зачёт!

Данило А вставки в приборку сам ставил?

Georgiy H, стойки родные, сфоткались так.
Бунык, не, не сам. К электрику поехал, за 100 грн поставил. Но перед этим я их на Амазоне купил (если ты это имеешь в виду)

Данила а телефон адрес электрика можно? Спасибо

Бунык, Накладки в приборк ставятся за 30 минут с перекурами. Андролл тут расписывал все подробно.

шоли мастеркласс устроить? неберу группу человек 15 и буду учить