проверь все патрубки. Похоже на подсос воздуха.
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с)
Civic 1.5 '92 sedan. Идущий к Stance 
HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты
|
Данила,
проверь все патрубки. Похоже на подсос воздуха. |
|
Всем спасибо за советы и желание помочь.
Я, если честно, немного подзаеб..ся уже подгазовывать пока торможу 
Но я за день проехал километров 130, пока симптомы не менялись. Насчет оригинала. Конечно лучше поставить оригинал. Но так как у меня времени на это ну совсем не было, пришлось доверить покупку з/ч тем ребятам, к которым я езжу не один год. Не думаю что они ремень ГРМ одели неправильно, да и откровенное г..но мне в мотор бы не покупали. И основной показатель работы будет по0любому виден на щупе. Пару дне покатаюсь, дальше посмотрим. Кстати, откуда может быть подсос воздуха? Кроме того что двиг глохнет при сбрасывании газа, холостые обороты тоже не всегда стабильны. Бывает что зависают в райне 1500, иногда "колбасит" на 600 об/мин. Но в основном работает ровно, как и раньше. Козацькому роду нема переводу |
|
Вот сходил поставить машину на стоянку. Пробег 142 км, масло в норме. Пока
 Козацькому роду нема переводу |
|
Пробег после замены колец 340 км. Масло на месте - 1мм ниже отметки "максимум".
Обороты при сбрасывании газа все чаше держатся, машина глохнет редко. Но тенденция есть. Я не сильно в этом моторе пока разбираюсь - но клапан ХХ мне чистили, может это опять он? Может уже откатал свое и пора его заменить? Только вот где он там расположен - ХЗ... Еще мотор работает с немного другим звуком - наверное клапана дают. И самое неприятное - сегодня утром обнаружил что на задних арках была не просто ржавчина. С правой (пассажирской) стороны в месте крепления бампера оторвался нехилый кусок арки санитиметром 15*3 величиной. Внутри металла нет, одна гниль. Теперь подкраской не обойтись. Уже перечитал по форуму темы о замене арок. Сижу вот, думаю... Придется видимо еще поднапрячься, чтобы машинку до весны сделать конфеткой. Козацькому роду нема переводу |
|
клапан холостого хода... может быть. Я б долил тосолу сначала. На моем моторе при пониженном уровне тосола тож прыгают обороты. Может и у вас так же.
|
|
Specialist:Колодки ты поставил самый что ни на есть КАЛ!!! Нашел на чем экономить. Кашияма надеюсь японская(черная),а не азиатская-рыжая.Ставить нужно настоящий JAPAN-NISSIN например ии хотя бы TOKIKO!
ага где ещё Ниссины найти у нас((, всё таки тот же оригинал токо не в коробке с значком хонды. А Токико не слышал что это, по колодкам фирм хватает и ЕБС и Феродо и других куча, качество зависит на какие денег хватит) Данила, извинтиляюсь, а что кстати за зажим на аккумуляторе тюнинговый? а то у меня сток стоит только он не вдоль, а поперёк, так его так гемморно снимать и потом назад ставить, пока попадёшь в дыри за которые штири внизу аккума цепляются за полку под аккумом( |
|
yuri, антифриз в норме.
Mystery, зажим OBX, у меня в магазине был. Тут одно упоминание о магазине потерли уже, но короче говоря - мы поставляем з/ч и тюнинг для мотоциклов, ну и автомобилей иногда. Вот и завалялся. Денег на колодки мне на любые хватит, но я же не мог знать что Кашияма это плохо. Кстати про Кашияму - за исключением того что по мокрой погоде первых два торможения они попискивают, больше нареканий нет. Тормозят нормально. Но эта машина и не предполагалось что будет иметь супер-тормоза. Пока. Дальше посмотрим, но прежде чем дорабатывать тормоза и подвеску, я хочу : - сделать проблемные места по кузову, раз уж таковвые возникли - подождать весны, тепла и сухой погоды чтобы продиагностировать еще раз подвеску и возможно что-то улучшить в тормозах А пока мне и так весело - скучать машинка не дает. Нет, в смысле ездить она ездит и каждый день, но я хочу чтобы все выглядело и работало так, чтобы мне нравилось.Козацькому роду нема переводу |
|
да, тюнинг дело затратное, у меня кучу идей, по такому же сивику, токо пока работу не найду не начто осуществлять
 хочется салон комфортнее сделать визуально, а то серый как мышь(, но что б было не как колхоз, а казалось что как заводская отделка, для этого надо качественным винилом обтянуть что б пластик освежить, токо ещё найти надо нормальный, а то винил аля кожзам для табуреток на кухню это колхоз) надо съездить на окружную на рынок мебельных обивок мож там что есть интересное. |
|
Позвонил по указанным в теме про ремонт арок телефонам на Перова.
Арки привезут через 2 часа. Стоимость 320 грн/шт. Через дорогу от работы нашел сварщика. Одна арка 350 грн без покраски. Теперь осталось найти кто бы мне их покрасил после сварки. Надеюсь сегодня до окнца рабочего дня сдать машину в работу. Козацькому роду нема переводу |
|
elektrik:Данила, в мотор надобыло ставить оригинал себе дешевле и головку надо было притереть,сам натрахался с этой фигней,у меня матор хавал масло и я решил заменить сальники клапанов соотвецтвено в целях экономий решено было ставить не оригинал(аджуса или рейез не помню что брал)но раза в три дешевле оригинала все поставил все хорошо но масло как хавал матор так и продолжал хавать я забил на это дело и продолжал гонять пока в один прекрасный день у меня не прогорел клапан(а все иза чего?исза того что сальники были лайно не держели масло и на клапанах оброзовался нагар и клапан не плотно пржемался и из за этого прогорел)в этоге снял головку делал прирезал клапана все сальники и прокладки новые ориг плюс кольца и вкладыши новые ориг головку шлефанул плоскость все собрал и поехал ни какой тугой роботы все четко зароботоло масло от замены до замены ваообше не долеаваю,на счет тугой роботы надо обротить внимание на ремень грм по меткам ли он стоит потомучто я после покупки своеей сразу решыл поменять грм а там окозалось он смещен на 2 зуба,так что вот такие дела бывают
а сколько по запчастям обошлось? |
|
Фсе...
Купил арки Klokkerholm KAJ 2911581. Отогнал машину к сварщику. Ждем результатов через 2-3 дня... Козацькому роду нема переводу |
|
Данила, а пороги кстати не проверял? а то тож болезнь ведь у 5 колена, мне когда арки приварили сказали через года 2 и пороги надо делать, а то коррозия началась((
|
|
Данила:Фсе...
Купил арки Klokkerholm KAJ 2911581. Отогнал машину к сварщику. Ждем результатов через 2-3 дня... Арки или ремкомплекты? Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть. |
|
Данила, сфотай результат потом и суда, ок?
|
|
Mystery, пороги вроде целые пока.
Red_Joker, ремкомплекты канешна. medved, обязательно сфоткаю. Я ж для этого БЖ и веду. Работы много, но если будет время - завтра схожу пофоткаю. Козацькому роду нема переводу |
|
Ходил сегодня на СТО смотреть "результаты вскрытия". Пороги тоже погнили. Рихтовщик так и сказал - если для себя делаешь, то надо делать. Если на продажу - то под накладками гнили не видно. Работа - 300 грн за порог. С антикором и прочими прелестями. Радует что его хоть красить не надо - плавтиковый порог все закроет.
Естественно я решил и пороги делать тоже. Это удлиннит работу до конца недели. Но зато на выходе я получу полностью целый кузов, за который мне не будет страшно и стыдно следующие несколько лет. Отаке... Фотки вот : 
 Козацькому роду нема переводу |
|
Е…ла жаба гадюку
 !
ИМХО – выготавливать под покраску пороги и арки только на сухую (по мокрому – проще, но вода есть вода). Что значит не красить пороги?! Красить и хорошо красить (если конечно тебе туда швеллера не вварят), а потом если захочешь «кизлом»(обработкой, антигравийкой) забрызгаешь! |
|
у меня вопрос по возд фильтру на ебае видел дофига есть их тоже подумал может прикупить потому что менял стандартный фильтр непомню точно вроде около 100 гривен стоил на ебае можно за нор деньги взять от 30 уй вроде и выше нулевик типа как у тя,вопрос что реально меняеться?? ты писал звук поменялся блин как он мог поменяться этож не выхлопная блин с банкой шоб меняться расход не вырос???
 |
|
vladtenet:у меня вопрос по возд фильтру на ебае видел дофига есть их тоже подумал может прикупить потому что менял стандартный фильтр непомню точно вроде около 100 гривен стоил на ебае можно за нор деньги взять от 30 уй вроде и выше нулевик типа как у тя,вопрос что реально меняеться?? ты писал звук поменялся блин как он мог поменяться этож не выхлопная блин с банкой шоб меняться расход не вырос???
Звук меняется, потому что за счет меньшего сопротивления больше и быстрее количество воздуха поступает в цилиндры, соответсвующе и быстрее через выхлоп выходит... Приход на высоких оборотах ощутим, но и расход побольше - комп видит больше воздуха и подливает бензина, по этому поводу много статей. Тут нужно для себя определиться, что важней - ресурс мотора и экономичность или поотжигать. Есть варианты фильтров в стандартные коробки, чтоб "дайцы" не прикапывались, жертвуем красотой.... если есть вопросы по мтс, обращайтесь, чем смогу помогу 050 три-три-6-55-22 |
|
Хонда вообще очень отзывчиво реагирует на установку нулевика. У всех звук меняется.
Расход нифига не увеличился. Ресурс тоже не уменьшится если правильно ухаживать за фильтром. А вот когда соберешься покупать - лучше заплати один раз 65-70 уев и купи K&N - это стоит своих денег. vladtenet, если хочешь, я тебе статью в личку сброшу. Козацькому роду нема переводу |
|
да кидай сылку,,да блин у тя с виду красивее машина чем моя а ржавчины капец в арках у меня вроде на подьемнике када висела я смотрел пороги вроде целые задние арки вроде норм с одной стороны чуть вздуто с наружи копеек чуть меньше пяти и то заклеено полосой - но я с ними не заморачиваюсь пока,блин у меня колеса 15 радиуса достались (( литье говорят но резина 205 50 стоит я думал у меня из за них расход большой 8 литров а оказ у тя тоже там по заводу 13 должны стоять,я блин жигу не могу обогнать шото она совсем не резвая ( мож провода сменить шо ли свечи менял уже - дык боюсь еще за фильтр шоб расход не был как 13 литров у максимы ))))
 |
|
Не, Жигу я легко могу обогнать.
Расход такой же - 8л/100км по городу. Но и на 14-х дисках летних тоже где-то так. Может после ремонта движка упадет еще, посмотрим. Статьи счас скину Козацькому роду нема переводу |
|
на наших машинах можно на 13, 14, 15 радиусах ездить, просто профиль резины по заводу выбрать. У меня зима 185*60*14, а лето 195*50*15, это по заводу. 205*50 наверно тяжеловато для мотора.
Данила, а у нас большинство не умеют ухаживать за фильтрами или тупо лень, вот потом и мотористы при вскрытии мотора матерят эти фильтра. Кстати, ты себе гидроручник ставить не будешь? Я сейчас всю машину красить буду, а потом займусь ручником, пока только поменял перед на вти и зад дисковые... если есть вопросы по мтс, обращайтесь, чем смогу помогу 050 три-три-6-55-22 |
|
СКОРПИОН кинь фото своей сюда ))
я токо недавно простой поставил еще не откатал на нем )) всего то дето 1000км да и резина ширина 195 и 205 не сильно то и большая разница в ширине,мне кажетсья тут из за размера диско плохо разгоняеться,диски вроде зашибательские МИМ италия,они мне очень нряваяться но блни фигово как то кажеться разгон да и асфальт не шлифует )) Added after 2 minutes: По ходу можно 17 размер пихнуть )) http://www.garazh.com.ua/tires/selectioncar/Honda/Civic/1991-1996/1,5L/ |
|
Scorpion77, с гидроручником подожду пока. Ну не могу я все и сразу. Со временем надеюсь что поставлю. Но мне же тоже барабаны сзади поменять сначала.
vladtenet, впихнуть можно. Будет ОООЧЕНЬ красиво. Но как жалко такими катками да по нашим ямам... Так что пока оставлю на лето 14-е, может к след весне куплю 15-е. Больше не вижу смысла. Козацькому роду нема переводу |
Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))