Тюнинг подвески в 4D

415км и это две эсайкины + еще была родная :wink
Да и езжу я там , где не каждый внедорожник проедет. Плюс часто груженым. )))
А в чем разница между   SI и FD2 ? В сишки тоже пружины ниже и толще.
Походу те же машины , только для разных рынков.

Да вы батенька как я посмотрю шутник еще тот, 415 км, я ж говорю в ралли участвовал))))
SI также далека от FD2 как 5D  от Тапка, даже еще дальше)))

GoRoXyS, 415 тыс. км. А так? В ралли и не раз.

Ну это уже ближе к теме)))) И как машина на таком пробеге? Какие проблемы вылазили?

GoRoXyS,Проблемы вылазИли: подвеска (все составляющие) , ступицы , катализатор ,стартер . Сейчас уже "доходит" компрессор кондиционера.
Двигатель и коробку (АКП) , еще не трогали. Масло не жрет. Последних 210тыс. стоит газ.

Added after 3 minutes:

А в общем , машина в нормальном рабочем состоянии. Ездит практически каждый день.

Мягко сказано  

Ситуация особо не изменилась, стало конечно немного лучше но поскольку заказчик категорически не заинтересован в том чтоб дорожное покрытие служило положенный срок то компаниям производящим ремонтные работы были поставлены соответствующие технические условия на базе которых пришлось изменить технологию укладки дорожного покрытия.

Доброго всем дня/вечера. Хочется спросить бывалых: у меня civic 4d 2007 пробег 80 тыс., сзади установил пружины от Si 4d, чем избавил авто от пробоев, но появилась некая расхлябаность (особенно чувствуется в поворотах). Созрел, что надо менять амортизаторы на сишные. По заду вопросов нет, закажу и поставлю, а вот как быть с передом? Достаточно ли поменять амортизаторы на сишные или надо менять вместе с пружинами? И какие ставить на перед, от Si 2D или Si 4D (завышение/занижение не желательны). И еще вопрос по заднему стабу: что помимо самого стабилизатора надо заказать чтобы потом не пришлось "болгаркой" и напильником дорабатывать свое авто? Если не сложно p/n по стабилизатору. Спасибо.

Редаговано: lexich_s (14-01-2014 20:22)

Привет, у меня по кругу стоят  с Si 4D, расхлябанности нет, и запомни, с Si 2D, еще жестче, я когда один в сивке, так такое чувство как в тапке, вся собрана и жесткая

Спасибо за оперативный ответ. А что по поводу заднего стаба, тоже меняли? Кстати где-то попадалось что передние стойки от Si 4D надо пилить болгаркой, а потом варить под наш размер. Так ли это? или стали bolt-on?

Стаб задний SI 4D/2D         52300-SVB-A01      
Кронштейн стаба заднего SI 4D/2D       пр./лев.  52317-SVB-A01/52318-SVB-A02    
Втулка заднего стаба SI 4D/2D        52306-SVB-A01    2 шт.
Кронштейн втулки заднего стаба SI 4D/2D  52308-SVB-A01    2 шт.
Болты      93401-100-2008  4 шт.

Added after 1 minutes:

Стоики от СИ становятся без всяких доработок болт-он.

аналог оригиналу нашел только каябу и монро. Не долго я радовался хорошей подвеске, начал греметь передок, думаю на маленькие сайленты переднего рычага которые я поменял вместе с большими оригиналами. Общался с земляком, у него аналогичная ситуация, ему подобрали поставили сайлент от вага, встал болт он, полет  отличный. Если кому интересно вот код 1ko 407 182. Если все получится, отчитаюсь

Мне когда меняли на 3 000км стойки и пружины, механики все голову ломали зачем, т.к. они не увидели разницы, только когда взяли штангенциркуль и промеряли толщину пружины поняли в чем прикол, резать и еще какую то хрень делать не надо, все подходит в идеале. Разница в чем америкос на 250 или 300 кг. тяжелее, вот и вся песня.

Спасибо земляки за исчерпывающие ответы  

Думал накрылись амики, заказал сакс по кругу. Сняли подвеску, поменяли маленький сайлент переднего рычага, поставил оригинал от фольца. Покачала новые саксы и мои старые оригинальные амики, родные работали без стука и более жестко нежели саксы, было принято решение оставить родные. Дело оказалось опорах подшипника которые мне недавно меняли, они оказались левыми и рассыпались в кизло.
Вопрос к знатокам, разве на сивик 4Д 2008 есть бильштейны?

где брали пружины и амортизаторы от si coupe?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у кого то остались пружины передние стоковые?

У меня полный комплект в остатке, сохраняю на всяк случай

Продавать не собираешься?
а то у меня треснула передняя правая.

У меня есть ощущение, что амортизаторы придётся скоро менять и я так прикинул что подвеска Skunk 2 Pro-S II Coilovers выйдет не намного дороже чем стоковая, вот и хочу её брать. Но проблема, что нет пар намбера, раньше был номер на этом сайте http://civictuning.ru/, но теперь там нет этой подвески, а я блин номер не сохранил(. Кто может помочь???может кто ставил???

что посоветуете из амортизаторов для 4Д? Рассматриваю вариант притащить со щтатов. Какие амики 2Д или 4Д подходят и какое отличие?

Added after 48 hours 9 minutes:

Доброе утро. Помогите найти парт намберы амортизаторов от SI которые подходят на наш обычный сивик 4Д 2008 г.в. Заранее благодарен.
В чем разница в амиках для 2Д и 4д? Заранее благодарен

Держи инфу:
пружины от Si седан 4D
51401-SNX-A02 — передняя правая
51406-SNX-A02 — передняя левая
52441-SNX-A01 — задняя (одинаковые покупаются парой)
Так же тут можешь почитать:
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?

Кто-то ставил пневмобаллоны (пневмоподушки) в заднюю пружины honda civic 4d? Какой размер подушки ставили, с проставкой или без?