Аккумулятор на Accord

Я себе брал MEDALIST 65B24LS два года назад. Вроде ещё работает, не смотря на нюансы с подзарядкой аккумуляторов на Civic 4D 2007 года. Только он 55Ач и ток холодной прокрутки - 480 А.

Варианты - выкинуть короб и поставить большей емкости, будит крутить намного веселее.
И при малых пробегах и небольших скоростях, любой аккум зимой нужно подзаряжать, иначе он недозаряженный остается. Обогрев стекла, сидений, включенные фары/туманки. А потом когда мороз, пускового тока уже не хватает завести двигатель.

Есть такая модель, но в паре точек где они были заявлены сказали "нету сейчас". Поэтому и есть вопрос - кто может продать хороший акум за вменяемые деньги?

У японцев с логикой иногда туговато. У меня 2,4 - стоит 45 ам/ч, у жены 1,8 - стоит 60-ка. Обе машины 12-го года. У племянника Civic 4d 13-го года, стоит 38 ам/ч.  

Разве стартовый ток зависит от емкости? В принципе как бы да - не делают АКБ с маленькой ёмкостью и большим током, но прямой зависимости нет. Да и не воткнёшь там особо больший по размерам.

Ой! Как почитаешь тырнет, так страшно становится - там так пугают взрывами газа, выкипанием АКБ и т.д. Я и сам в юности вскипятил АКБ. Но как нормальному ленивому человеку, мне совсем не улыбается каждый вечер вытягивать из под капота батарейку и тащить её домой на зарядку.

tiss, если выкинуть короб, то 60-ка встанет. Но пластину крепления АКБ нужно будет новую подбирать.
Каждый день тягать домой не нужно, но хотя бы пару раз за зиму хорошо зарядить не помешает.
Я в Харьков смотался в прошлый понедельник, утром проснулся, а мороз -18. Завелся с брелка автозапуском аж бегом, потому что за 600 км зарядился хорошо  

По поводу бОльшей ёмкости - главное не переборщить. Т.к. мощности генератора может не хватить для нормального заряда.
А вот про малые пробеги, небольшие скорости и пробки, т.е. невысокие обороты двигателя, большую нагрузку (свет, печка, подогрев) ну и низкую температуру - абсолютно верно. Аккум постоянно недозаряжается и кроме того при низких оборотах даже разряжается.
Я вот тоже хотел зарядное купить, но познакомился с соседкой у которой есть зарядное - вот и пользую её.

Зачёт! Дальше можно не продолжать!

У меня есть совдеповское зарядное Импульс, но оно большое и неудобное. На прошлой неделе взял Bosch C3M, но еще не тестил.

Леееень...

Вот эта модель MEDALIST 65B24LS на 55а/ч судя по габаритам становится вместо родной. Осталось её найти.

Но вопрос остаётся открытым - какая АБК нынче хорошего качества.

Я не стал заморачиваться с другим креплением по одной простой причине - не хотелось бы, чтобы в случае лобового столкновения у меня из под капота вперёд пошла бы "торпеда". Хотя если нормально крепить, то этого можно избежать.

Медалист вроде самый оптимальный вариант. Поищи - должны быть. Если они ещё производятся и поставляются к нам.

Молодой, такая модель как у тебя, вроде как идентичная по размерам со штатным http://12v.ua/index.html?ID=goods&buy=39361 но емкость у нее 55 ам/ч.

Есть новый ику-аку 65Ач "голд серия" гарантия 3!! года, становиться легко, но нужно выкинуть родной короб.

Да, это именно та модель. Так я же и писАл выше, что у него ёмкость 55 Ач.

Молодой, не, меня размер удивил

Удивил тем, что он становится как родной?

Молодой, ага.

да он становиться, я именно такой медалист и купил, 2 месяца полёт отличный )

Ребята, физику не обманешь
Для того чтобы получить Ач нужна "площадь" пластин. Значить туда засунули тоньше пластины(чтобы к-во было такое же как у "стандартной" 55-ки) и следовательно риск их осыпания при разряде тоже больше.
Не понимаю какие такие "законы фен-шуй" мешают выкинуть короб??? Зачем придумывать велосипед    

А зачем выкидывать короб, если можно поставить аккумулятор ёмкостью 55 Ач? Генератор также может обслужить потребителей определённой мощности. Так что сдуру можно и что-нибудь сломать.    

Молодой, А точно все мое сообщение прочитал
Или только последнее предложение?

Да вроде прочитал полностью. Но не совсем понял какой вывод надо сделать.  
Я думаю, что устанавливать аккумулятор стандартного размера и ёмкостью 55 Ач вполне достаточно.
А вот устанавливать аккумулятор ещё бОльшей мощности нет смысла, т.к. мощность генератора не рассчитана на такое потребление и генератор не сможет обеспечить нормальный заряд аккумулятора.
Я про это, а ты про что?  

wolf-maksim,
У ТТЯ ЕСТЬ? Сколько денег? Что за модель? Поможешь установить (а то я не в курсе как там короб вытаскивать и пластину подгибать).

SAINT, Вот такой.
http://12v.ua/index.html?ID=goods&goodid=120

wolf-maksim, а ты на заводе работаешь, который Турки в Киеве открыли?
Я вот прайс посмотрел ( http://inciaku.ua/files/price_METRA_newprice_v4.pdf ) так вот там есть позиция (арт. 1007616) наш размер (238х129х224) с емкостью 60 Ah и пусковым током 500.
Может такой лучше посмотреть или все же советуешь (арт.6000966) с размерами 242х175х190, 65 Ah и пусковым 620?