Аккумулятор на Accord

Если ты посмотришь чуть выше, он как раз не советует брать АКБ бОльшей ёмкости в тех же габаритах, потому как у них больше вероятность осыпания пластин.

да я понимаю, просто пытаюсь разобраться какой лучше взять?
Макс советует брать Gold серию. А там только 60 и 65. Следовательно нужно брать 65-ку и выкидывать короб. Или брать серию Asia в нашем размере с 45 Ah. Так?

SAINT, Не не работаю Просто у меня он как бы лишний....

и сколько он у тебя простоял без дела?
За сколько отдашь вобщем?

SAINT, См. ЛС
Изготовлен вроде в октябре, надо будет посмотреть.

вроде бы, как пишет хотлайн http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akkumulyatory/medalist-6st-55-65b24ls/
, у медалиста 65B24LS клемма + находится справа, а у меня на 8ом аккорде плюс слева.
Или таки у него плюс слева и хотлайн врёт?

Моделей две 65B24LS и 65B24RS. Ну логика говорит, что R - это справа, L - слева. Вот только что там "-" или "+" логика не подсказывает. Владельцы пусть скажут точно.

вот и мой "умер", 2,5 года и у порнослоника хобот отпал банка посыпалась.
завтра должны дать ответ, гарантия или нет.

Added after 19 hours 44 minutes:

UPD: заменили по гарантии. прикололо что они приезжают в коробке заполненной песком  

Ребят вот вчера подкуривал товарища, вообще машинка его завелась, я что то отвернулся
Смотрю он провода снимает со своего аккума и они почти касаются друг друга, а моя машинка заведена. Ну я выхватил , пожурил его что могло произойти замыкание.
Проверил аккорд, всё заводиться чек не горит ну работает всё как обычно.
Вопрос можно ли крокодилами замкнуть систему, чем чревато ? И где у аккорда блок предохранителей может на всякий случай проверить их ?
Машинка 8 акко 2.4 ат.

Alex Brit, блок предохранителей есть в салоне в районе левой ноги водителя и под капотом второй блок.
Насчет проводов - другу нужно было надавать по шляпе    ничем хорошим замыкание не сулит.

А как проверить успел ли он их замкнуть или нет, вот мучаюсь в догадках.
Но всё вроде работает ничего из настроек авто не  пострадало.
Или если бы он замкнул я бы заметил сразу?

Alex Brit, В следующий раз глуши машину, воизбижание неприятностей. Так как на заведенной можно мозг спалить даже неправильно отключая клемы.

Alex Brit, если чуть чиркнуло, то думаю ничего страшного. Если все работает, значит все ок.

А вот если горит предохранитель, чек будет гореть или только визуально можно определить ?

А про глушить я в  курсе, он просто шустрый такой на радостях что завелся )

Alex Brit, да врядле и смотря на что предохранитель. Если бы какой-то сгорел, то что-то бы не работало  

Вы пробовали когда-либо замыкать клеммы АКБ между собой? Я пробовал. Гаечным ключом. Жаль что в те времена не было фотоаппаратов в телефонах. Да и самих мобилок не было тогда. Если бы товарищ замкнул клеммы, бабах был бы такой, что вы об этом узнали сразу. Электроника вряд ли бы гавкнулась - с неё просто исчезло бы напряжение, а вот генератор может накрыться медным тазом.

tiss, +1 , там ток разряда такой что металл плавится и фейерверк летит .

У меня с первых дней стоит что на 7 баяне что на 8 аккум 75 не каких проблем не разу не было.  Если не учитывать пару раз на природе садили его музыкой, а у меня ее полный багажник.  

Так что кто стремается ставьте 60-75а и не каких проблем( на 7 аккорде надо грибок возле левой фары который для воздухана чуток пере двинуть.  

+1
Наш человек

Medalist 65B24LS
Емкость: 55Ач
Пусковой ток: 480
Габариты: 238 х 129 х 227
Гарантия: 1,5 года (покупал на AXXA)

Проработал ровно 1,5 года  
до него родной прожил 5 лет, Варта 45 Ач, - 2,5 года

Вывод: акумуляторам Medalist  -  

Added after 24 hours 39 minutes:

Купил оригинальный аккумулятор, на ДМИ (прайс по акции - 860 грн)

Кто то уже юзал подобные? (фото прилагается)

31500-st3-111he

Yuris, и мой Медаллист помер в воскресенье... Но проработал с лета 2010 года. Вот думаю есть ли что-то альтернативное...

Не удалось найти Оптиму по адекватной цене в Киеве, по этому решил уже пробовать все по кругу - поставил Варту Блумоушн 45-ку, посмотрим как долго она поездит.


По МЕдаллисту забираю свои слова обратно - он умер потому что ребенок включил плафон на потолке, а я оставляя машину в гараже не заметил этого. Определил только после того как Варту высадил в ноль.
Зарядил оба - теперь у меня два аккума  

Сдох аккум мой ((( очень расстроил меня в условиях, что нужно ехать на работу, 8 утра, ни проводов-ничего, таксист за 50 грн. ситуацию выправил, но на работу опоздал на 30 мин. Проверили тестером при заводе 5 вольт, в общем 100 % замена, та и время пришло. Прочел несколько страниц, так толком никто ничего не говорит. Однозначно понимаю, что 45 больше не хочу. 1-м вариантом вижу MEDALIST 6СТ-55 (65B24L) http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akkumulyatory/medalist_6st-55_65b24l/. Цена конечно в 1 тыс. меня  не особо радует, но с учетом сег. курса тут все понятно. Но сразу же смущает тот факт, что есть плохие отзывы о нем. Но он устраивает в том плане, что нет необходимости ничего выбрасывать и по габаритам он подходит. Но опять таки читал, что можно ставить аккумы с габаритами больше нежели стандарт, пишут, что нужно только выбросить кожух, меня не смущает, выбросить так выбросить, но есть же пластина на которой он стоит, так вот так же где то встречал, что в некоторых размерах нужно расширять эту пластину, а это уже есть некий напряг. Так вот, нужен совет, какие максимальные габариты аккума можно поставить на пластину так, что бы ее не трогать-расширять?

Стандартые размеры 235x127x225
Нестандартый размер 235х175х225 станет без расширения пластины?

amfitone, Varta Blue Dynamic Asia - стоял у меня на предыдущем Аккорде, крутил в -20' бодро, даже после 3х дней простоя. По размерам один в один как родной.
По цене нашел первый попавшийся сайт http://akym.com.ua/1858.html

Dimm, нет смысла ставить аккум больше 45 а/ч? все же я считаю, что хоть чуток, но должно менять ситуацию. Так же вижу смысл переплатить 100 грн., но получить + 10, 15 а/ч.

Added after 1 minutes:

Меня только смущает вопрос, нужно ли расширять-переделывать пластину под аккум с шириной в 175?

amfitone, больше не помешает, но поддон нужно выкидывать и возможно нужно будет шире пластину которая держит аккумулятор.

Японцев хрен поймешь. У меня на Аккорде стоит 45 а/ч, у жены на 9м Сивике хетче стоит 60-ка с завода, у племянника на 9-м Сивике седане стоит 38-й.
Вот этот 38-й за три недели простоя сел полностью. Пытаюсь его зарядить, буду смотреть что дальше, т.к. племяш ушел в рейс и прийдет только зимой.