Accord 2.0 iES CG9 2000г.

не знаю как смешанный но по городу где-то от 13,4 до 15 было в среднем... В зависимости от количества пробок
Трасса не замерял так чтобы чисто трасса... не скажу..

Значит не только у меня так много, а то я думал что у меня машина жрёт. Значит это норма для этих тазиков  

Riva, да в целом норма, они любят пустые дороги, а не пробки  

катался на юга, на газу 8 л. на 100 км, а вот по городу до 13,5 дотягивает, с втеком и кондером, мне в принцыпе хвататет, но по трассе не хватает мощьности для обгонов быстрых, но дорогу держит четко! первая поездка на сделаном пепелаце!кстати может кому то нужен будет новый соленоид на коробку, буду безумно рад если вы у меня его заберете, т.к. я его купил а ставить не стал, а вот вернуть донецкому товарищу не так легко

2.0 АТ город: 13 с климатом, трасса: 12 (160 - 180 км/ч)

Касательно собственно лога.

Решил не макаться в капиталку, нашел мое двигло в сборе, вроде живое, сейчас происходит установка. О результате отпишусь.
В связи с этим при удачной пересадке - будет на продажу f20b6 в разобранном виде по частям или целиком.

О это интересно, сколько денег за всё двигло? Пока только интересуюсь чтоб на будующее знать

Riva, Взял за 900... с небезызвестного нам с тобой донора на харакири...
Буду молиться чтоб он живой оказался... там откатную в принципе допускают, ну типа если он будет мертвый/сильно жрать масло то вернуть можно. Хозяин разборки утверждает что машина приехала своим ходом и двиг живой.

з.ы. перечитывал свои первые посты про ухоженную машину... гррр.. в рот мне ноги...

Слушай, а в каком состоянии она щас? Там ещё что-то живое снять можно? Например, насколько я помню там стояла штатная система навигации (нужна для эксперементов с видео), а так же штатный мафон. В багажнике должен валятся тюнер к ней и т. д. И ещё меня интересуют родные шнуры проводки.

Вот, взгляни, что изверги мутят

http://foto.drom.ru/2956/
http://forum.mp3car.ru/showthread.php?
http://forum.mp3car.ru/showthread.php?
http://forum.mp3car.ru/showthread.php?
http://wwwboards.auto.ru/mercedes/683935.html
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=37651&hl=celeron

да, навигация еще на месте, мафон не помню... может он ниже стоит и я не обратил внимания т.к. салон завален обшивкой и мелочевкой всякой...
морда уже практически пустая, часть кузова вырезана
хочу забрать руль себе еще от нее, чур руль забит

Added after 2 minutes:

а тема интересная, сенкс, мне уже приходило такое в голову... я подозревал что кто-то уже пробовал, только забывал поискать

Договорились руль твой   , он всё равно у неё коричневого цвета, салон светлый вроде

Riva, руль черный, с коричневыми вставками под дерево... у меня такие же вставки в дверях и на торпедо

Added after 1 minutes:

Сегодня уже двигатель присовокуплен к коробке, завтра будет установлен датчик детонации если найду его, плюс все подушки. Завтра будем наверное уже вставлять все хозяйство в лоно машины

Added after 21 hours 6 minutes:

Установка перенесена в связи с затянувшимся поиском датчика детонации, в итоге найден за 80 у.е. на разборке.
Новый только под заказ, в наличии нету ни у кого...
Передняя подушка двигателя тоже найдена, цена - 250 грн.

Added after 49 seconds:

остальные подушки решил не трогать, в виду их нормального состояния...

Да уж, твой тазик тебе выльется в копечку, как в прочем и мне

Added after 21 hours 29 minutes:

Nemius, у тебя проблема с лямдой была и катализатором. Напиши подробнее адресок где диагностировал их и сколько денег диагностика и сама замена. А то у меня вылезло  P0420 (67) - Catalyst System Efficiency Below Threshold Catalytic (Слишком низкая производительность катализатора) и P1164 (61) - Primary HO2S Heated Oxygen Sensor (No.1) Circuit Range/Performance (Соотношение воздух-топливо и кислородный датчик с подогревом)

Вобщем ругнулся на лямду и катализатор. С чего начинать лечение? С замены лямды или катализатора? Или может что ещё?

я полтора месяца назад как раз в Одессе (вернее от туда привезли) заказывал катализатор 300 грн , лямбда целая была, так что скорей всего сам катализатор

Riva, я лямбду еще не менял, вторая у меня сдохшая по сигналу, но ошибку комп не выдавал... Диагностику делал на сто у знакомого, в принципе любое сто с компьютерной диагностикой покатит, хондовский комп сам выдает сигнал с лямбда зондов, если хочешь, дам его координаты, толковый мужичек вроде...

Появилась ошибка P0420 (67) - Catalyst System Efficiency Below Threshold Catalytic, у меня катализатор просто разбитый уже внутри был, кусками болтался, заменил на целый с популярного донора на харакири проблема ушла,
тут вот тема была - очень ценный материал по замене лямбды about32712.html на последней странице

приехал сегодня на сто и о№%#л... во время вчерашней бури сорвало кусок шифера с крыши... на мое еврейское счастье (фамилия моя имеет еврейские корни, хотя все родственники русские), этот злополучный летун с необратимостью падающего истребителя пролетел от крыши около 15 метров, и попал именно в мою машину, не задев стоящие в 25 см. копейку и ниссан.... пля...

последствия на фото
поцарапано с мелкими вмятинами крыло, дверь, погнут фетр, разбито стекло, вмятина на околодверном ободе на крыше, все это с обильными мелкими царапинами до металла...

Редаговано: Nemius (25-07-2008 21:20)

Полная жопа, сочувствую.  

P.S. За ссылку спасибо. И это, мне что-то там на харакири оставь

Riva, нивапрос... есть еще одна разборка рядом где пара-тройка наших машин было и есть, самурай называется... я там нашел датчик детонации которого не было больше ни где... правда у них малехо дороже, за двиг голый 1100 хотят, а я этот взял за 900 с выпуском, впуском, трамблером, ну целиком короче разве что без генератора который мне не нуно...

Added after 1 minutes:

 $erega, не дорого... я за сто уев нашел только

   да бок, сочувствую, ветер был конечно сильный и у нас, НО чтоб так    на ровном месте

Кстати если будут нужны мозги к твоему тазику обращайся, номер 37820-PDC-E51, а то лежат мёртвым грузом

Nemius, пипецц...я бы прозрел, и на твоем месте придьявил бы возмещения ущетба, этим директорам, у которых при ветре(рядом море) крышы улетают!
скинь пожалуста номера разборок где стоят наши братья

TRUMPF, ну это был не просто ветер, был ураган с градом и это достаточно далеко от моря
см. личку

Тут люди по гарантии двигло не могут поменять, а  ты про форс-мажор говоришь

кстати так для доп информации, вдруг кто соберется делать капиталку на этот двиг, искренне рекомендую сначала найти ВСЕ запчасти и ремкомплекты... а не как я... уже психанул, т.к. запчастей в наличии нет практически нигде, все под заказ... в общем цена и время проведенное без машины сподвигли меня поменять двигатель целиком, хотя я и не сторонник таких манипуляций.

$erega, а шо такое, хто не может по гарантии поменять двигло?  

Added after 41 hours 56 minutes:

Сегодня наконец допинал своих неспешных блин кулибиных и двигатель погружен в лоно машины.

З.Ы. чувствую что сделав практически все в машине я её буду продавать...  вот судьба жестокая блин... так толком на ней и не поездил с удовольствием, только денег положил... с одной стороны не грустно ее будет менять на следующий аккорд   грустно что не поездил толком на ней.

Обидно

Ура, сегодня машина поехала Ожила родимая...
Теперь по порядку

Торжественно получил в руки ключи чтобы произвести первый старт пересаженного двигателя. С пятой попытки двигатель завелся, что уже порадовало
Когда обороты с прогревочных опустились на нормальный холостой ход я увидел что загорелась сигнал датчика давления масла + чекэнджен который горел с заводки... Чекенджен фиг с ним, а вот на кулибины увидев красную лампочку с масленкой драматично всплеснули руками  "ой пля..."
Но я верил в грязный маслянный фильтр, чудо свершилось и после пробной поездки лампочка на холостых гореть перестала  
Правда почему-то начал жужжать насос гидроусилителя (может воздух?) хотя до постановки на сто он работал вообще без нареканий. Еще не работает втек, но это уже не страшно, сейчас будет рихтовка и покраска следов бури, потом поедем на компьютерную диагностику, посмотрим что говорит компьютер Если клапан втека то поставим его с моего мотора. В целом сегодня уехал удовлетворенный как слон ведром яблок. (слоны же едят яблоки, да?)

Был приятно удивлен тягой мотора. Видимо все-таки мотор действительно живой, потому что с низов тянет получше чем мой убитенький тянул. В общем кричат кулибины "ура" и воздух чепчики бросают.