Очередной вопрос по лямбде!

Машинка - Аккорд 99-го с мотором F20B6 на механике.
Загорелся "чек" и выдало ошибку 41 - ошибка первой лямбды (если правильно прочитал, то цепи ее прогрева). Сброс ошибки не помог. Лямбда была поменяна на универсальную, ошибка сброшена, но снова появилась (та же) через пару минут работы двигателя .
В чем может быть прикол, может кто сталкивался?
ЗЫ. Лямбда 4-х проводная, всего их две у меня.

Pasha, Не думаю, что мозг, может "увидеть" проблему в цепи прогрева датчика кислорода и выдавать ошибку 41. Он либо получает сигнал от лямбды, либо нет.
Так же вполне может быть, что комп "не воспринимает" показания не родного датчика.
Моё мнение...

Никита, в принципе не прав.
управление подогревом датчика осуществляется исключительно через мозги
Pasha,  данная ошибка абсолютно одозначна- цепь подогрева датчика разорвана, т.е. или нить накала внутри датчика элементарно сгорела, или нет соединения в каком либо соединении/повреждение провода.
Проверить быстро и элементарно можно так- разомкнуть разьем датчика и прозвонить цепь прогрева- два черных провода(на оригинале), если не звоняться датчик под замену, если "звенит" то идти по цепи дальше, искать обрыв. Я так понял у тебя стоит уже неоригинальный... можно сделать еще проще- я могу дать тебе оригинальную рабочую лямбду, которую можно просто "втыкнуть" в твой разьем, т.е. подставить заведомо исправный датчик, и включит зажигание.......

Pasha, Привет Паша, а скажи ка когда сняли лямбду, проверили ее? Было  споротивление или нет? возле самих контактов лямбды? Это первое, второе - по некоторым данным это ошибка второй лябды! Первая вроде ошибка от 62 до 67! о! Пока писал Ромка все написал!

Added after 5 minutes:

по ошибкам пока не сильно уверен, а то два разных человека говорят разные вещи, так что здесь пока вопрос открыт! И еще! сказали люди, что на хонду не станет заменитель! тут же выдаст ту же самую ошибку!

Pasha,
может еще что сопротивление универсальной лямбды меньше родной... изза этого возможно не подается на него нужный ток и комп ругается...
проверь сопротивление... ну и как то надо увеличить его если не хватает... резистор или старую подцепи в цепь... где то я про это читал...

Ромка, Вот спасибо . Куда и когда к тебе можно подъехать?
Все ты правильно написал, это все делалось. Только я не додумался проверить цепь в новом датчике (был уверен, что он рабочий   )!
На разъем питание с компа приходит (тоже меряли).
ЗЫ. Всем тоже спасибо, но почти все из написанного я делал... поеду к Ромке

Вопрос в догонку. Столкнулся с проблемой поиска лямбда-зонда на хонду Сивик англичанку 1,5 двигатель. Родной б/у пока найти не могу. На рынке предлагают некий "универсальный" новый за 200 у.ев. Стоит ли его ставить, какие проблемы могут меня ждать?..

SergB, этот же универсальный можно купить и за 180грн, все зависит от того какой ты дашь ответ на вопрос продавца: "На какое авто нужен ЛЗ?"

SergB, если 4-контактная, то у меня есть б\у  оригинал

Да простит мена Паша, что бы не создавать есчё 1 тему, спрошу тут! Сивка ЕЖ8 при заводе обороты поднимаются до 2,5тык потом до 2 и потом опускаются до нормы!(машина прогрета) Что это может быть! Заметил что если в машине меньше чем 1,4 бака то обороты раздупляются по быстрее, а когда заправлюсь то дольше!
Спасибо

Доброго времени суток. Достать универсальную лямбду не получится, только оригинал !!!
Так как на вашем Акорде стоит лямбда-зонд с сопротивлением обмотки подогревателя 3.3 Ом., не больше не меньше, "мозги" сразу увидят ,что оно не в порядке. Единственная надежда на обрыв в цепи подогревателя, тогда не прийдёться покупать такую дорогую лямбду. Нужно ехать к хорошему електрику проверить лямбда-зонд и состояние електро-цепей. Желательно делать это не у оффициалов (если нет там своих людей), будет развод на бабло.Желаю удачи.

увы, 5-контактная лямбда

Added after 1 minutes:


Марка авто, год выпуска, объем двигателя, кол-во контактов (у меня 5-ть), еще кузов спрашивал (у меня хетч)..

Всем привет!!! Ребята, слежу за техничкой очень внимательно. И что получается: очень много вопросов сводится к одному смени свечи, провода, бегунок, фильтра. А почему так происходит? Да потому что на растоянии поставить диагноз очень сложно. Может порвалась трубка вакума и происходят толчки рывки и т.д. . Я думаю что надо обращаться к спецам и с автомобилем. Только к нормальным. Вы скажите где их взять? Подскажу ибо сам столкнулся с проблемой и решить помогли только там. А адресок мне подсказали здесь же на форуме. Так просто невзначай, промеждупрочим. Поверте мне это не реклама а совет, и кто воспользуется скажет спасиба именно мастерам. Вот ссылка на сайт:http://www.avtest.org.ua/
Мастера зовут Александр. Всем удачи.

Added after 15 minutes:

Pasha! Привет. если есть проблема с ЛЗ поставь оригинал НЖК их ставят  по улице Стеценка с правой стороны. Бюджет : 85у.е ЛЗ и 50 грн за замену.

CORTEZ,  Piter, Спасибо! Вроде нашли проблему (я надеюсь). ЛЗ универсальный уже куплен и поставлен . Питание на подогорев ЛЗ идет с клемы ниже чем нужно (9,3 вместо 12-ти В). Будем искать где потеря напруги...
Если все сделаем, то отпишусь

Added after 167 hours 48 minutes:



Золотые слова, Юрий Венедиктович! (с)
Так оно и получилось... Поставил родную лямбду на "попробовать" и все заработало! Остальные моск реально не понимал...

Загорелась таже лямбда...чувствую придется менять...еще попроверяем правда в понедельник.
Может есть у кого б/у оригинал?

miami2, Свяжись с Анди-Х, у него вроде была!!!

Сейчас свяжусь. у меня кстати только одна лямбда вроде.
Только вот мастер сказал, что надо новую
А ты б/у поставил?

miami2, в машині 99 року 2 датчика однозначно.

по Вину можно узнать?
SHHCG8540XU006794
сказали вроде один

http://www.hondaworld.ru/honda_details_car_5309_spare_B__0200_category_3.htm

два датчика

это plate?

miami2, позиція 20 і 21, просто 21 чомусь не розписана

сенкс. будем искать, тока выяснить надо какой.

miami2, перед тим як шукати заглянь під машину і подивись чи він є там точно після ката, а то всяке буває сам знаєш.

после ката есть 100% причем не оригинал. а вот до не смотрел
но главный же до катализатора, да?
он должен быть оригинал, а второй неважно или нет?