Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Accord 2.0 iES CG9 2000г. RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#554541»03-06-2008 14:21Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
TRUMPF, тут мне тоже дали гарантию 10 тыков... только это уже перебранная коробка, с замененными расходниками, новыми фрикционами... Дело за малым - заменить соленоиды. Я все таки склоняюсь больше к ремонту чем к покупке б.у. коробки в виду большего количества плюсов при одном и том же бюджете...
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#554570»03-06-2008 14:37Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, можно выслушать плюсы?
#554899»03-06-2008 19:23Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Ну я их как бы в двух словах назвал...  Cool
Покупая б.у. коробку ты имеешь - неизвестное состояние внутренностей... Т.е. коробка может проработать как 2 тык, как 10001 км., так и 100001 км... Как в лотерее.
То есть повезет - будет служить верой и правдой, не повезет - потратишь еще столько же на ремонт или покупку другой (при условии что не появятся крамольные мысли впарить кому-то машину - пусть сам разбирается, такой вариант мы не берем в расчет), либо 50/50 - будет служить либо верой либо правдой  Very Happy и умрёт на 11 тысяче км. Чисто гипотетически не один продавец не даст бОльшей гарантии, т.к. он сам не ведает что там внутри. Единственное что он может знать - рабочая коробка или барахлящая под ремонт. Во втором случае он гарантию не даст. Поэтому для продавца - эта гарантия - тоже лотерея... с той лишь разницей что он ничего не теряет. Он коробку либо продаст либо не продаст (вернет деньги и получит её обратно). В любом случае покупая машину на разборку цена вероятнее всего складывается таким образом чтобы в случае продажи даже по минимальным ценам не выйти себе в минус. Поэтому если эта коробка после возврата будет поставлена как "на запчасти" он (продавец) тоже ничего не потеряет.

При ремонте мы имеем... (рассматривая ремонт руками рукастых мастеров рекомендованных Васей, Петей и еще десятком знакомых и не очень). Во первых замену всего что подлежит замене помимо целевой неисправности, а именно - прокладочек, резиночек, сальничков и т.д. Замена фрикционных дисков. Замена всех деталей имеющих подозрение на износ.
По крайней мере отдавая АКПП на ремонт авторитетным (подчеркиваю) мастерам мы узнаем что показывет вскрытие. Покупая коробку на базаре или заказывая из другого города мы такой прелести не получаем. И последнее - гарантия. Давая гарантию на свою работу, люди занимающиеся ремонтом понимают, что если будет лажа - им придется тратить своё время и силы на исправление. А это стимул сделать добросовестно.

Поэтому я бы подытожил так - все нюансы надо взвешивать. Если известно что коробка данной модели неубиваема и обычно умирает вместе с машиной - можно рискнуть и взять б.у. Если известно что эта модель коробки часто ломается и имеет "болячки" - лучше не рисковать и ремонтировать свою. Тем более если стоимость примерно одинакова. И вообще... Если не стоит вопрос стоимости лучше вообще заказать новую коробку с японии...  Cool

И в конце вопрос, по аналогии с коробкой - лучше сделать капиталку движка или купить б.у. двигатель? Да. Если двигатель будет стоить 200 у.е. на первый прель. Можно рискнуть. т.к. капиталка будет начинать свою цифру с 800-900... Но может не повезти не смотря на то что продавец из другого города будет божиться что там рабочий мАтор откапиталенный 10 тыков назад. Как например Android`у не повезло. Вскрыли, а там эмульсия. Попал чувак, ему обидно и я его понимаю. Так и с коробкой. В одном случае "наугад", а в другом "наверняка". Великий могучий русский язык, даже в этих двух словах уместил определенное количество положительной вероятности. Только количество это разнится.  Cool
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...


Редаговано: Nemius (05-06-2008 03:11)
#555129»04-06-2008 09:42Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, вчера были на сто хонда, електрика работает нормально, а вот гидравлика по ходу....
вообщем думал всю ночь, деньги ж не печатаю, буду снимать и Артгазмом будем смотреть, если ремонт выйдет дороже то буду заказывать б\у,вообщем готовлюсь , и ты полностью прав по поводу бушной коробки...кот в мешке
#555227»04-06-2008 11:50Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
TRUMPF, на фирменном сто Хонды ремонт коробки стоит в два раза дороже... Я делал у известного по Одессе (думаю не только) мужичка по имени Андрей, который раньше на киностудии работал, он себе отбабахал уже полноценную стошку с оборудованием и кучей людей, могу дать телефон, проконсультируйся с ним если что.

Added after 2 minutes:

ремонт моей коробки в сервис центре Хонды не глядя оценили в 2,5 Куе... без замены соленоидов коробка мне стала 993 у.е. у этого Андрея, а блок соленоидов которые у меня подглючивают стоит 380 + работа. Итого где-то стоимость моей б.у.шной коробки...
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#555232»04-06-2008 11:52Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
скинь телефон в личку Nemius,
#555793»05-06-2008 00:19Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Я так понял этот Андрей не только коробки автомат ремонтирует. Тогда и мне в личку телефончик плиз Very Happy

В свою очередь могу подогнать телефончик другого мастера, его зовут Аркадий, обитает на поселке Котовского. В своё время очень добротно, бысто и квалифицировано, а самое главное приемлемое по деньгам выполнил непосильную многим мастерам работу. Его конек - двигатель! Very Happy
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
#563556»18-06-2008 04:13Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Вскрыли двигатель... посмотрели, афигели...
Износ цилиндров и колец как буд-то сотню с одометра смотали как минимум, при этом еще и насиловали её безбожно...  Evil or Very Mad
Зол безбожно...
Еще и два впускных клапана оказались со стесанными фасками. Стояли мы над мотором, а в воздухе витал дух капиталки...  Evil or Very Mad
Понял шо погарячился когда покупал, что не повез к своим мастерам двиг посмотреть, поверил восторженным  "в хондовский движок нечего заглядывать в таком возрасте" Гррр.... Поседел узнав о ценах на ремкомплекты и прочую лабуду что туда нужна.. Позвонил Вайсу, обещал шото ответить.. ждемс....

Added after 4 minutes:

Ух каким злым и придирчивым покупателем автомобиля я теперь буду... Нельзя сцуко людям верить... люди - зло!
Не все конечно... но зло!  Evil or Very Mad
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#563615»18-06-2008 09:30Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, бля пипец! я тоже дядька офигевший,коробку сняли,разобрали, там все ок, посмотрел гидрик тоже сказали как новый, все это дело красивое и новым ремкомплектом поставили, и шо ты думаеш, она поехала?нет.....едит на первой до 5т.об. потом лимп(аварийные режим) и все...теперь опять снимать, чесно я уже подустал

Added after 1 minutes:

 Nemius, но ты не переживай! учатся на своих ошибках а не на чужих Very Happy
опыта теперь будет на всю жизнь!
#563622»18-06-2008 09:42Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
TRUMPF, да уж, именно так, ценность опыта познается на своих поступках и ошибках... Удачи в борьбе за рабочую машину  Cool
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#563653»18-06-2008 10:06Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, все будет ок Very Happy
#564295»18-06-2008 20:03Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Да уж, и у меня сплашные проблемы. Мало того что сменил мозг на механику, при этом перестал работать спидометр и одометр уже неделю парюсь. Так и ещё заметил бешеный жор масла, так что скоро и двигло делать прийдётся.
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
#564671»19-06-2008 10:55Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Riva, а я поставил повторно на ремонт, только теперь уже на сто, что б и гарантия была, и что б меньше головняка, денег правда нада милион
#565281»19-06-2008 18:56Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Riva, ооо... брат... :)
TRUMPF, а что ты поставил повторно на ремонт, коробку?
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#565513»20-06-2008 10:13Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, не срабатывает один из клапанов блока управления, едит на первой до упора без переключения на 2,потом в аварийн.режим,обидно было пипец, все соленоиды срабатывают, а скорость 2,3,4 не включается,а что самое интересное в аварийке включается вторая,и третья.вообщем пришлось ставить на сто, что б опять снимали и делали по человечески, с гарантией, машинку для себя делаю, поетому все должно быть чики! :)
#565685»20-06-2008 11:50Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
TRUMPF, ну удачи, шоб работало и радовало :)
Я тоже буду повторно загонять, у меня что-то они там с соленоидами мутили, стало лучше, но все равно между первой и второй происходит задержка, подскакивают обороты и машинку в момент включения второй немного бросает вперед... Меня правда честно предупредили, что либо менять, либо не факт шо будет работать...
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#565699»20-06-2008 11:59Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Nemius, ето 100% соленоид дима с донецка , мне сразу сказал, если толчок между первой и второй то это соленоид, поезди говорит неделю, и потом поставь, кстати у него уже должны были они появится, 300 баксов
#566137»20-06-2008 16:07Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
TRUMPF, так у тебя тоже этот соленоид барахлит?
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#566670»21-06-2008 20:30Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Всё пролему с мозгом порешал  Very Happy , приступаю к двиглу  Crying or Very sad
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
#567157»23-06-2008 10:54Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Друзья, где достать оригинальные фрикционы?срочно!!!
или ворхванер
#567812»23-06-2008 22:54Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Кстати, как часы в аккорде перевести? У меня всего 2 кнопки, H и M (часы и минуты).  Rolling Eyes
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
#567943»24-06-2008 09:41Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Riva, а у меня три  Shock
третья - округление в сторону ближайшего часа
как бы этими двумя кнопками и переводятся...  Rolling Eyes

Added after 1 minutes:

 TRUMPF, срочно не знаю, созвонись с мастером у которого я делался (я давал тебе его телефон), но у него врядле "срочно", он только заказать может...
хотя он говорил что вроде с Киева заказывает, прозвонись на всякий случай может подскажет где... потому что у него на поставку ходовых запчастей и ремкомплектов (в т.ч. и фрикционов), как он сказал пару дней уходит... может сдаст тебе где заказывает
Долго, надменно и с презрением, смотрели друг на друга презерватив и воздушный шарик...
#568727»25-06-2008 09:55Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
поставили фрикционы кот. идут с транстаровским комплектом,Андрей с одессы сказал что они ходят не меньше, а вообще у нас отличная коробка, принцып механики, единственный минус это фрикционы с бумаги б... были заклиневшие клапана, вчера забрал, переключается отлично, но или мне кажется или я за 3 недели отвык от машини , вроде както слабо едит Confused
#580449»12-07-2008 20:39Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
Слушайте, а у кого сколько кушает машина? У меня, например, при моих 2-ух литрах в смешаном цикле 11,5 литра
Honda Accord 2.0i LS 1999 г.в.
Двигатель F20B6 VTEC
Коробка МКПП U2J4
Кузов CG9
Одесса
#580662»13-07-2008 20:38Accord 2.0 iES CG9 2000г.
+0
12,5 литров во втеке по городу. 1,8

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты