После очень долгих поисков, 11 мая 2011 года стал счастливым обладателем давней мечты Civic в кузове EG
По машине:
1992 г.в.
С 2005 в Украине.
D15B2.
Из комлектации: ГУР, ел стекла,ел люк,корректор,ел зеркала.
Взял в неплохом состоянии:покрашена в апреле 2011 г, компрессия 14,новая рейка,неплохая ходовая ну и на этом фсе)
Из планов:
Перейти на 280 тормоза с коррадо- установлены 282 и супорта с прелюд + 240 ЗДТ, большой вакум ГТЦ 1 дюйм
Borbet T R15 с резиной 195.50- установлены SSR Type X .
Полеуретановые сайленты - [полный кит хардрейс, детка
По мотору для начала нулевик и негромкий выхлоп- установлено трассу 63 мм, нерж., резонаторы РУД, банка хендмейд, сухой впуск АЕМ в коробк
Передняя оптика ТИК, ксенон и немного затонировать задний оригинал - инсталлировано
Губы на бампера- инст. полиуретановые. запасная губа ОЕМ
Обтянуть (пофлоковать) торпедо и карты, перетянуть потолок - частично сделано
Новые седла установлено
Нормальный руль установлено момо сorse
Короткоходная кулиса - установлено
Альтернативная подсветка приборки- установлено, жду хендмейд приборку из Донецка...
Полная шумкавибро- сделано
Хороший ГУ,фронт и саб, сига - установлено
И может еще какой бред в голову придет (B16a2)

Спустя 3 года
Спеки:
Двигатель
В18с4, столб сток,
— коробка S9B LSD,
— плюшки по мотору: впускной коллектор сopy skunk, сухой фильтр АЕМ, холодный впуск через заборник, топливный насос ВТИ, вып. коллектор ноунейм 4-1, нержа 2,5 дюйма, 2 резонаторы Rud ex, банка хендмейд Вова ГТИ, ECU P28 chipped by Sashka.
УТЕС 5300 об
Отсечка 8600 об.
Ходовая
— blox coilovers;
— передние развальные рычаги blox;
— задние поперечные blox;
— сайленты в круг hardrace;
— стабы 26 и 15 мм;
— распорки стаканов, перед/зад.
— Х бар хендмейд, безшовная труба.
— задние развальные хендмейд;
— распорка задней балки титан;
— диски SSR R15 type x
— yokohama parada spec-2
— титановые гайки, проставки дюраль 13 и 16 мм.
— Перед 282 мм/ 240 мм ЗДТ, ГТЦ дюйм;
— РТУ хендмейд.
Салон.
— белые шкалы приборов;
— белые диоды блока печки;
— переклеены карты, потолок;
— полностью обесшумлен;
— покрашен ковролин;
— седла Рыкс 8-мь;
— руль МОМО;
— короткоходная кулиса ( хендмейд);
— низкая борода;
— ручка КПП нержа;
— фильтр салона);
— поварен, повторно покрашен, обработан в 2013 году;
— передняя оптика ТИК + ксеноном в линзы;
— задняя ОЕМ;
— губы полиуретан+ ОЕМ;
— спойлер копия спун;
— заборник в бампер (Польша);
— капот пластик (хендмейд);
— защита двигателя кевлар;
— крюки;



Видеообзор
Изначально)



Востаннє редаговано: Бублик (27-08-2015 16:29), редаговано 19 раз