Замена пружин/амортизаторов на Сивике 08 4Д

вот фигня!!в том то и дело,что за умеренные деньги ничего нет,а раскошеливаться на крупное бабло не очень хочется,да и с баблом сейчас напряг как-бы

Я бы на бильштайны раскошелился.
Тейны, если брать - то уже не бейсик а суперстрит(должен быть помягче и поживучее). Но он уже за полторы штуки.

Придется токико HP. Хотя бы на годик. А там увидим

chief39, а че от коней Серега отговорил? Чем мотивировал?
Если так все плохо, может вообще прокачать нах ? Дешево и сердито. На 20-30 тыс.км мне таких хватало, правда то был Гольф, но все же...

Added after 4 minutes:

только что уточнял за прокачку, газовые не прокачивают На сивках же газовые?

Епля с установкой коней. И по интернетам буржуйским слухи "испортились" ходят. Хотя это из разряда ОБС. Учитывая последний пост человека на предыдущей странице - то нахрен надо, сайкины и то дольше )


Господа, вот что есть из НР
http://www.hitachi-hap-la.com/tokicogasshocks/app/Honda.html
У меня типа седан, но нынешняя подвеска - от Мазайкиной купешки.
Брать под купеху? Амерский седан - эт не наш седан?

chief39, это как у меня фото на аватаре

Added after 6 minutes:

если с купе подходили на них и смотри, а на нее не только НР

senorov, да я понимаю. У Али, соседки, такой же

На купе и поглядываю. Но кроме эйчпи там ещё регулируемые HTC есть. Но там уже 900 бачей. Уже сотня - и тейны базовые будут. Влом.

Если иллюмину накопаешь - буду признателен

если на оф. сайте нет то проблематично будет.
У меня задние стойки умерли, поглядываю в сторону кони спорт, хочется попробовать

Чувак ответил про тейны и кони на 8-м сивике:
First off, dampers (shocks) are a wear part. No one makes one that lasts forever. I had Tein SS for about a year. Sold those for Tein Flex, which I had for about 2 years. Now I'm on Redshift Koni's and have been for 1.5 years. I had/have no issues with anyof them. The nice thing about both companies is they have places to send your dampers to be rebuilt in the US. And yes, the basics are the softest coiloverss tein makes.

Неясно только по каким дорогам он ездит. Хотя, там де кони ходят, там и тейны. Ничего военного, думаю...
Кто-то пробовал отправлять свои дамперы для ребуилта в Американию?

Added after 1 hours 14 minutes:

Ггг.. у чувака за 4,5 года милеадж 35к )
И дороги почти без всяких бампс ))
Но тейны продавал ещё живыми

Проанализировав последние 157тык-на 50тык поменял родные передние стойки на такие же-на 105 поменял амортизаторы в сборе по кругу от SI и откатав на них уже 52000 пока не замечая каких то проблем( chief39, Виталь,подтверди что не пижжу ),все таки делаю вывод,что если и придется менять,то снова на сайкины!
chief39, тебе чет не повезло....наверное пуля кривая

Да, у меня как-то х.во они отъездили
Я токику буду ставить. Надожиж доэкспериментировать с машиной

добрый день.подскажите какие можно поставить стоики на мой сивик 4д 2008г?что посоветуете?а то я сьездил на хонду и они меня обрадовали что  в передняя  правая стоике шток погнут нодо менять.ну и как то жаба давит за 2000 грн покупать одну стоику!думаю поменять сразу две, но незнаю что выбрать.советуют кони или сакси.кто себе ставил?что почем где?может есть что полудше?

brodyaga, Игорь,ты реально прикалываешься?
Спроси у  chief39, мне тоже кажется что тема замены стоек не раскрыта.

нет.
просто надо стоики а что ставить фиг его,а хочеться что то хорошое

Отсуко Поделюсь по секрету - совет достиг цели

Ставь новые штатные.

chief39, Как то сухо Виталь, давай поподробней,расскажи что ты себе ставил,где брал и почем

Вопрос тем, кто сам ставил передние пружины или видел как ставят. Сегодня ставили пружины от SI купе и возникла проблема. Пружина от SI сантиметра на 3 короче штатной по длине витка, то есть окончания у нее не упираются в штатные резинки с упорами. Покумекав, решили не доводить до упора сверху и снизу на равное расстояние, примерно на 1,5 см. Кто как думает?

Привет всем,кто менял пружины и стойки на Si-шные.
Отъездил на своих 20 тык,всё норм,но...Машина имеет крен на левый борт(разница 1 см),тянет вниз левое переднее.Вчера на ТО-45 долго думали что сделать,идей нет.Резюме мастеров-левая передняя пружина просела.Сегодня еду к ним со стоковыми передними пружинами-попробую поменять и посмотрю,что получится.
У кого-то подобный крен был?Как лечили?На Российском форуме писали про подобные случаи (левый крен),но как лечили и причину не указывают.

alserv, не помню чтоб вопрос возникал.. Не заглядывал.
ok491, да вроде нету..

у меня сзади слева просело ... по гарантии меняли аморты задние

chief39, а сколько ты проездил с сишными аммортизаторами, но со стоковыми пружинами?

недельку-две

вчера заезжал с другом за запчастями на его авто,и решил спросить у знакомого-продавца в автомагазине,начали ли что-то выпускать из амортов на 4д!!посмотрел,говорит Каяба начали делать задние (по 700грн,но думаю это он озвучил прайсовую цену),а на перед делают Sachs (поправьте если неправильно написал )-цена по 1200грн.
Кто что думает насчет производителей???насчет Каяба (хоть некоторые говорять испаганились) думаю можно попробовать,лично у моих знакомых только хорошие отзывы,а вот про Sachs ничего не знаю???кто юзал??

Из амортов есть ещё токико НР, тейны, кони(которые трахим не очень советовал)

ну они я так понимаю на порядок дороже!!))
твои от сайки уже полностью умерли???а пружины,я так понял нормальные????

chief39, я было подумал что на твои сайкины аммортизаторы повлияли стоковые пружины...но 2 недели конечно не тот срок...Хотя у меня зреет мнение что более жесткие амморты нельзя ставить со стоковыми пружинами, это подтверждается рядом случаев у знакомых с Кони и др.