Замена пружин/амортизаторов на Сивике 08 4Д

При замене задних амортизаторов замерил ход штока:
4D   - 120 мм
Si4D - 100 мм.
Короткоходная подвеска получается...

О, у нас прям одинаковые машинки, тоже 87к и только сишные пружины по кругу. В чем выражаются "родные аморты уже изрядно подгуляли"? По своей машинке не замечал такого...
На счет комфорта не сказал бы, мелочи от дороги стало больше проходить на кузов. А вот волны и крупные выбоины лучше стало проходить на сишных пружинах.

всем привет.лопатил тему,ну так и не высмотрел то что мне надо!!подскажите плз,мне нужны номера запчастей:подвеска от СИ -аморты по кругу(зад и перед) и пружины по кругу(зад и перед)!!!
заранее благодарен за помощь!!!

http://www.japancats.ru/Honda/Group.aspx?ComplectId=4a989af8-1031-42e5-a474-c0a09c504f5d&Title=SIDE%20SRS

Вроде нужна регистрация. Если не разберешься, напишу конкретно.
Это каталог CIVIC 2008 SI 4D.

спасибо большое,что откликнулся.если не сложно напиши,т.к я немного туповат в этих сайтах,и боюсь натупить.и если не трудно,то задний и передний стабилизатор.(надеюсь это не восприймется как наглость)
еще раз спасибо

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?highlight=%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB+si
Здесь в шапке все номера, и на SI 4D, и на SI 2D.
Если не понятно, спрашивай
Кстати, тебе от какой: SI 4D, или SI 2D?

Вроде разобрался!!у меня 4д!!огромнейшее спасибо,выручил

Всем привет! Ребята, а у кого сколько амортизаторы родные прошли? Моим 57000 и после зимы чую пора менять уже? Машинка крениться капитально. Есть с чем сравнивать. Ямы как то слабенько проходит. С грохотом. Дороги правда местами здохли ваще!

я свои поменял на 120тыс. полностью в рабочем состоянии.причина замены та,которую ты описываешь,после 80тыс начали увеличиваться крены и появляться пробои на ямах и горбах,с ростом пробега крены увеличивались,и т.к начало это раздражать и прикинув,что пробег в 120тыс по нашим дорогам это очень достойный результат,решил больше не мириться с кренами и пробоями и заменил на другую.но опять же повторюсь,аморты были не потекшие,просто им пришло время,да и пружины просидали сильно под нагрузкой!

Спасибо, я тыщ 15 назад поменял все пружиночки, поставил от Сайки Купе, но видать наши стоковые амортизаторы такие слабосисие, что одними пружжжинками делу не поможеш. Пробоев конечно почти не стало. Но если сравнивать к примеру с Honda Jazz 2007 год (вторая машинка в семье), пробег 40 тыщ. На прошлой неделе ездили всей семьей к тёще в Черкассы из Киева. Дороги я Вам скажу - пипец!!! Готовы к Евро пробегу на танках!!! Так вот поехали мы на Джазике, жена за рулем. Вообще то сцыкотно было, она зимой не ездила, опыта маловото. Так Джазик над ямками пролетал как зайчик, никаких пробоев, никаких стуков - грюков!!! Болхшущие  ямища супруга молодчуля все объехала)))) На Сивушке я бы попу отбил бы точно! Да и вообще была возможность на одной недельке покататься по киеву с друзьями сначала на Сивке, потом на Джазике. Полная загрузка (4 тела и полный багажник вещей!), хотя на Джазике на одно тело было поболее. В итоге всем однозначно подвеска Джазика понравилась больше!!! И комфортнее и креноффф меньше!!! Вот тебе и балка, вот тебе и многорычажка!!! Да движочек конеша у Сивулика помоднее будет, на вариатор такая вэщь! Едиш как на электромобиле, никаких переключений. Я если честно уже задумываюсь про следующую машиненку и не исключено, что это будет Джазззз!

На днях обнаружил что начал подтикать задний левый амортизатор (даже могу предположить после чего - пришлось прошлой осенью грузануть в сивик килов под 500 (задница села на отбойники) и так проехать около 400км). Сейчас на станции (менял резину вот и заметили) порекомендовали заменить амортизаторы с аргументацией что может вылететь в любое время. Амортизаторы стоят штатные, проехали чуть больше 20К (машине 3,5 года и по гарантии поменять не получится ).
За штатные официалы запросили 1400 грн за штуку... плюс работа.
Вопрос - какие амортизаторы подойдут на сивик 4д 08? Может кто какие ставил и поделится опытом? Смотрел в сторону KYB Excel-G, но вот никак не пойму подойдут ли они вообще и если да то какой партнамбер нужен. Все сайты с подборщиками по модели авто либо не знают о сивик 08 4д вообще или выдают разные партнамбера нужных амортов.
Подскажите кто какие ставил (кроме часто упоменаемых тут от Сайки)?

заменил задние пружины на пружины от SI.
При полной загрузке салона и багажника пробоев нет.

на старых

на новых

а у меня вчера всплыла проблема - оказалось, пружины впереди имеют витки в разные стороны а мне прислали якобы по правильным партнамберам 2 одинаковые пружины

так что будьте бдительны.. сейчас пытаюсь понять как лучше сделать - то ли придумать как поставить левую пружины на место правой, то ли продать левую и попытаться еще раз заказать правую.

Партнамберы:
Пружины задние от Si
52441-SNX-A01 (4D)
пружины от Si седан 4D
51401-SNX-A02 передняя правая
51406-SNX-A02 передняя левая

vredin, Кинь, плиз, в личку контакты где заказывал.

vredin, если пружины одинаковые, то их просто установить нельзя физически или можно, но будет неправильно?

пытаюсь выяснить.. на российском форуме говорят что можно поменять основание теоретически, а нижняя чашка симметрична

просто я буквально вчера поменял пружины задние, тоже от сайки седана, все вродь стало хорошо. а теперь вот сижу думаю - может и у меня они в одну сторону закручены...

сзади у меня все стало отлично - даже не знаю в какую сторону там витки.. проблема с передом - витки в разные стороны и установить в штатное место просто невозможно

vredin, откуда заказ был? У нас недавно такая-же ситуация произошла, впервые за 4 года.

Друзья, ну вот и свершилось. Поставил я амортизаторы и передний стабилизатор от Сайки купе. Пружины раньше я поменял. Что вам сказать. Наконец то машина стала управляемая, послушная в поворотах и безразличная к ямам!!! Теперь и дугу можно заложить на 120 км/час и в шашечки спокойно поиграть, да и тормозной путь стал более предсказуем. Подвеска стала упругая, сбитая такая. Сзади пробои ушли. Крены минимальны. Я на новом Сивике катался уже, так они там молодцы все исправили. Видать кризис заставил более тщательно работать над моделью. Так, что всем рекомендую - не пожалеете.

Civka-Burka как на брусчатке себя авто ведет, изменилось что то? И что там про ямы, удары по кузову меньше стали если по ямкам прыгать?

Добрый день. Знаете у меня просто есть с чем сравнивать. Есть и своя еще одна honda jazz и на рабочих езжу на разных. На брусчатке стала не дребезжать, а мягче намного идти. Специально тестировал на перекрестке возле театра Леси Украинки, ехал по Владимирской со стороны Университета в сторону площади Богдана Хмельницкого. Кто ездил знает там есть ряд ухабов конкретных. Так вот раньше стоило ехать  помедленее иначе так шатало капец просто, а теперь нормуль, держит курс. Сильные ямы еще не проходил, но над мелкими просто пролетает колесо. Амортизатор держит его, не дает упасть в яму. Вообщем только положительные ощущения.

я пока остановился на следующем - сзади пружины от Si 4d, впереди - вернул стоковые.

переднюю правую пружину так и не смог найти человек с этого форума прислал мне одну вроде бы нужную - а по факту она оказалась и по размерам и по виткам одинаковой со стоком. сегодня поеду возвращать одну из левых пружин в контору-посредник.. говорят что нет гарантии что и второй раз придет правильная пружина по правильному партнамберу

по ощущениям с задними пружинами авто стало чуть жестче, пластик начал больше скрипеть. машина вроде стала чуть собранней. на пробои проверю на следующей неделе на винницкой трассе

p.s. помогите купить правую пружину от Si 4d с правильными витками, а?

А насколько жестче стало сзади с новыми пружинами? Спрашиваю, т.к. у меня сзади двое деток и супруга постоянно ездят. Просто я думаю, что при замене задних пружин на более жесткие им станет сзади некомфортно. Кстати у меня на стоковх пружинах и пробеге почти 100 000 км. пробоев сзади практически не бывает, т.е. для меня этот момент не критичен, а критичен - комфорт сзади.

Молодой, им, да и всем остальным тоже , будет намного комфортнее на новых пружинах за счет отсутствия пробоев, которые как раз при загрузке машины и были раньше, даже на не очень больших неровностях-ямах.