Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Атмо тюнинг R18 RSS

HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#893756»14-08-2009 22:24Атмо тюнинг R18
+0
MF_Killa:
SanchezGT:senorov, ставим всё от si супорта, диски, колодки 400 -перёд
а шо у си какието модные тормоза?  Laughing

у Si слабые тормоза.
#893852»15-08-2009 01:33Атмо тюнинг R18
+0
а от легенды скока стоят???

Added after 4 minutes:

 lizun, не знаю, но лучше же чем на 1.8
#893866»15-08-2009 03:03Атмо тюнинг R18
+0
Лучше, но не особо. Два варианта, либо бооольшые тормоза от Легенды, либо тюнинг. Разницы особо нет, полный свап от Легенды около 800уй, если ещё и переделывать не надо особо, то можно и на порядок дешевле сделать, честно просто не помню как на 4д становится  Rolling Eyes
#893882»15-08-2009 08:54Атмо тюнинг R18
+0
lizun:
у Si слабые тормоза.

ну а я про шо..

Added after 1 minutes:

SanchezGT:а от легенды скока стоят???

Added after 4 minutes:

 lizun, не знаю, но лучше же чем на 1.8

Оно не стоит свапа..
твой вариант диски от с2к, супорта от Acura TL Type-S (2004-2008) 4поршня брембо там.
Сам себе буду ставить..
Либо от интегры дц5 тупера брембо с дисками от с2к тоже.
Либо от легенды..Всего 3 варианта ))
Миру - Мир!
#894042»15-08-2009 17:22Атмо тюнинг R18
+0
и денег до утра!!!! Very Happy
понятно за деньги можно биг брейк кит взять, только цена!!!
с сишки перед обходится 400 + они на 4d будут лучше работать так как 4d легче на 100кг и становится без переделок+ колодки взять по интересней

Added after 2 minutes:

... а сколько от акуры и что в переделках,потому как люблю поставил и забыл???

Added after 6 minutes:

дааа на акурке хорошие тормозилки, вопросов нет Shock
#894060»15-08-2009 18:14Атмо тюнинг R18
+0
SanchezGT, супорт от акуры 350, диски от с2к 200, колодки 120...примерно
Миру - Мир!
#894064»15-08-2009 18:22Атмо тюнинг R18
+0
а насколько оправдано будет поставить на стоковую тормозную систему армированные тормозные шланги по кругу и торм.жидкость MOTUL ?
#894068»15-08-2009 18:31Атмо тюнинг R18
+0
MF_Killa, супорт один 350??
senorov, я думаю макс надежность
#894076»15-08-2009 18:58Атмо тюнинг R18
+0
SanchezGT, супорта  Laughing На ибее упустил недавно 3 лота. Цены на комплект супортов с колодками: 370/350/191,50(без колодок)

Added after 2 minutes:

 senorov, армированые шланги всегда хорошо.
Миру - Мир!
#894267»16-08-2009 16:44Атмо тюнинг R18
+0
кстати кто знает как упадёт максималка(205) при главной паре 4,7 и 4,9
#894274»16-08-2009 16:57Атмо тюнинг R18
+0
В стоке какая?
Миру - Мир!
#894276»16-08-2009 17:02Атмо тюнинг R18
+0
SanchezGT:MF_Killa, супорт один 350??
senorov, я думаю макс надежность

по идее и тормоза станут веселее, так как рабочее давлении будет набираться быстрее. Стоковые вроде немного раздуваются, а армированные нет
#894290»16-08-2009 17:29Атмо тюнинг R18
+0
senorov, проблема еще и в нашей резине, хотя не знаю какая у тебя , но моя заводская potenza чистый отстой!!! убедился когда вчера по городу покатался на не дорогих полусликах, тормозит машина совсем по другому и входит в порот пипец как!!!!+тормозные колодки которые перегревают диски Sad  
MF_Killa, не знаю Crying or Very sad
#894347»16-08-2009 20:11Атмо тюнинг R18
+0
SanchezGT, зачем на потензу наговариваешь, жираная резина, у нас в стоке туранза :)
#894354»16-08-2009 20:45Атмо тюнинг R18
+0
senorov, тю ёлки палки тюранза
#894356»16-08-2009 20:49Атмо тюнинг R18
+0
Большая просьба, если кто-то сделает апгрейд стоковым тормозам, будь то Сишные или легендарные отпишитесь по резалтам плиз. Сток уже в печенках, передние диски я подпалил тыщ 20 назад, с тех пор постоянные биения в боевых режимах. Сегодня ехал с Одессы, спешил 160-180, перед гайцами оттормаживаюсь и не знаю развалятся ТД или нет   Evil or Very Mad
#894379»16-08-2009 22:07Атмо тюнинг R18
+0
slavger, до Трахима обратись, он кому-то ставил диски ДБА
#894418»16-08-2009 23:07Атмо тюнинг R18
+0
Бляха, шланги и есть армированные от природы, то, что в "модных" сверху металлический кожух ничего не меняет, тем более жидкость несжимаема и тааак далее. Армированные шланги нужны для защиты от ударов по тормозной магистрали, а я не слышал ниразу, что кому-нить оборвало тормозной шланг, тока в кино или при серьёзной аварии.
Жидкость Мотул нафиг не нужна, потому-что тормоза не используются так сильно. Любая ДОТ4-5 от нормального бренда, за МОтул нефиг переплачивать на стоковой машине  Rolling Eyes
#894422»16-08-2009 23:13Атмо тюнинг R18
+0
кто нибудь знает передаточное число главной пары на новом 4d
#894445»17-08-2009 00:09Re: Атмо тюнинг R18
+0
Князь:
senorov:Кто что делал в этом направлении? Какой прирост мощности? Бюджет?


Есть турбо кит ... при постройке - очень положительный результат и прирост до 200 сил на механике..  конечно при гильзовке мотора и больших доработках возможно снять на много больше, а без этого - ущербно для тех узлов. Бюджет со всеми настройками , установками и китом около 7К


7к - это я так понимаю 7000 убитых  енотов?
хонда -это авто у которого полное взаимопонимание руля и колес!
#894478»17-08-2009 07:54Атмо тюнинг R18
+0
джон, правильно понимаешь

Added after 2 minutes:

 Bobbsta, понял, а я бы повелся  Very Happy
#894521»17-08-2009 09:15Атмо тюнинг R18
+0
Bobbsta:Бляха, шланги и есть армированные от природы, то, что в "модных" сверху металлический кожух ничего не меняет, тем более жидкость несжимаема и тааак далее. Армированные шланги нужны для защиты от ударов по тормозной магистрали, а я не слышал ниразу, что кому-нить оборвало тормозной шланг, тока в кино или при серьёзной аварии.
Жидкость Мотул нафиг не нужна, потому-что тормоза не используются так сильно. Любая ДОТ4-5 от нормального бренда, за МОтул нефиг переплачивать на стоковой машине  Rolling Eyes
На стоке все верно, но все меняеться установке супортов 4-6поршней и выше + ГТЦ мощнее. И родные шланги ахриневают от возросшего давления в магистрали )))
Миру - Мир!
#894563»17-08-2009 09:58Атмо тюнинг R18
+0
senorov:slavger, до Трахима обратись, он кому-то ставил диски ДБА


я у Трахима брал диски - еще не поставил
закончу ставить пневматику и диски заодно поставлю Very Happy
#894746»17-08-2009 13:22Атмо тюнинг R18
+0
MF_Killa,
вот стоковое передаточное число 4.294

Added after 1 minutes:

как упадёт максималка в 205 если поставить 4,7 или 4,9

Added after 53 seconds:

можно ли высчитывать в пропорции??

Added after 20 minutes:

я так понимаю
4,7 будет 185км\ч, а 4,9 - 165км\ч

Added after 15 minutes:

senorov, передаточные числа на civic 2006+ 1,8
       европеец   американец
1.           3,142      3,143
2.           1,869      1,870
3.           1,303      1,235
4.           1,054      0,949
5.           0,853      0,727
6.           0,727  
задняя   3,307      3,308
главная 4,294      4,29

Added after 12 minutes:

теоретически на 1,2 будете на ровне, а на 3 евроцивик будет легонько уезжать - это при идеально равных условиях
#894872»17-08-2009 14:32Атмо тюнинг R18
+0
а по этим числам вообще не пойму ниче, объясните

Форум : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая