Бракованая Honda

Balonius, сорри за оффтопик, но у меня вопрос накопился: а как проверить, берет ли  масло машинка 2-3 лет отроду? (это я для себя спрашиваю, вдруг какой-то секрет есть)

Уже был ответ, дефект двигателя, не поломка, а дефект. Что там менять ?

Привет, Мафия! Не ожидал такой поддержки с вашей стороны. Сегодня утром уже опускались руки и хотелось остановиться.  В 9:10 утра я выехал на Владимирскую 101 и в полном отчаянии сидя в расклеяном  авто написал сообщение на Мафию. Еще просидел до 10:00-состояние не позволяло ехать на работу, я принял решение подняться к Импортеру и представителю производителя моего авто далее –Honда для получения второго экземпляра письма с  отметкой о входящей регистрации(вчера утром я передал письмо с копиями всех заявлений представителю производителя после того как поставил авто перед окнами).  
Встретился с представителем Honда-прошли переговоры по результатам которых я уже практически принял решение о согласии на ремонт двигателя.  Скажу однозначно, если бы в автосалоне грамотно построили работу с клиентом  в данном случае со мной все были бы довольны.  Анализируя свои действия и действия автосалона перегиб был с юристом, который пытался дать понять, что я беспомощный.  
По результатам переговоров , где предложили ремонт и дополнительная гарантия на двигатель , я  взял паузу  чтобы подумать  в т.ч. спросить Мафию, что мне делать? Соглашаться или бороться. Наклейки планирую снимать сегодня, только небольшая проблемма в том, что когда клеял меня предупреждали сохнет 3 дня затем становится сложно снимать , я то думал загоню под. салон через час позвонят и все порешаем, договоримся и никто не узнает о моей выходке, а так жена узнала на работе люди знают, короче воспринимают все по разному.
Хочу также сообщить, что на мой эл. Адрес brakavto(a)mail.ru пришли письма от юристов и журналистов и других неравнодушных людей –это конечно радует и взбадривает.

IntenT, уважаемый!Люди сначало делают выбор, а после этого идут заказывать авто.Вы бы сделали выбор в пользу Хонды, если знали, что могут возникнуть  такие проблемы. Я бы-никогда!!! А если бы я был уверен в том, что даже если и что-то случится(любая техника отказывает,даже космическая с шестикратным дублированием...)но мне всегда помогут по высшему разряду...У меня же ХОНДА!!! И очень жаль, что из-за неуклюжей работы отдельных менеджеров ДМИ, которые просто были ОБЯЗАНЫ не допустить такой ситуации, портится общее мнение о наших горячо любимых Хондах.ГАНЬБА!

AndreyCRV, искренне раз за Вас. но поврежденное ЛКП Хонда восстанавливать не обязана.

Added after 3 minutes:


дигатель - не цельнолитой и состоит из более мелких деталей, замена дефектной детали устраняет проблему.
мне на сивике при очередном ТО так поменяли жабку педали тормоза, хотя она была исправна. пришло предписание от производителя заменить на всякий случай.

Mazy- впервые пользуюсь форумом не знаю, как отвечать-функционально, чтобы текст на который я отвечаю в рамку попадал. На счет кто кому что обязан это сложный вопрос и я его не задаю.  Основной вопрос в том, что кто-то доводит клиента до точки кипения и говорит читай инструкцию, договор закон Украины и т.д. - твои проблемы это твои проблеммы. А форум я так понимаю это возможность поделиться проблеммой и найти ооригинальное решение.

Артём, ты не то сравниваешь

к примеру, тебе продали СРВ с дефектом коленвала, на одной из шеек коленвала, овальность к примеру 0.07мм, которая через 10тыс приводит к съёданию вкладышей, потом разбивается шатун, обрвывается, и вылазит наружу... а другое дело сальники клапанов поставлены не того диаметра и полностью не снимается масло с клапанов из-за чего и жор масла
так вот в твоём случае жабка педали - это сальник клапана

Я тут, похоже, по ходу пьесы оказался ярым защитником ДМИ... .
Если будет интересно - могу рассказать один случай на ДМИ, но это косвенно может Андрея обидеть.

$erega, я сужу(строю догадки) только по "письму".
Меня там не было, я не знаю Андрея и не знаю с кем он общался. Я не знаю ЧТО именно у него с движком и ЧТО именно и КАК они предложили отремонтировать.
Поэтому окончательную точку зрения тут трудно принять

Еще хотел обратить внимание на тот факт, что документ формата результат диагностики получить оказалось тяжело, чтобы можно было говорить о сложности дефекта. Должно быть так я заказываю  диагностику ее делают  и пишут: проблема с двигателем такая... такие нарушения в работе двигателя она за собой тянула и на что влиял данный дефект. Затем предложение по ремонту или замене или..... Я так и не получил такого документа и чувствую в официалов не получу. Рекомендовали обратится Судмедэкспертизу -если не ошибаюсь-они по криминалу отвечают за достоверность заключения.Еще слышал, что в новые авто Хонда заливают специальное масло с присадками, которое не рекомендуется менять до 5000 км. пока не пройдет определенный цыкл.Тогда не понятно, как с расходом более 1 л. на 1000 км. не сходится както.

Редаговано: AndreyCRV (15-07-2008 23:20)

Упущеных продаж нет. К ним очередь. Вот в чем проблема.

Дочитал
С так же двиглом непонятно, с завязкой - немного прояснилось.
Как, в принципе, и ожидалось - "слово за слово.."

Рад что процесс пошёл. Жапан моторс, думаю, стоит известить для пущей дисциплинированности
Заодно, думаю, стоит им намекнуть что лишние подарки не помешают. "Моральный ущерб", тыскыть. За то, что "дали почувствовать себя беспомощным"
«Я потерял веру в человечество. Разве вера в человечество не стоит один миллион?»(с)

Рад что всё разрешается

а я наоборот никогда не куплю 2-3 летнюю машину. "лучше старого форда может быть только новый форд"(с)Г.Форд
после такого возраста как раз и начинаются поломки.

Added after 50 seconds:


ага. очередь) а цену то скинули )

Без понятия, я еду к своему мастеру. Но теперь я знаю, СРВ 2008 года с проблемой (жрет или уходит) масло. И это не гарантийный случай.

AndreyCRV, наклейки не снимай отремонтируют - снимешь

V уже начал, комп на капоте, и я на стоянке сдер уже 5 букв, а насчет не снимать -морально тяжело на таком авто ездить-все обращают внимание под парадное на подьедеш и т.д. Кроме єтого пообещал, что сниму значит надо снять. Хотя сейчас думаю все равно никто не подошел сам, чтобы разобраться пока не поднялся в офис и не напросился на прием.

когда пришел срок регулировать клапана - у нее уже закончился 3 года срок гарантии. и оказалось что распредвал из-за некачественного металла выкрошился в некоторых местах. ДМИ признало что такое было на многих црв и что меняли по гарантии. но "у тебя кончился гарантийный срок". потом забыли закрутить клапан втека и машина жрала масло как не в себя и весь двиг был в масле. И Что? устранили и теперь всё замечательно бегает.

Ростик. тебе когда ноут приносят по гарантии с бедовым винтом например - ведь меняете запчасть а не ноут целиком?.

а вобще я не про то. Хонда своевременно віявляет и рассылает списки винов и деталей под замену. а отношение ДМИ к клиенту - это общеизвестный
когда машина стоит у них разобрная тебе звонят из отдела запчастей и говорят - ваша деталь пришла, ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ на ремонт. какой нафиг записывайтесь???? машина уже у них.
а потом манагер звонит и говорит - у нас очередь клиентов мы запишем вас где-то через неделю. а я не клиент и моя машина стоит разобраная под открытым небом - это нормально.
а. диагностика Лампочки - 64 грн. замена лампочки 16грн. лампочка - 50 грн.
можно мне буз диагностики? просто замена + лампочка ...

АндрейСРВ, понимаю, что устали, но раз уж пошли на такой шаг надобы както до конца довести))

я както поставил себе цель(еще когда о законе о прав потребителя мало кто знал) сдать моб. тел. в магазин.. была проблема в прошивке и он глючил.. такое не меняется и тем более не сдается))
НО, после хамского ответа в магазине все было решено! Почитав ГК подробненько узнал, что товар можно сдать, обменять или вернуть деньги в случае, если в заключении сервисного центра будет написано ЗАВОДСКОЙ БРАК! За пиво мне это сделали и хам с магазина с кислой миной вернул мне деньги))))

В вашем случае мне кажется надо делать независимую экспертизу и делать акцент на ЗАВОДСКОЙ БРАК!!!

ПС Закон разделяет понятия поломка в ходе эксплотации и заводской брак проявившийся в ходе эксплотации!

Успехов

Редаговано: iRbis (16-07-2008 09:04)

ну да
так меняется же узел, а не ремонтируется старый винчестер... а Андрею предлагают лезть в двигатель, причём мастера может даже в первый раз будут видеть внутренности нового СРВ

да и если в течении 14 дней клиент хочет вернуть ноут взад, всегда пожалуйста, заявление на имя дирехтора, и деньги в кассе

AndreyCRV Надо бороться правильно говорит iRbis всё надо доводить до конца....
Предложение о независимой экспертизе - зачётное!!!

машина постоит на солнце и можно отрывать не бояться - никакая краска не слезет, это ж не газель
я бы сделал экспертизу и подал в суд
есть еще одна из причин по которой сделку можно считать не действительной, твоя жена не подписывала договор , а по закону, насколько я знаю если жена будет против, то можно вернуть товар при любом раскладе(хоть одежда, хоть самолет)

Редаговано: $erega (16-07-2008 09:30)

$erega, у нас были случаи после хока снятия наклеек на рафлатаке вместе с краской  

Added after 1 minutes:


это если он не понес его на ремонт. а просто сказал - мне не подходит и всё.
а если по гарантии - то ремонт. если невозможен ремонт - новый.
уже писалось вобщем.

Мази, если заводской брак, то клиент вправе отказаться в течении гарантийного срока!

Учите матчасть)

нужно чтоб хорошо прогрелось и неспеша все получится

"З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про захист прав споживачів"

как я понял, он может требовать поменять машину?
или нет