Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин
Бенджамин Франклин
strelok_80, + 500-700 вкласти в підвіску від SI і в перевагах шкоди залишиться лише розмір багажника і 1 см кліренсу
Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
Dru:strelok_80, + 500-700 вкласти в підвіску від SI і в перевагах шкоди залишиться лише розмір багажника і 1 см кліренсу
А в подвеске что-то меняется или доставляется? где можно почитать что именно нужно будет еще сделать по подвеске? дай ссылочку или напиши если не трудно. |
strelok_80, Машина становится немного жесче и нет проблем со стойками. Как вариант, некоторые ставят БУ пружины от ЦР-В.
+38-О5О-872-О4-31 Олег Алымов |
strelok_80:
Khristenko:
Шкода - бортовой компьютер, куча настроек, куча параметров, больше возможностей для настройки магнитолы, раздельный климат-контроль, воздуховоды в стойках, а также для задних пассажиров, коробка ДСГ, высоко поднята. Хонда - складывание зеркал при парковке, почти ровный пол сзади, свет в козырьках (дамы оценят), круиз-контроль (в шкоде опция) осознаю - допишу. для сравнения даю список доп-опций, которые у меня были в Шкоде, что в принципе сделало его комфортным: [URL=][/URL] Да я ту прикинул и получается что Сивик стоит 26$ а Шкода 27$ это без климата еще накинуть опций и получится околь 29-30 штук, а забыл за цвет металик 500 и 1,5% на день оплаты (да товарищу сделали 2%скидки) можно так сказать убрать эти 1,5%. В Хонде поменять радио взять даже с навигатором 600$ и там все есть и климат и люк.... И самое главное еще останется минимум 2000$ на бензин мелочь а приятно А так у тебя была дизельная, то она 29 штук плюс опции 31-32, то это вобще космос получается да Шкоду. Можно Камри купить за 33 и горя не знать... Ну наконец то ты всё понял! Молодец! Alice, ты где????? |
Dru:strelok_80, + 500-700 вкласти в підвіску від SI і в перевагах шкоди залишиться лише розмір багажника і 1 см кліренсу
Стійки від СІ додають жорсткості і керованості, забирають пробої, але надійності не додають. Вони так само не для наших доріг. В мене за рік одна потекла і дві пустили соплі. Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
=Nazar=:в здравом уме, не купил бы Сивик, с его тесным салоном и отсутствием багажника
|
chief39:
Але є і діаметрально протилежні приклади і думки Стійки від СІ додають жорсткості і керованості, забирають пробої, але надійності не додають. Вони так само не для наших доріг. В мене за рік одна потекла і дві пустили соплі. Может быть я и не прав... |
Serg999:
chief39:
Але є і діаметрально протилежні приклади і думки Стійки від СІ додають жорсткості і керованості, забирають пробої, але надійності не додають. Вони так само не для наших доріг. В мене за рік одна потекла і дві пустили соплі. Аномалії, не затримуємось, проходимо! Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
chief39, Вот только смотрю пружины задние вродь просели И с чего бы это?
Может быть я и не прав... |
Serg999:chief39, Вот только смотрю пружины задние вродь просели И с чего бы это?
А те два мешка с картошкой ты уже выгрузил? И труп Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
chief39, Хм , надо пойти посмотреть ,однако
Может быть я и не прав... |
=Nazar=:в здравом уме, не купил бы Сивик, с его тесным салоном и отсутствием багажника
Тролль детектед |
strelok_80, як написав Чіфф, стійки та пружини від SI. По конкретиці - до V, chief39.
+ якщо мінятимеш одразу після купівлі, зможей рідний комплект продати як новий Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
Neputin:А Шкода - это разве не троллейбус?
Added after 1 minutes: Дожили, отговариваем от Шкоды чтоб купили Хонду. И это не рост авторитета Шкоды, это падение рейтинга Хонды.....мдя |
ВЭ!
Повторю еще раз - это хонда VS наша реальность. В Германии я бы не задумываясь взял сивку опять. И было бы у нее два минуса - похрустывание сцепы и отсутствие универсала. То, что к нам эшелонами едут крузаки, кайены и просто кроссоверы - не значит что пришел закат пузотерок хечей, вагонов и седанов. Просто МЫ - в УКРАИНЕ! И вокруг УКРАИНА! А под жопой - украинские дороги! Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
chief39, ППКС
Вряд ли в этой стране я когда-то пересяду на седан. На высоком клиренсе с высоким профилем резину можно не всматриватся в дорогу. Ну хотя бы иногда. В Германии можно просто не всматриваться в дорогу. Независим от высоты профиля и наличия рамы. В хороших фотоаппаратах, автомобилях, телефонах и форумах - всего пять букв.
Воинствующий скептик. |
chief39, _dem, +100!
Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
AndrewGTR:
strelok_80:
Khristenko:
Шкода - бортовой компьютер, куча настроек, куча параметров, больше возможностей для настройки магнитолы, раздельный климат-контроль, воздуховоды в стойках, а также для задних пассажиров, коробка ДСГ, высоко поднята. Хонда - складывание зеркал при парковке, почти ровный пол сзади, свет в козырьках (дамы оценят), круиз-контроль (в шкоде опция) осознаю - допишу. для сравнения даю список доп-опций, которые у меня были в Шкоде, что в принципе сделало его комфортным: [URL=][/URL] Да я ту прикинул и получается что Сивик стоит 26$ а Шкода 27$ это без климата еще накинуть опций и получится околь 29-30 штук, а забыл за цвет металик 500 и 1,5% на день оплаты (да товарищу сделали 2%скидки) можно так сказать убрать эти 1,5%. В Хонде поменять радио взять даже с навигатором 600$ и там все есть и климат и люк.... И самое главное еще останется минимум 2000$ на бензин мелочь а приятно А так у тебя была дизельная, то она 29 штук плюс опции 31-32, то это вобще космос получается да Шкоду. Можно Камри купить за 33 и горя не знать... Ну наконец то ты всё понял! Молодец! Alice, ты где????? Я бы выбрал Шкоду, а не Сивик - свои аргументы приводил ранее, как и мин. комплектацию, которую бы выбрал. ЗЫ - если бы на Сивике был 1.8ТСИ, вполне возможно - и смирился бы с ним (все же дешевле )))... А так - двигатель лично для меня один из приоритетов, хотя и по другим моим приоритетам Шкода также обходит Сивик. |
UPD. после А5, 4D - овощ.
|
Khristenko, с двжком 1,6?
o67 56З 2! 45 |
CRZ:Khristenko, с двжком 1,6?
не, 2,0 ТДИ+ДСГ |
Зы - если не брать шкоду в варианте 2,0 ТДИ(тучка ДСГ по приоритетам) или 1,8 ТСИ - то если не наду возить кортошку по 3 мешка - взял бы сивик. Без этих двух моторов брать шкоду нонсенс. (если не учитывать трупы и мешки кортошки))
Хочеш похудеть (Отопление,вентиляция, кондиционирование) Спроси меня как! (онли ЛС) (могу подсобить со скидками) |
Дровосек, я так понимаю речь идет о этих авто:
2,0TDI CR/103kW DSG 29 672 = 240К 1,8TSI/118kW DSG 27 275 = 220К С вот таким современным дизайном При том, что максимальная комплектация сивика 215К. Могу сказать, что я чуть было не купил октавию, так как на сивик была очередь, а эти авто стояли у меня в одном ряду. Но случай все решил... Ни капли не жалею. И да, благодаря этому я познакомился с большим количество отличных и позитивных людей! o67 56З 2! 45 |
CRZ, только за салон в такой комплектации нужно будет доплатить...
|
CRZ, Антон, дизайн салона обновленной А5 очень даже не плох (имхо)! И тогда, когда ты покупал свой сивик, А5 была с другим салоном типа уг. Такого еще не было, так что не надо.
не говоря уже возможностях турбины, да еще и с дизелем TCS - Trush Car Service / обслуговування Honda і не тільки / запчастини / аксесуари / О67 4О1 ОО89 |