Масло в двигатель.

А почему не лить Мобил1 0в40? Цена 175 грн за 1 литр, подделки есть, но можно брать у ДМИ с бочки или у Артема с Тимохой(говорят берут у оф. диллеров)
Ну и типа Хонда рекомендует, все дела...

Потомучто это 0в40 и оно для к мотор не подходит особенно для пенсионеров

Ну если сравнивать не рейсинговые масла (масла для повседневного пользования), то Redline - это синтетика (температура замерзания (или каплепадения) -60С для 0Wxx и -46С для 5Wxx), а Motul - это гидрокрекинг (или улучшенная минералка, или синтетика для бедных) т.к. температура замерзания ~ -45C для 0Wxx и -36C для 5Wxx. При -36С в конце 90-х замерзали хороши минеральные масла( но тогда на них и писали, что они минералки).

Vladv,  Осталось только решить-)))  Готовы ли "вы" платить 1600 грн за  замену  на качественное масло или нет-)))

Жека, при таком баксе цена нескольких замен крутого масла стремится к цене пихла с разбора !! =))))

да как бы ценники в долларах не менялись

Нет, я не готов, однозначно. Перебиваюсь Castrol Edge 0W-30 (API SL, ACEA A3/B4). По нынешним понятиям и не масло совсем, Но температура замерзания = -54С (синтетика все таки), а цена долларов по 8 за литр.

речь видимо о цене в гривне

ну так делают масло не за гривны  

littlebo,  на разборке мотор как стоил 800-1000уе так и счас стоит-))

Вязкость лью которую производитель рекомендует, насчет марки, пользую ориг Хонды, понимаю, что у них только фасовка, но мыслю, что так проще не нарваться на подделку. Хондовское ориг думаю не так массово востребовано на рынке как другие бренды.

Вроде же в бутылке с надписью HONDA налито mobil1 или нет?

ну то америка, а я про жапан

Я америкосовское лью оно дешевле. За жапан хонда, вроде им масло лил Енеос или какая другая азиатская контора, но утверждать не буду, а гуглить лень.

А кто насоветует, что заливать далее.
Пробег почти 100 000, лил 0-40 мобил нью лайф
Но с текущими ценами хочу перейти на Хондовское, на ДМи пока цена нормальная (по курсу) вот взять хочу. Что лучше.
Есть 5-40 и 5-30.
Спасибо!

OSV,  5w30

Подходит время ТО,
выбирая масло остановился на двух вариантах:
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
Кто ездил на таких - поделитесь впечатлениями

Лил простое Idemitsu 5W-40 и 10W-40, на угар уходит меньше других, моет хорошо. Цивик 1996г, пробег - тыщ 300.

Кто что может сказать по маслу Cоmma Xtech 5w30 (API SL, CF), ACEA A5/B5?

alfadream, Если в аккорд, то смену делать каждые 7 тыс. Не более.
API SL - допуск L маловат.  В обиходе API SM и API SN.

Про саму фирму Сомма ничего не знаю, таким маслом не пользовался.

А вообще - нахрена велосипед изобретать?  Ну есть же проверенные марки. В начале темы даже список целый.

syrskyy, вчера а аккордовском мануале вычитал что минимум SJ , так что зачем мы за SN тянемся непонятно

http://pksintez.narod.ru/dop_honda.html

Added after 4 minutes:

syrskyy, а если выбирать между Хондовским маслом 5w30 (полусинтетика) и выщеуказанном Comma 5w30 (синтетика)???

Мне понятно. Чем более качественное масло - тем дольше жизнь двигателя.
Себя тоже можно только Мивиной кормить. Долгой ли будет жизнь?


Выбирай сам. Или по деньгам, или по другим предпочтениям.
Я сделал выбор в пользу Хондовского. И в пользу замены раз в 7-8 тыс км.

Сколько рас говорилось чем выше индекс по Api тем  масло более энергоэфективное меньше оставляет налет.

Подскажите пожалуйста, Хонда црв автомат, 2.0- 2008, пробег 126 000.
С момента покупки заливала Mobil 1 5w50, какая есть альтернатива?
(все дело в нынешней цене )