Масло в двигатель.

спасибо за совет.

Каждые 10000км я думаю с головой хватит, остановлю свой выбор на 8100 Eco-clean 5W-30

смотря как крутить. У меня америкос, есть такая штука oil life, так вот, при очень активной езде при пробеге 7500км этот счетчик пишет 5% жизни масла осталось, меньше идет только ноль, поэтому меняю

Абсолютно аналогично, посмотрев на свое масло после 6000-7000, не рискнул бы использовать его дальше. Использовал-Castrol, Liqui Moly, сейчас Addinol

а можно узнать что именно узрел ваш "калиброваный_наноглаз" в этом масле?
может и я увижу?  

Androll,  

Становится темным, менее вязким, и увеличивается расход...

 а каким оно должно становится?

 ваще без каментариев  

ККоля, фантазер

кстати, когда-то хотел даже тему создать, но потом передумал.

У меня вот тоже интересный факт, меняю масло. С начала уходит около 80-100гр на 1000км, а как начинает темнеть (5000км проехав) то грам 150-170 (на 1000км) уходит. Что за мистика?....  

я вот знаю опыт официалов, когда двиг начинает жрать масло, заливают более жидкое и перестает

Это не мистика, всё именно так и происходит, у меня тоже самое.

народ всем привет, читал читал, но так ни чего и не понял))))
вообщем такая проблема мотор после полной капиталки... мотор на украине не был... пытаюсь понять какое масло мне лить  варианты Mobil 1, Castrol, Aral, Motul что вы можете посоветовать???

Мотюль еще можно лить, жалоб небыло, только восхищение.

sean john,
Как вариант SHELL Helix Ultra 5w-40 синтетика

Вон в эвоклубе были недовольные, правда, не отвечают чем же именно не понравилось масло - на вкус, на запах или на цвет...
по теме - я лью мотул с 2007 года - во всех моторах полет нормальный. Можно спросить у Кулера - в его С2000 мотул с рождения залит

Added after 17 seconds:

Арал с Мотулом сравнивать - это супер прикольно Чес слово, повеселили...

LIIMIT,
У меня как поменяю масло вообше не уходит а как начинает темнеть.. после 1000 км. Начинает ползти вниз, но от замены до замены не доливаю.. От верхней точки, дохожит чуть ниже середины..

Added after 1 minutes:

Кстати Арал ацтой ИМХО

А особенно хорош в наших реалиях Мобил1 и Кастрол Мобил - потому что турки умеют делать только рахат-лукум, а кастрол - у меня тут живой пример есть -1 мотор от СТиАй - ровно тыщу проехала после замены масла. Хотя, если кастрол импортирован из Германии - то очень хорошее масло на самом деле. И довольно дорогое.

Стас, А какое масло можно лить?
Мобил, Кастрол, Шел, БП и тд сделаны в ЕУ, то е сть хер знает где. Был со знакомым на рынке покупали ему масло, то всю голову сломали.
Или Бренды непонятного разлива, или неизвестные масла из Германии, Швеции и т.д.
Спросил по ЗИК (который заливаю) сказали что не очень и выгорает (хотя горит также как и Мобил -проверенно). Вот близится мне замена масла. И в раздумьях- что лить? Оставаться на Зике, или что то другое? Мотул не предлагать- не бюджетно.

Я шелл покупал на разлив на СТО хюндая. хоть и небюджетно нихера! (~100 грн/литр за  5W30)

Evo VII, Я бы обратил внимание на Энеос, Зик - тоже хороший вариант, вопрос только в импортерах. Если официальный импортер - то ИМХО, можно спокойно покупать, если непонятно кто - вполне можно влипнуть в подделку. Кстати, у Мотула есть и гражданские серии - 3100, 8100 - и вполне себе таки бюджетно получается...5л примерно до 600 грн...

Androll,  А откуда то масло? из Турции?
Стас,  На Энеос я смотрел. но не нашел. А учитывая что машинка кушает масло, то замучаюсь с докупкой доливки.
А по поду подделок ЗИКа- а что есть? я думал его не подделывают. Довольно редкое. Покупаю в эпицентре, иногда авторынке. Вроде что пару лет назад что сейчас одинаковое.

Америкосовский оригинал Хонда делает Мобил. Смущает только что в Штатах банка Хонда стоит 2,7дол, а Мобил около 6 дол

Evo VII, Подделывают. Энеос - если надо, у меня был выход на импортеров. Мотул - есть живой выход, я половину знакомых подсадил на 8100 серию - пока все довольны. Если надо чего - тел в подписи
senorov, Ага. Это раз, а второе - на европейском 5в30 оригинале мой Акк не жрал вааще масло, а на америкосском - таки угорало. Как и чем объяснить - не знаю, но масло - 100% разное.

Стас, без обид, но про мобил ты пишешь стереотипно, а про кастрол ты пишешь неправильно. Турецкий завод мобил - самый современный завод в мире. Просто у мобила есть разная линейка масел, и основы для этих масел тоже разные. Например 0w40 вообще одно из лучших на полиальфааминовой основе.
А вот про немецкий кастрюль...дело в том что он вообще на 80% из вторичного сырья (отработки) сделан. Правда опять таки - не вся линейка.
Мотюль - класнейшее масло. Но опять таки, под конкретные цели - конкретное масло. Гражданские серии 8100 - очень хорошее масло. Для Хонды конкретно: eco-lite 0W20, x-clean 5w30, 5w40 и eco-nergy 5w30
Из остальных я бы выделил Валволайн и шелл. Причем тоже не все продукты. Валволайн 5В40 и 5В50 а шелл 5В30.