А вы любите ехать у кого-то в ...ОПЕ?..

Добрый доктор,  slavger, страшные вы люди... на автомате двумя ногами ездить...

на любые провокации, Гивми5 уже дала вполне исчерпывающий ответ   :

netvalerka, на это замечание тоже даден адекватный ответ

ole, переведи. по моему это не ответ, а дополнение.

самосохранение не всегда последний решающий фактор.

в контексте этой темы: я уже вторую неделю на светофоре попадаю в ямку, "гуп" каждый раз. после зимы просел квадратный люк в правой полосе довольно узкой двухполосной дороги. так вот, мне ни разу еще не пришло в голову повернуть направо с левого ряда, или перестроиться вправо за стоп-линией на переходе. хотя что-то мне подсказывает, что так для подвески так было бы лучше. доктор, я идиот?

а так ты о театре абсурда, извини не понял.

ole, это в Риге? Не только в Киеве проблемы с дорогами?  

Я не знаю как в Риге, но мне кажется чего-то, что уровень культуры там выше, и, сдается мне, нечасто можно увидеть поворачивающих направо с левого ряда. У нас, впрочем, можно увидеть всякое, так что это никого не удивит. С другой стороны, две недели - это 10 рабочих дней, поэтому на эту яму можно было бы оставить около 10 заявок на ремонт (есть же телефоны для сообщения о ямах). А если на эти сообщения еще и отреагируют лучше, чем в Киеве, то вобще замечательно.

Leonis, да. увидеть можно все шопопало. и поворачивают, и подрезают... ну разве что не гоняют особо. метнов много где стоит. про заявку на яму даже не задумывался. тут оно все как-то аутоматычно

у вас истерика?

Ага, я сам себя боюсь  
Одновременно жать на две педали не получается - в мозгу предохранитель. Жму как в самолете - нажал на левую педаль - отпустил правую  

Если по теме, то ехал как-то в Ж километров 400   Могу объяснить почему. Машинка у меня была мелкая (Sirion) - 3 цилиндра, почти 1 литр объема, да еще на автомате. Лето, кондишин включен и движемся мы спругой на Одессу Вдруг, откуда не возьмись, обгоняет меня Автолюкс, где-то в районе Глевахи. Я понимаю, что он большой и видно ему хорошо, что делается впереди и сзади. Да и дорогу, наверное, знает   Ну и сел я ему болезному на хвост. Вначале, с непривычки, он пытался от меня удрать ли пропустить вперед, наивный. Потом стал мал помалу привыкать, а я за ним как нитка за иголкой. Хорошо, что в Ульяновке остановился, я заправился, уже поджимало. И пока я кофе пил (естественно в кафе "На Одессу" ) он шасть, и слинял. Километров 15 гнался, пока догнал Так в Одессу и въехали. Он свернул на заправку, погудел, поморгал мне и я ему аварийкой. Итог - менее 4х литров на 100км
Обратно такой не попался,   получилось 6.

ole,  просел квадратный люк в правой полосе довольно узкой двухполосной дороги

У нас реально ямы в 1/3 моего колеса и достаточно одного раза.Каждый день езжу утром и вечером по одной дороге.Уже никто никому не сигналит и не моргает.У кого большие колёса и скорость до 50 км/ч - едут в правом,остальные "змейкой" (друг за другом) объезжают ямы.

Всё зависит от отношения друг к другу.

Shuter, Внимательнее читать надо,прежде чем писать....

Нередко езжу на выходных в столицу - выезжать приходится рано утром а обратно из Киева поздно вечером. Практически всегда, в темное время суток найдется водитель, которому почему-то кажется что двигаясь на расстоянии 5 метров сзади, он помогает мне своим "фирменным ксинонам" разглядеть неровности дороги впереди. В некоторых случаях помогает легкое нажатие тормоза, в некоторых вкл-выкл. задней противотуманки. А для тех, кто при этом думает "чёта он неадекватно себя ведет", приходится снижать скорость - дать себя обогнать и проехать у человека сзади в его "режиме" пару километров. Потом обогнать и наблюдая как отстаёт, наслаждаться мыслью - "понял , может запомнит."
Кстати было дело когда ночью на трассе, нарвавшись на одного такого "помощника", испробовав легкие методы через минут 20 начал снижать скорость, так это чудо ехало упорно сзади до 30 км.ч , потом таки обогнало и нехотя начало учиться.

Vozza, В таких случаях включаю "аварийку".ВСЕГДА помогает.

Сергей Донецк, понемногу отпускает  

а что такого плохого в езде двумя ногами на автомате?
я так езжу, правда это связано с особенностями моих ног, так безопаснее для меня и окружающих. жена ездит одной ногой, так научили в автошколе, и меня учили, но экзамен я сдавал двумя ногами, так как то естественнее получилось, педали не путаю, одновременно не нажимаю. Видимо рефлекс выработался.

а ездить в жопе, так вроде спокойнее, человек это делает автоматически, не замечая этого. я ездил довольно близко к впередиидущим в первые свои самостоятельные поездки, так спокойнее, едешь себе сзади, не надо думать, куда перестраиваться, кому ты мешаешь, в кого ты можешь въехать при перестроении, съехал ведущий с ряда, аккуратно подъезжаешь к тому, кто перед ним идет, влез кто то перед тобой, растягиваешь дистанцию. ну, хотя относительно в жопе, я держал не меньше 10 м дистанцию, а в среднем и больше, между мной и впередиидущим вечно влазили всякие "шахматисты" и шныряльщики.
сейчас уже привык, внимания хватает, чтобы и по всем зеркалам смотреть, и по сторонам мертвые зоны контролировать, на хвосте долго не вишу.

Имхо, в этом корень многих проблем траффика. Выехал себе в левый ряд, пристроился в Ж и тулишь 50 кмч. И не надо думать. Главное, чтобы не думать, это же так трудно.

злой вы какой то
по сути правы конечно, и "не надо думать", это зло, и тулить в левом ряду, если правые свободны, это тоже зло, более того, не по правилам.
но я написал, что ехал не в левом, а в среднем, и у меня была достаточно веская причина.
Если вы сразу, как в первый раз в жизни выехали на дорогу, успевали следить за всем, честь вам и хвала, завидую самой черной завистью.
я уверен, что большинство все таки ездили как я, постепенно привыкая.
повторюсь, теперь я не вишу на хвосте, поскольку уже привык и успеваю воспринимать дорожную обстановку гораздо лучше.

genosse, та я, в общем-то, и не о вас конкретно говорил, просто накипело... Многие по нашему городу так ездят и далеко не в первый раз за рулем.

Никто не хочет спонсировать шиномонтаж и СТО.В этом проблема.Сделают дороги - тогда и станет рядность приоритетом.А сейчас спорить нет смысла.

Та вози валерьяночку в бардочке и или сам пей или другим давай, еси им нада (потеплеет-- сможешь закидывать в окно, обгоняя справа ))), я после видео что Бонег выложил где-то в соседней теме, уже не хочу отдавать биту, которая ко мне случайно попала в багажник, вот думаю переложить ее поближе ))))))))

Воспринимай дорогу как ДОП, где за углом может быть всякая непредсказуемая ботва, а от людей ждать добра-- себе дороже.

Просто разве это проблема водителей? А вы в супермаркете к продавщице подойдите, а лучше нет-- не в супермаркете, а в постсоветский магаз зайти-- там ваще разрыв. Еще как вариант в общественном транспорте поедиздить без наушников-- тоже много нового узнать можно.. примеров много, главно самому быть человеком!

Added after 2 minutes:



Та чушь это всё... чего ж тогда по трамвайным рельсам гоняют?? сегодня стояла Хондочка Стрим на Глыбочицкой с двумя пробитыми левыми колёсами... там ямы вроде только на трамвайных.. машинку жалко, водиле жало из задницы вытащить (у себя достать не могу, но часто перебарываю себя)... хотя мож он первый раз там... я раньше там тоже ездил чуть-чуть левее большинства, пока там пару плиток не спёрли-- ну или куда они там деваются...

Added after 6 minutes:


Блин, не поверишь, но ведь многим просто НЕ ДАНО, ну не могут они ездить так как "Шахматисты", скажи спасибо, что они хоть не пытаются так ездить, ведь есть и такие...

frew, что-то такой поток мысли, три раза перечитал прежде чем въехал ))) Валерьяночку не только вожу, а еще и регулярно употребляю... А этим закидывать в окно надо то ли ред бул, то ли XTZ  

А шо такое ДОП?  
А про продавщиц вобще не понял, что у них?

Added after 4 minutes:

 frew, та я все это понимаю и стараюсь в себе воспитывать понимание, но оно все просто в никуда рассеивается, когда я вижу на Борщаговской улице три пустых ряда и едущую в левом ряду 60 кмч женщину на джипе. Если бы ездили более правильно, то и шахматистов бы не было, а так растянутся по всем рядам и вынуждают лавировать между ними, как между фишками.

Добрый доктор, и кстати, ненада тут про ямы, я в движении использую все доступные ряды, и почему-то как раз часто свободно там, где ям нет. Больше ничего не скажу, чтобы не сглазить себя. ))

Leonis, Осталось научится ходить по воде...

Мне нужен корректор-- не люблю перечитывать и править )))))))

Ай-я-яй, под кайфом значит катаемся.. )))))))))


Фак, не могу найти расшифровку, ну "...Себастьян Лойеб выиграл первый ДОП..."(с)
Гоночная трасса как бы, кто там у нас профи скажите как правильно описать ДОП русскими словами ))))


Нервничают они и накуй посылают, когда спрашиваешь "а хлеб свежий" ))))


Слева едет вдоль бортика, а справа страшно, тем более правый край авто хуже чувствуется ))

Мне в этом случае вспоминается "все кто едут быстрее тебя-- психи, а кто медлее-- тормоза" и так всегда и у всех )))))

Ты вынес неправильный вывод из видео.
Правильный вывод такой.
Парень этой блондинки - чмо. Иначе нельзя назвать человека, который вступает в перебранку с гопником, не имея возможности/навыков его уложить на асфальт с колотой/резаной/огнестрельной раной. И провоцирует развитие конфликта, в результате которого гопник чудом не размазывает его и тетку о машину.

Если ты возишь с собой оружие - ты должен уметь им пользоваться и быть готовым без каких-либо нравственных терзаний им воспользоваться на поражение. 99 процентов возящих биты/газовые/травматические пистолеты на это не готовы.