А вы любите ехать у кого-то в ...ОПЕ?..

как по мне, прикольнее спокойно, медленно "спуститься с горки и ...", чем приехать на 5 мин раньше но с мокрой попой. Вот если бы я на скорой помощи работал!!!

Не парюсь. Пару раз поглаживаю тормоз, после чего немного жму на газ чтобы расстояние увеличилось. На светофорах включаю заднюю, так, для куража. Резко срываюсь с места на зеленый, смотрю как успевает товарищ. Если успел нормально - опять поглаживаю тормоз. Короче вообще не парюсь, но дольше  минут у меня еще никто не висел - неудобно им почему-то

Added after 1 minutes:

а вообще ...бывает едет человек пьяным домой, ему ориентиры нужны. А тут тормоза постоянно загораются, нервные движения впереди идущей машины.
Так можно потерять ценный градус и случайно протрезветь.

5 баллов !  

Но машина яркая - когда-то куплю 100% и буду всем в жопы на дороге дышать  

Витя, охранниками пойдем вдвоем - на нас одного костюма хватит  

Иногда тоже применяю... но включать заднюю на светофорах - такого мне еще в голову не приходило    ... это интерестно

старая фишка, которая сейчас не работает уже к сожалению. Лет пять назад было приколькно наблюдать на лица водителей в зеркало заднего вида, включая на Крещатие левый поворот...и не повернуть. Сейчас это норма...

Не, Боник Сейчас норма в левом крайнем собрать за собой очередь из десятка машин, а левый поворот включить, когда загориться зеленый)) "Заблаговременно", так сказать, оповестив участников дорожноо движения о своих намерениях)))

BONY, наверное, это то, что настолько глубоко в подсознании у киевлян, выросших при Союзе... глубокий и искренний внутренний запрет - мы никогда не сможем развернуться через осевую на Крещатике или перебежать поверху улицу, если пешком...

Кстати о левой ноге на тормозе... кто-то пытался нажимать левой ногой педаль тормаза? Не пытайтесь (особенно на дороге), если очень интересно попробуйте в гаражах нажать левой так же как Вы нажимаете правой, думаю очень удивитесь))).
Да и говорил уже кто-то здесь, чтобы тормоз не нажимать можно габариты включить .
Игорь, а я думал, что для шахматиста главное, чтобы обыватель не делал резких и непредсказуемых маневров, а гонщег завсегда дырку найдет

MinyaMan, Я пытался Больше скажу - я так ездил, особенно, когда далеко куда-то надо. Вполне нормально получается, особенно хорошо помогает перед ямами
Про шахматиста - +1  

Стас, вопрос только в том, у Вас автомат или механика?))

MinyaMan, Хехе...Механика онли, я с автоматом могу быть только если это АК

MinyaMan, а я в пробках часто на тормозе левую держу, так как правая устает в висячем положении, приходится менять. Да, поначалу так же резко нажимал, как и правой когда учился. Сейчас вполне нормально - левой почти так же как правой. Но только в пробках.

ну ты понял, что именно я хотел сказать. Грустно от этого становится.

Стас, сорри, не посмотрел в профиль
Стас,  Leonis, ну тогда эо со мной что-то не так  

MinyaMan
Все время ездюю так - левая нога над тормозом, мне удобно. Машинка на автомате.

Как-то в пробке решил проверить.  Жена (пристёгнутая) уткнулась носом в торпеду, отвесила матерную интерпретацию "уважаемый сэр, не будете ли Вы так любезны ехать более плавно, а то я не успеваю носик пудрить за такими переживаниями".
Больше пока не пробовал.

а еще прикольно одновременно нажимать газ и тормоз в повороте

Satirka, Особенно на заднем приводе Ток резина быстро стирается  
Не, не так - особенно быстро стираются колодки и резина  

А если переборщить, то стираются еще и бампера, двери, возможно крыша

sandro3, Не, ну это если очень сильно переборщить Там еще и мотор, подвеску, КПП, и прочая можно стереть, кроме дверей, крыши и бамперов  

Меня родственник учил на волге ездить,которая периодически глохла на светофорах.Так когда я пытался добавить "газку" правой,чтоб не заглохла, а левой нажал на тормоз,чтобы не катилась, он очень убедительно объяснил,что так делать никогда не надо.Правая нога - для педали газа и тормоза, левая - только выжимает сцепление.Это на уровне рефлекса.Хотя,когда у брата правая нога была в гипсе, он использовал только левую (авто с АКПП).

А вот ехали ли вы когда-нибудь в кортеже, жопа в жопу машинами эдак 4мя при постоянной скорости около 80?
Скажу я вам, ощущения не для слабонервных. С одной стороны око рыпит чтобы не догнать впереди идущего, с другой стороны, постоянный свет сзади, что не может не нервировать никак

с учетом того что в страховых компаниях начинают вводить временную администрацию, наверное не стоит париться, а проще пропустить это умника вперед.

Поездь по Житомирской в правой колее. Меня хватает на км, не более. Потом надоедает собирать ямы, латки асфальтные. Покрытие нереальное, или слалом крутить, с переменным успехом, или левый ряд.

Leonis, бро, а как это у тебя получается нога в висячем положении?
Короче, всем как минимум на урок контраварийки по правильной посадке )))

А левой ногой на тормоз - не надо, не к добру. Ну кроме разве что вариации как  Satirka говорила. Да и то на СУ ))