Honda Accord 8 USA

oO
Может это какая-то азиатская версия? У меня повторителей в зеркалах нетути

после рестайла в 11 году у америкоса появились вроде

Общался вчера с продавцом того араба, говорит есть и подогрев заднего стекла и зеркал. Мол это японская сборка для арабского рынка.

Это завод в США с семидесятых. какая японская?))))))))))))
Обогрев заднего стекла есть у всех арабов. а вот вместо обогрева зеркал, там вязь на левом)))))
У нас так на инфинити ЕХ35 было. Конечно не проблема. сняли за сто баксов нитку наклеили и на тебе обогрев зеркал.

DED MOROZ, +1 за завод в США... а у нас японских сборок нет кажись с 2006 года, официальные японцы в Европу прекратили поставлять в 2007. Потом турки.

http://world.honda.com/group/manufacturing-facilities/

Так точно! там же. где Рено. Та же улица))))) город Бурса. Оттуда же Форд

Друзья, возвращаюсь к вопросу покупки этой хрени  

post-1796609.html#1796609

Вывалить кучу денег по нынешнему курсу как-то не горю желанием. У нас за них просят 800-1000 грн. за штуку. На ebay - 30 бакинских.  

Где недорого можно приобрести весь комплект (в сборе)?

CRZ, у самого опять возникла проблема. Только купил новый комплект (с ебея) на зимние, как сели на лете.

Со мной поделились контактами ребят, которые колхозят меняют батарейки в датчиках. Сам еще у них не делал, цена за один датчик вроде как 350 грн. Если надо поделюсь контактами в лс.

CRZ, у Ромки не интересовался? У него как-то были в наличии даже, правда хз че по ценам
Батарейку в них менять стремновато - может отвалиццо, колесо все-таки

Sub, интересно, но он сегодня не отвечает.  

Muxeu, поискал на ибей, там цены 30 у.е. штука и выше. По ссылке бу 4 шт. за 60 баксов, как бы не встрять на севшие батарейки.
http://www.ebay.com/itm/Honda-TPMS-Tire-Pressure-Sensor-42753-SWA-A53-Set-of-4-BRAND-NEW-TAKE-OFFS-/161456609312?hash=item2597905820

Всем доброго времени суток!
Нацелен на покупку купе 3.5 и вот этап накопления подходит к концу    Планирую покупку к середине лета.
Добросовестно перечитал все 38 страниц этой темы и пересмотрел кучу обзоров.
На большинство вопросов ответы получил в процессе прочтения (знаю про Рому и РУСа ), но некоторые всё же остались.
Буду благодарен уважаемому сообществу за помощь в получении ответов  
1) МТ или АТ? Ваше мнение.
- Понятно что удобство на АТ. Но слышал что МТ лучше раскрывает динамика 270лс. И разгон на МТ до 100ни чуть ли не на 2 секунды быстрее. Владельцы МТ если есть, подтвердите/опровергните пожалуйста.
- Как я понял на МТ нет VCM и значит цилиндры не отрубаются. Как это сказывается на расходе? И вообще какой расход у неё на механике? Про расход на АТ написано было много, так что с этим я разобрался.
- Если всё-таки МТ, то как часто на рынке появляются предложения? А то вот пол года мониторю и только 1 преложение было (на auto.ria.ua). Может у кого-то кто-то продаёт?
2) Сори за нуб вопрос, но кто-то может объяснить что такое лямбда и катализаторы? Зачем в них эл. обманки ставить? Стоит ли обращать на это внимание при покупке и какая ситуация с ними наиболее предпочтительна?

Заранее благодарен)

у Muxeu на ручке, думаю, можешь сразу в ПМ ему писать. Очень редкий зверь, надо быть рили фанатом МКПП шоб его ждать
Катализаторы - специальные устройства внутри выхлопной системы, которые направлены на очищение выхлопных газов от вредных соединений путём химической реакции при прохождении выхлопных газов через катализатор. Для контроля их работы, необходимо постоянно проверять уровень кислорода, чем и занимаются лямбды. Конкретно в 3.5 купешке стоит 1 датчик кислорода в начале выхлопной системы и по 1 после каждого из катализаторов.
Плохой бензин приводит катализаторы в негодность, автомобиль начинает выдавать ошибки об их неисправности. Т.к. в катализаторах используются драг металлы, их замена - очень дорогое удовольствие, поэтому их чаще всего просто удаляют. Электронная обманка шлёт в компьютер нужные показатели датчиков кислорода, чтобы ошибка не вылезала.

Sub, про выхлоп понял. Спасибо!
Ещё вопрос вспомнил. Я так понял что купехи есть европейские и американские. Правильно? Как понять что у продавца америка, если в объявлении конкретно не сказано (ну, кроме позвонить-спросить)   По внешнему виду?

Европы купешек не было
Есть амеры и арабы. Пробивать по ВИНу

Залечу в полумертвую тему, может освежится. Взял седан, араб, 2008, 2.4 по ВИН бьёт японскую сборку    , даже городок нашел на карте где собирали. Машина бомба, коляска на двойню влазит, сама двойня тоже. Отличия от США:
1) Нет толкового БК, Ромка сказал проходить ТО по регламенту европейца.
2) Повторители поворотов в зеркалах
3) Обогрев только заднего стекла
4) Жопогрейки есть (может как доп поставлены предыдущим хозяином)
5) Туманки есть
6) Корректор фар в салоне на 4 положения
7) Отсутствие системы стабилизации    бред какой-то.

поздравляю! И велкам ту зе клаб, как грица
У меня на амере тоже нету повторителей поворотников в зеркалах, кстати сказать

Коллеги, у меня тут новая печалька: Укравто перестали продавать 92й! Кто что думает? Ездим на "пятом"? )

Sub, у него как раз есть повторители поворотов в зеркалах.
А вот это не понял: "Отсутствие системы стабилизации"
Это VSA у него нет что ли?

Я 92 на окко лью =)

Added after 1 minutes:

mutant88, у европейца регламент каждые 15 тыс, у араба разве нет oillife?
Если не будешь часто менять, готовься доливать (т.е. возить с собой литр-два)

Я масло меняю каждые 7-8 тыс км,  по ойллайф регламент где-то 12-15. Лью хонду 5 в20 , мотор 3,5. Вообщем,  15 это перебор как по мне,  именно после 8-9 тыс масло надо доливать,  я так понимаю,  теряет оно свои свойства.

1. Oillife ваще не пробег считает
2. У меня после последнего ТО проехано меньше 5к, OilLife 40%. Хз где вы 15к нашли

Засекал по пробегу,  последний раз больше года назад,  8 тыс миль,  потом перестал издеваться над авто,  меняю только по пробегу . Хз от чего зависит,  но ойллайф каждый раз считает по-разному

ну я недавно звонил Ромке говорю давно ТО не делал, но OilLife еще 40%. Он сказал не страдать ерундой и ездить пока ключ не загорится)

Ну каждому своё)))  ключик кстати збрасывать легко можно самому

Ну так я и проехал 5к, говорю же
З.ы. Сбрасывать комп без прохождения ТО - та еще затея, конечно xD

Так я то прохожу чаще и оно не совпадает с бк,  это если простые то.

oillife нет, буду раз в 8 тісяч как и на всех своих машинах менять.
VSA нету

Лью 95