Honda Accord 8 USA

отключение цилиндров называется VCM
VTEC - система изменения фаз газораспределения ( времени открытия клапанов )
/gallery/v/honda-cars-models/VTEC.avi/

спасибо, просвещаюсь
Господа, такой вот вопросец: а чем лучше заправлять сабж? У кого какие мысли?

Не совсем верно. VCM использует систему VTEC для отключения цилиднров. Если в "обычном" втеке имеется 2 профиля кулачков (обычный и "боевой" профиль), то на системе VCM теже кулачки, но один из них без выступа вообще. Когда включается этот "профиль" то клапана просто не открываются и смесь не попадает в камеру сгорания. Во всяком случае на аккордах так.

VCM движки не имеют "классического" втека.

Muxeu, ну да. там "пустой" профиль толкатели клапанов свободно висят, клапана закрыты пружинами.
вот только мне всегда было непонятно - что они делают с паразитным сопротивлением воздуха в цилиндрах. логичнее было бы оставлять один клапан открытым постоянно..

mazy, может выпускные таки открываются =)

Ну, вот перелопатил всю ветку за сегодня начиная с первой страницы. Вот, кто подскажет по передним колодкам? нуна уже менять  какие на сегодняшний день неплохие? Цена качество? Аккорд 2008 араб.

Ну так и тема не про арабов    

Ответ: Ромка, только Ромка(см выше)

 ну так арабы и американцы- почти одно и тоже, за исключением места под гос номер и повторителей поворотов!

да я какбы уже не первый год в курсе - потому и стоит смайл в конце фразы

пс: часто не всегда эти отличия и не только они)

Ух. Весельчак   да, по мелочам, понятно   У меня руль под дерево- заводской. Но сколько мониторил авторио- на других америкосах и арабах не встречал. Но у меня нет датчика давления в шинах.  Нет регулировки скорости дворников.  Но крышка багажника изнутри обшита. И по мелочам..... Да не об этом! Больше интерисует вопрос по расходникам: фильтр масляный, колодки,ну и ходовая- что с европейцами Одинаковое, а что нет? Чтобы выбирать было легче !  

я предполагаю что всё одинаковое от америкоса - но Рома знает точно!,
он в отпуске - но там выше на пару стр вроде писалось когда будет

моторы на новых Аккордах/Кросстурах и Акуре, те которые 3,5л имеют и VCM и VTEC. Там 3 кулачка на впускном валу.
На старых было раздельно - на пилоте VCM , на легенде VTEC
п.с. колодки точно не такие . Антону CRZ по его вину подбирали , у него 45022-TE0-A60

sanjk, аха, Ромка вернется, буду ставить =)
И да, по ВИНу ж можно найти запчасти.

в момент сжатия? возможно.. хз

на этой неделе чуть более точные замеры провел. Проехал на 20 литрах 90 миль, кондей был включен всегда + бОльше половины времени горел Check, с которым не срабатывает ECO. 14 литров на сотню - уже не так мало, что ни говори

Sub, забудь, 15 л наше все! =) Я уже давно не считаю, просто знаю сколько жрет.

вот нафига датчик давления шин такой стремный делать?
Завожусь седня с утра - смотрю горит восклицательный знак. Думаю - ну всё, щас машина распадётся. Оказалось, колеса подкачать нужно. Проклятые японцы

Sub, странно, у меня датчик если срабатывает, то значек выглядит как полусдутое колесо...

Вот такой значок

Я вот никак не сообразил, что это сдутое колесо
Восклицательный знак в подкове...

Sub, так и есть, спущено одно из колес =) Скажи спасибо, что есть, а то на наших аккордах это не чувствуется... резина убьется на раз-два.

Еще у тебя загорится ключик на десять =) Желтый И OIL LIFE 15% - заранее предупреждает, что пора менять масло. В мырыкосах это делается чаще, где-то 2 раза в год (у меня так выходит).
Кнопкой на панели приборов скрываешь, потом 10, 5, а когда будет 0% будет гореть ключ постоянно, едь меняй. Кстати, проверяли в каком состоянии масло и уровень? Говорят 3.5 жрут его. Буквы А1 и В1 с цифрами это для Ромки, он знает, что надо делать =) Это код что нужно менять кроме масла.

CRZ, спасибо, разбираюсь потихоньку..
Про OIL Life уже читал, про коды с буковками - Ромка и рассказывал.. OIL LIFE щас 50% но я жидкости по-любому буду менять как поеду к Роме.
А резина там блин и так уже покусаная, с этими 20ми дицками кошмар какой-то. Думаю прикупить летнюю резину на родные и на них ездить

Sub, лето заканчивается, смысла покупать сейчас резину особо нет, разве что распродажа, лучше готовься сразу к зиме.

так после зимы и думал

Каждые 5тыс менять

Ребята, а что за ТО A123 высветилось? Раньше B2 было, так то малое ТО, масло фильтра...а это что?