Два проекта в Одессе.

дима, привет,что скажешь о D16Y7 с ним что нибудь замутить можно?

Правильней написать было б имхо S80 коробка на б16б идет..ибо S4C стоит практически на всех б16а2 моторах...

http://www.japanpiter.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=620

цетирую ,лично для тебя:
B16B (Гидравлическая):

S4C (LSD)

Коробка от Civic Type R очень редкая, ее очень сложно найти. Ее передаточные отношения идентичны трансмиссиям на B16A, но S4C имеет усиленный ЛСД и двойные синхронизаторы на 2-й, 3-й, и 4-й передачах. Также стоит упомянуть, что коробка передач гидравлическая.

дима, посмотри чуть выше а???

потому имхо ее зовут везде С80 для отличий с обычными б16а2..

Привет.Я дико извеняюсь за свое молчание.
Я раньше писал что D-серия хорошо турбируется,и это есть самое правильное решение для твоего мотора если ты хочешь сделать что-то хорошее,а остальное все не стоит денег.

А как понять "гидравлическая"??? Это ж механика, не акпп!?

Это сцепление на гидравлике ,а не тросиковое,поэтому и говорят гидравлическая коробка.

Тю! Первый раз слышу! Я понял...

дима, спасибо за инфу

Дима ну как там , что продвинулось, рассказуй, нам тут очень интересны новые подробности твоих Sportcar - авто.Делись секретами и не секретами успешного, граматного тюнинга будем очень признательны.
На кубке драг-рейсинга Украины будешь пинимать участие?

Привет.Проекты пока приостановленны по причине подготовки кузова на прелюде к покраске,а на цивике должны собрать салон,и я буду его заводить,програму я уже для него нарисовал,да прелюд я уже завел,работает аж стекла в боксе дрожат.После покраски буду отстраивать,ставить тормоза Вилвуд,гидравлический ручник,подвеску,вообщем будет пуля.
На цивике тоже будут модные тормоза,подвеска,Вообщем работы еще хватает.
А в драге я не учасвую,я занимался ралли и мне эта езда по прямой просто не интерестна.

дима, ждем результаты

Результаты себя ждать не заставят.Сегодня получил дроссель на В16 диаметром 70мм.Скоро буду заводить.Но жалко что вы не прочувствуете этот момент,ведь на форуме не напишешь о том как он едет,это надо увидеть и попробывать.

Я прошу прощения, вопрос может быть глупый на блок D15A1 ГБЦ можно поставить 16V.

это с какого авто и год какой?

INTEGRA 1986г.в.

На этот вопрос с ходу трудновато ответить.Очень много вопросов походу будет возникать.Какие мозги надо поставить OBD-0 или OBD-1,какой трамблер нужен,какую проводку нужно будет строить,нужно просто сравнить по прокладкам ГБЦ,может быть на этот блок подойдет голоака от старого CRX двухвальная,вообщем надо смотреть и думать чтобы не наделать глупостей.Я так понял что у тебя мотор с двумя карбюраторами,так или нет? Посмотри головку от мотора D16a9 или ZC,сравни по прокладкам и если сходяться то дерзай.Но все равно много вопросов остается,все просто здесь не охватишь,слишком много всяких ньюансов.

Я понял спасибо,думал вдруг ты сталкивался когда с таким мотором.

а 4дроселя че ставить не будете?

Да нет,не будем.Пока народ на это еще не ведется,боятся.
Но это конечно тема модная,я катался в Москве на цывике с четырьмя дросселями,словами это конечно не передать,это надо прочувствовать.

А если не секрет Дима -откуда все добро С Ебей везете ?

Да нет не с Ебея.Все диллерское,Ебею я не доверяю.

Я так понял в Москве ты на тупере катался на дроселях
и как едет а то мне тут кричат что если дроселя поставить то чуть ли не 50 сил сходу добавляет   глупость конечно
но все же интересно как дроселя ефект дают
А зря ты насчед драга приехал бы в Киев разок показал тут местным гольфам что хонда и в африке хонда
да пообщались бы с тобой здесь многие вопросы глупые и умные позадавали  
Вообщем бери машины приезжай уж очень хочется на все это дело вживую посмотреть на этих зверей

Вообщето правильно настроеные+установленые дроселя действительно добавляют до 50 лс на моторе..Читай америкоские форумы и графики смотри.Просто факт в том что их настроить тяжело..