Honda Mafia

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ — Sat, 30 Oct 2010 08:01:28 GMT

Slow mov чётко сказал конечно)) А вообще очень интересно почему на улицах не видно этих проэктов.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Leprikon84 — Mon, 30 Mar 2009 10:18:49 GMT

А де ДИМА пропал???? ТЕМА С натуры очень интерестная

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

slow-moving — Tue, 24 Mar 2009 13:26:36 GMT

тем же, что и 90% подобных проектов )))

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ra77 — Mon, 23 Mar 2009 14:17:07 GMT

romario, Ага, чем же все закончилось???

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

romario — Sat, 16 Aug 2008 17:11:11 GMT

подниму темку...
как там проектик, а особенно прелик?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Sat, 24 Nov 2007 07:54:23 GMT

fred24region:С вашего позволения внесу ясность...
аккорд и торнео совсем разные автомобили хотя оборудуются одинаковыми двигателями, разница между ними только в передней и задней оптике...
Линейка двигателей начинается
F18b 147 пони
F20b 160 пони
F20bSIR 180 пони синяя голова, типтроник
F20bSIR-T200 пони красная голова, пятиступ
далее с 2001 года версия евро-р с 220 пони
Аналогичные двигатели в прелах с 2.2 литрами
Год выпуска 1998-2001, производитель Япония.
ИМХО не понимаю смысла в совершенстве данных агрегатов...

В прелы к20 мотор не ставили..А в Евро Р с 2001 ставился к20.[/i]

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ — Sat, 24 Nov 2007 00:32:38 GMT

Darin:

дима:Полу настроенный этот цивик едет даже очень и очень и это еще не придел.

Меня зделает ?
А вы его уже замиряли где-то ?

Костя а кто тебя не сделает то.....? гыы

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Ve®t — Mon, 07 May 2007 07:12:22 GMT

Короче в Черкассах тоже делаем два драгстера))

Общались с Беларусами короче говорят что надо В20 от срв и голову от интегры тупер 1.8

сколько примерно будет лысы?И какой процесс надо проделать чтобы это всё осуществить?)

Или что посоветуешь под срх-ы..Спасибо

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Darin — Sun, 06 May 2007 17:18:20 GMT

дима:Полу настроенный этот цивик едет даже очень и очень и это еще не придел.

Меня зделает ?
А вы его уже замиряли где-то ?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sun, 06 May 2007 15:59:31 GMT

Да, да ты видел именно этот цивик.Пока идет процесс настройки,только меня постигла беда ,сломалась широкополосная лямбда и процесс остановился.А так вообщем все идет не плохо,подвеска понравилась,я даже Дизелю такую привез на S-2000.
Полу настроенный этот цивик едет даже очень и очень и это еще не придел.

Added after 5 minutes:

Animal:F20bSIR-T200 пони красная голова!
кто мне надет коробку от этого мотора?!
плиииииззз.....
за деньги!

Смотри ссылку,есть такая коробка.
http://www.japanlot.ru/2084016977/g51692352

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

slow-moving — Sun, 06 May 2007 11:05:06 GMT

есть какие-то новости по поводу проектов?
Недавно видел, что-то злое носилось по Черноморке, похожее на ваш проект, поэтому хочу узнать, как поехало?

как стойки Д2, понравились?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Fri, 04 May 2007 09:10:51 GMT

на данный момент дам только ссылку, покопайся там есть все!!!http://shop.auto.vl.ru/

Added after 1 minutes:

там ты сможеш ее сам купить внолне прозрачно, без кидков!!!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Andy H — Thu, 03 May 2007 19:21:59 GMT

fred24region, очень жду

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Thu, 03 May 2007 16:11:18 GMT

это вполне реально... посмотрю чем смогу помочь!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Animal — Thu, 03 May 2007 11:33:18 GMT

F20bSIR-T200 пони красная голова!
кто мне надет коробку от этого мотора?!
плиииииззз.....
за деньги!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Mon, 30 Apr 2007 07:59:45 GMT

С вашего позволения внесу ясность...
аккорд и торнео совсем разные автомобили хотя оборудуются одинаковыми двигателями, разница между ними только в передней и задней оптике...
Линейка двигателей начинается
F18b 147 пони
F20b 160 пони
F20bSIR 180 пони синяя голова, типтроник
F20bSIR-T200 пони красная голова, пятиступ
далее с 2001 года версия евро-р с 220 пони
Аналогичные двигатели в прелах с 2.2 литрами
Год выпуска 1998-2001, производитель Япония.
ИМХО не понимаю смысла в совершенстве данных агрегатов...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Sat, 28 Apr 2007 10:17:16 GMT

Я - не мог..

about15413.html&highlight=honda+accord

forum-14.html

Вот там и смотри...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

el Bandito — Sat, 28 Apr 2007 10:16:05 GMT

ShV, друг, ты ошибся веткой! Причем твой новый Аккорд к двум проектам в Одессе?

Создай новую ветку в другом разделе!!! А то получишь клизму!

А вообще-то по твоим вопросам можно и в архив заглянуть!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

ShV — Sat, 28 Apr 2007 10:07:39 GMT

bihta, Простите. Немного напрягает интерфейс форума (непривычен). Не могли бы Вы всё-таки ответить на вопросы, если Вам несложно.
Спасибо.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Sat, 28 Apr 2007 05:48:30 GMT

ShV:Извините, если не в тему.
На днях купил себе Honda Accord Executive 2.4 в Одессе в официальном магазине.
Интересует следующее:
1. Нужно ли обкатывать двигатель? И вообще, как вести себя первые N (скажите сколько) километров?
2. Мне сказали, что ТО каждые 15000 км. Первое ТО в том числе. Так ли это?
3. Нужно ли проверять уровень масла? Если уровень будет уменьшаться (вдруг), какое масло лить? И вообще, до 15000 не менять масло?
Заранее огромное спасибо за ответы.

Поищи ответы в форуме поиском. Об этих вопросах писали.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

ShV — Fri, 27 Apr 2007 21:25:25 GMT

Извините, если не в тему.
На днях купил себе Honda Accord Executive 2.4 в Одессе в официальном магазине.
Интересует следующее:
1. Нужно ли обкатывать двигатель? И вообще, как вести себя первые N (скажите сколько) километров?
2. Мне сказали, что ТО каждые 15000 км. Первое ТО в том числе. Так ли это?
3. Нужно ли проверять уровень масла? Если уровень будет уменьшаться (вдруг), какое масло лить? И вообще, до 15000 не менять масло?
Заранее огромное спасибо за ответы.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

aries — Fri, 20 Apr 2007 06:46:49 GMT

Дима вопрос может сталкивался

По выхлопу лямбда до ката и после обе лямды широкополосные
если выкинуть кат чек загорится если да то какого хрена тода делает колектор без ката с дырками под две лямды и не пишет что CPU upgrade require

ничего не подскажешь

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 19 Apr 2007 19:18:54 GMT

Ну что ,я на конец-то получил подвеску D2 на цивик.
Поделюсь с вами своими впечатлениями по этому бренду.
Первое впечатление я получил когда поднял коробку с четырмя стойками,я не думал что она будет такая легкая,подвеска вся аллюминевая только пружина и шток из металла.Ну а на вид это просто конфета,сделаная руками и по всем правилам как положено.Все регулируется,абсолютно все,я даже не ожидал такого результата,за такие деньги.
Так что это наверное первая подвеска на Украине этого производителя.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 22 Mar 2007 20:15:34 GMT

dimi4:дима,
здраствуй еще раз Дима я тебе уже писал по поводу турбы в личку, с того времени полазел в нете нахватался и вот что выяснил, с EBAY турбо кит в 1200-1300 у.е. вылазит + форсунки 300 + прокладки и т.д. ну пусть еще + 500 ну и конечно ваша квалифицированная работа Осмелюсь предположить + 500 =и того 2000-2500$
осталась одна трабл немогу врубится шо делать с мозгом ставится новывй, чипуется родной или кроме мозга еще чета нодо? запутался в край поправь если что?!
P.S.речи идет о наддуве в 0,6-0,7 бар тоесть замена поршней и валов думаю ненужна.
и последний вопрос непроше ли за эти 3000$ оставить атмосферник но облегчить по максимуму кузов,покавырять коробку и слегка двиг,или вообше можно за эти деньги купить В16?
чуть не забыл движок простой D15Z4-90 л.с.
ну и еще один вопросика во сколько выйде сборной кит,всмысле турба от 200sx, патрубки самим нагнуть и т.д. и вообше нежен ли кулер на такое давление?
и при таком раскладе сколько можно выжать из 90 сильного мотора?

Я ж тебе говорил,позвони мне,подъедь ко мне,сядем все подсчитаем,я тебе скажу что надо делать, а что не обязательно.Думаю что ради истории можно тебе это все построить и поднять в воздух,как говорится,за символическую плату.Звони и приезжай ко мне.80677651951.

Added after 6 minutes:

Dashur:Не вижу смысла выкладивать 3000, за 30л.с.
На 30л.с. есть более простые и недорогие способы поднять мощность

Added after 3 minutes:

Вот например, дросель поставить, больше толку. (я, так думаю)

Added after 9 minutes:

дима, А ты чего на хондовку не приезжаешь? Пообщаться с тобой интересно, тем более, одесситы начну сейчас тюнить все по чуть чуть. Зима прошла

Ну заеду раз так,только где вы сейчас собираетесь и когда.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Azag-tod — Thu, 22 Mar 2007 12:15:20 GMT

дима:

MF_Killa:

дима:

MULTIK:дима, ждем результаты

Результаты себя ждать не заставят.Сегодня получил дроссель на В16 диаметром 70мм.Скоро буду заводить.Но жалко что вы не прочувствуете этот момент,ведь на форуме не напишешь о том как он едет,это надо увидеть и попробывать.

а 4дроселя че ставить не будете?

Да нет,не будем.Пока народ на это еще не ведется,боятся.
Но это конечно тема модная,я катался в Москве на цывике с четырьмя дросселями,словами это конечно не передать,это надо прочувствовать.

Очень хочется почуствовать самому !Какие стоят дроселя и чьи карбюраторы или сдай место где в Москве это делают,может у них есть сайт,в крайнем случае могу туда смотаться сам.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dashur — Thu, 22 Mar 2007 08:11:00 GMT

Насколько я знаю, блоки D14,D15,D16 очень похожи, отличаются, только коренными вкладышами, больший объем-шире коленвал
Блоки тоже очень похожи, и подходят друг к другу. Разница в крапанах, высоте подъма клапаном и мощности клапанных пружин. Соответственно, чем болше объем, тем шире клапан, выше поднимается, и мощнее пружины.
По внешнему виду их не отличить.
Скорей всего, у тебя угрорхали блок, поменяли на D14,его проще всего найти и дешевле счтоит, и оставили старую голову.
На головке должен быть Vin, найди его и будешь знать.
Стукни к AbdyH, он пожет и с вином разобраться и подскажет точнее. Не один десяток таких моторов у него на разборке разобрали, и многое знают опытным путем

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Prima — Thu, 22 Mar 2007 07:41:34 GMT

Мужики, может ктото из вас скажет, шо за фигамотина у меня стоит вместо мотора? Короче история такая, в стоке там стоял 1.6 (какойто) кузов: JHMED73600S205130... сейчас стоит D14A1, но с непонятной головой... да там блин все непонятно, даже шкивы разные (коленвала и генератора) на одном под 3 ручейка, на другом под четыре... Все запчасти под голову идут то от 1.6, то от 1.5 ниче не могу понять. Может чето с ним случилось, и на новый блок 1.4 понавешивали то что осталось от 1.6??? Она Харьковская, а там еще те кудесники Я конечно не жалуюсь, едет она далеко не так как обычный 1.4, просто всегда в магазинах меня ставят в тупик вопросом: какой объем?
Заранее благодарен. Фото прилагается

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dashur — Thu, 22 Mar 2007 05:28:07 GMT

Не вижу смысла выкладивать 3000, за 30л.с.
На 30л.с. есть более простые и недорогие способы поднять мощность

Added after 3 minutes:

Вот например, дросель поставить, больше толку. (я, так думаю)

Added after 9 minutes:

дима, А ты чего на хондовку не приезжаешь? Пообщаться с тобой интересно, тем более, одесситы начну сейчас тюнить все по чуть чуть. Зима прошла

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

dimi4 — Tue, 20 Mar 2007 12:42:23 GMT

Dashur,
Это не на мою теперешнюю машину, помниш я тебя спрашивал про сивик как у тебя? а по поводу 10000, согласен, но ты это посчитал уже с поршнями, валами,усилением тормозов,стойками, сальниками,выхлопом за 1000 ,разный датчики,при таком раскладе я неспорю!
а мне хочется приросто хотябы на сил 30-40. и по чужому опыту могу с уверенностью сказать что бюджетный вариант в 3000$ влезет.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Dashur — Tue, 20 Mar 2007 06:39:08 GMT

dimi4, Бюджет турбирования мотора выходит около 10000$, и далеко не всегда получается хорошо. Еще время... много впремени машина будет в разобранном состоянии. Люди у кого одна машина с этим не связываются, а кто связываются долго ходят пешком.
Пример: ВРКЛОК он в свой Фольц положил 15000 и два года ходит пешком. Может она у него и поедет, может и очень быстро, но стоит ли это того

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

dimi4 — Mon, 19 Mar 2007 21:48:13 GMT

дима,
здраствуй еще раз Дима я тебе уже писал по поводу турбы в личку, с того времени полазел в нете нахватался и вот что выяснил, с EBAY турбо кит в 1200-1300 у.е. вылазит + форсунки 300 + прокладки и т.д. ну пусть еще + 500 ну и конечно ваша квалифицированная работа Осмелюсь предположить + 500 =и того 2000-2500$
осталась одна трабл немогу врубится шо делать с мозгом ставится новывй, чипуется родной или кроме мозга еще чета нодо? запутался в край поправь если что?!
P.S.речи идет о наддуве в 0,6-0,7 бар тоесть замена поршней и валов думаю ненужна.
и последний вопрос непроше ли за эти 3000$ оставить атмосферник но облегчить по максимуму кузов,покавырять коробку и слегка двиг,или вообше можно за эти деньги купить В16?
чуть не забыл движок простой D15Z4-90 л.с.
ну и еще один вопросика во сколько выйде сборной кит,всмысле турба от 200sx, патрубки самим нагнуть и т.д. и вообше нежен ли кулер на такое давление?
и при таком раскладе сколько можно выжать из 90 сильного мотора?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sat, 17 Mar 2007 16:42:54 GMT

Ну езда на дроселях это словами не передать,это надо пробывать.Мощность как мощность,а момента они добавляют очень много,да и по мощности 50 сил не вопрос.Вспомните
старые раллийные пятерки Жигули на 45 Веберах,только за счет этих карбюраторов их раскручивали до 170 сил.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 01 Mar 2007 09:01:42 GMT

aries:

дима:

MF_Killa:

дима:

MULTIK:дима, ждем результаты

а 4дроселя че ставить не будете?

Я так понял в Москве ты на тупере катался на дроселях
и как едет а то мне тут кричат что если дроселя поставить то чуть ли не 50 сил сходу добавляет глупость конечно
но все же интересно как дроселя ефект дают
А зря ты насчед драга приехал бы в Киев разок показал тут местным гольфам что хонда и в африке хонда
да пообщались бы с тобой здесь многие вопросы глупые и умные позадавали
Вообщем бери машины приезжай уж очень хочется на все это дело вживую посмотреть на этих зверей

Вообщето правильно настроеные+установленые дроселя действительно добавляют до 50 лс на моторе..Читай америкоские форумы и графики смотри.Просто факт в том что их настроить тяжело..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

aries — Mon, 26 Feb 2007 13:19:39 GMT

дима:

MF_Killa:

дима:

MULTIK:дима, ждем результаты

а 4дроселя че ставить не будете?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 23 Feb 2007 19:36:31 GMT

Azag-tod:А если не секрет Дима -откуда все добро С Ебей везете ?

Да нет не с Ебея.Все диллерское,Ебею я не доверяю.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Azag-tod — Wed, 21 Feb 2007 16:21:16 GMT

А если не секрет Дима -откуда все добро С Ебей везете ?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 19 Feb 2007 20:11:15 GMT

MF_Killa:

дима:

MULTIK:дима, ждем результаты

а 4дроселя че ставить не будете?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Mon, 19 Feb 2007 11:50:14 GMT

дима:

MULTIK:дима, ждем результаты

а 4дроселя че ставить не будете?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A l e x — Fri, 16 Feb 2007 07:32:21 GMT

Я понял спасибо,думал вдруг ты сталкивался когда с таким мотором.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 15 Feb 2007 21:56:26 GMT

На этот вопрос с ходу трудновато ответить.Очень много вопросов походу будет возникать.Какие мозги надо поставить OBD-0 или OBD-1,какой трамблер нужен,какую проводку нужно будет строить,нужно просто сравнить по прокладкам ГБЦ,может быть на этот блок подойдет голоака от старого CRX двухвальная,вообщем надо смотреть и думать чтобы не наделать глупостей.Я так понял что у тебя мотор с двумя карбюраторами,так или нет? Посмотри головку от мотора D16a9 или ZC,сравни по прокладкам и если сходяться то дерзай.Но все равно много вопросов остается,все просто здесь не охватишь,слишком много всяких ньюансов.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A l e x — Thu, 15 Feb 2007 09:27:27 GMT

INTEGRA 1986г.в.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Wed, 14 Feb 2007 17:18:06 GMT

это с какого авто и год какой?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

A l e x — Wed, 14 Feb 2007 08:47:57 GMT

Я прошу прощения, вопрос может быть глупый на блок D15A1 ГБЦ можно поставить 16V.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Tue, 13 Feb 2007 20:21:23 GMT

MULTIK:дима, ждем результаты

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MULTIK — Tue, 13 Feb 2007 17:01:59 GMT

дима, ждем результаты

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 08 Feb 2007 20:54:48 GMT

FART:Дима ну как там , что продвинулось, рассказуй, нам тут очень интересны новые подробности твоих Sportcar - авто.Делись секретами и не секретами успешного, граматного тюнинга будем очень признательны.
На кубке драг-рейсинга Украины будешь пинимать участие?

Привет.Проекты пока приостановленны по причине подготовки кузова на прелюде к покраске,а на цивике должны собрать салон,и я буду его заводить,програму я уже для него нарисовал,да прелюд я уже завел,работает аж стекла в боксе дрожат.После покраски буду отстраивать,ставить тормоза Вилвуд,гидравлический ручник,подвеску,вообщем будет пуля.
На цивике тоже будут модные тормоза,подвеска,Вообщем работы еще хватает.
А в драге я не учасвую,я занимался ралли и мне эта езда по прямой просто не интерестна.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

FART — Wed, 31 Jan 2007 09:23:05 GMT

Дима ну как там , что продвинулось, рассказуй, нам тут очень интересны новые подробности твоих Sportcar - авто.Делись секретами и не секретами успешного, граматного тюнинга будем очень признательны.
На кубке драг-рейсинга Украины будешь пинимать участие?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Killerbeat — Sat, 20 Jan 2007 20:32:28 GMT

дима, спасибо за инфу

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DRFT — Thu, 18 Jan 2007 17:58:37 GMT

дима:

DRFT:

дима:цетирую ,лично для тебя:
B16B (Гидравлическая):

S4C (LSD)

Коробка от Civic Type R очень редкая, ее очень сложно найти. Ее передаточные отношения идентичны трансмиссиям на B16A, но S4C имеет усиленный ЛСД и двойные синхронизаторы на 2-й, 3-й, и 4-й передачах. Также стоит упомянуть, что коробка передач гидравлическая.

А как понять "гидравлическая"??? Это ж механика, не акпп!?

Это сцепление на гидравлике ,а не тросиковое,поэтому и говорят гидравлическая коробка.

Тю! Первый раз слышу! Я понял...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Wed, 17 Jan 2007 20:10:12 GMT

DRFT:

А как понять "гидравлическая"??? Это ж механика, не акпп!?

Это сцепление на гидравлике ,а не тросиковое,поэтому и говорят гидравлическая коробка.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

DRFT — Mon, 15 Jan 2007 21:09:06 GMT

А как понять "гидравлическая"??? Это ж механика, не акпп!?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 15 Jan 2007 19:45:07 GMT

Killerbeat:дима, привет,что скажешь о D16Y7 с ним что нибудь замутить можно?

Привет.Я дико извеняюсь за свое молчание.
Я раньше писал что D-серия хорошо турбируется,и это есть самое правильное решение для твоего мотора если ты хочешь сделать что-то хорошее,а остальное все не стоит денег.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Fri, 12 Jan 2007 06:28:34 GMT

дима:

MF_Killa:

HRacer:дима,
я лучше после праздников подъеду позыркать в живую!
RITER, ГП 4.7

Правильней написать было б имхо S80 коробка на б16б идет..ибо S4C стоит практически на всех б16а2 моторах...

http://www.japanpiter.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=620

цетирую ,лично для тебя:
B16B (Гидравлическая):

S4C (LSD)

Коробка от Civic Type R очень редкая, ее очень сложно найти. Ее передаточные отношения идентичны трансмиссиям на B16A, но S4C имеет усиленный ЛСД и двойные синхронизаторы на 2-й, 3-й, и 4-й передачах. Также стоит упомянуть, что коробка передач гидравлическая.

потому имхо ее зовут везде С80 для отличий с обычными б16а2..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Killerbeat — Thu, 11 Jan 2007 22:16:25 GMT

дима, посмотри чуть выше а???

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 11 Jan 2007 18:47:28 GMT

MF_Killa:

HRacer:дима,
я лучше после праздников подъеду позыркать в живую!
RITER, ГП 4.7

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Sat, 06 Jan 2007 09:12:59 GMT

HRacer:дима,
я лучше после праздников подъеду позыркать в живую!
RITER, ГП 4.7

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Killerbeat — Thu, 04 Jan 2007 23:15:15 GMT

дима, привет,что скажешь о D16Y7 с ним что нибудь замутить можно?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Thu, 04 Jan 2007 22:16:58 GMT

дима,
что ты думаешь про б20 блок + б16 голова?Думаю воплотить сие чудо на мой корч(цивик 5)...
Все никак не позвоню тебе,чтобы договориться и подъехать к тебе!
Кстати ты какой цивик тюнишь?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sat, 30 Dec 2006 22:01:14 GMT

HRacer:дима,
я лучше после праздников подъеду позыркать в живую!
RITER, ГП 4.7

Нет ,главная пара на этих коробках 4.4
А вот фото этого мотора который я собираю.

Added after 4 minutes:

Patlaty:Коробка от цивика TYPE-R, коробка называется S4C с
блокировкой диференциала и с усиленными синхронами на
2,3,4-передачах.Ее пробег около 30000 км,стоит она 1400$.

5-ти или 6-ти ступка? сколько, приблизительно будет стоить коробка от B16A1?
P.S. вопрос звучит не очень глупо?

Это 5-ти ступка,и как раз она подходит на твой мотор.
Это коробка от цивика TYPE-R с В16в мотором в котором 180 сил. Чистый японец.

Added after 17 minutes:

Да, я всех хочу сердечно поздравить с Новым Годом,
пожелать всем воплощения всех задуманных проектов,
огромных финансовых возможностей для этих воплощений,верить в свои силы ,не бояться экспериментировать и придумывать что-то новое,
не переставать удивлять своих друзей своими идеями,и все также высказывать свое огромное уважение той марке автомобиля который собрал столь замечательных людей на этом форуме.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Sat, 30 Dec 2006 18:26:15 GMT

дима,
я лучше после праздников подъеду позыркать в живую!
RITER, ГП 4.7

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RITER — Sat, 30 Dec 2006 17:59:32 GMT

дима:

RITER:

дима:

HRacer:дима,
что нового сделано?Пришла коробка из Япы?

Да практически уже все закончено,и коробка пришла,и мотор я уже собрал,надо будет фото выложить сюда.
Кстати есть еще одна такая коробка от TYPE-R.

Хау мачь коробка ??? ( какая именно )

Коробка от цивика TYPE-R, коробка называется S4C с
блокировкой диференциала и с усиленными синхронами на
2,3,4-передачах.Ее пробег около 30000 км,стоит она 1400$.

Added after 2 minutes:

HRacer:хорошо было бы взглянуть на цивик с мотором крутящийся до 10000...

я скоро выложу фото этого мотора,посмотрите,оцените
проделанную работу.

Какая у этой коробки главная пара ?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Patlaty — Fri, 29 Dec 2006 23:45:15 GMT

Коробка от цивика TYPE-R, коробка называется S4C с
блокировкой диференциала и с усиленными синхронами на
2,3,4-передачах.Ее пробег около 30000 км,стоит она 1400$.

5-ти или 6-ти ступка? сколько, приблизительно будет стоить коробка от B16A1?
P.S. вопрос звучит не очень глупо?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 29 Dec 2006 20:25:30 GMT

RITER:

дима:

HRacer:дима,
что нового сделано?Пришла коробка из Япы?

Хау мачь коробка ??? ( какая именно )

HRacer:хорошо было бы взглянуть на цивик с мотором крутящийся до 10000...

я скоро выложу фото этого мотора,посмотрите,оцените
проделанную работу.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RITER — Thu, 28 Dec 2006 09:20:45 GMT

дима:

HRacer:дима,
что нового сделано?Пришла коробка из Япы?

Хау мачь коробка ??? ( какая именно )

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Wed, 27 Dec 2006 22:14:24 GMT

хорошо было бы взглянуть на цивик с мотором крутящийся до 10000...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Wed, 27 Dec 2006 17:43:02 GMT

HRacer:дима,
что нового сделано?Пришла коробка из Япы?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Wed, 27 Dec 2006 12:48:12 GMT

дима,
что нового сделано?Пришла коробка из Япы?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Merck — Sun, 17 Dec 2006 21:01:33 GMT

дима, так я ведь не к тебе писал, а к Lexx75 , у меня двиг д16а9, я про другое думаю. Может они не видели эти статьи мало ли, это самый реальный вариант чтоб на д15 снять 20-30 лс. Как по мне нет альтернативы В16, это если чтоб обьем не увеличевать, только стоит он дорого.
А нету у вас там случайно что то на мой двиг, нужен мозг Р29, трамблёр от ждм зц дохц(на нём под обд1 должен быть), может есть маховик облегченный(может б\у), валы??

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sun, 17 Dec 2006 18:10:38 GMT

Merck:

Lexx75:Привет Дима! Пишут тебе 2 фаната Хонды Сивик. У меня Алексея Сивик седан 92 D16Z6, и Саня Сивик 93 D15B2. Учавствуем в гонках на 402 м. Хотим добавить до 30-40 л.с. в каждый мотор. Как это можно сделать, что советуеш? Есть ли у тебя опыт по прошивке ЧИПА на эти моторы или другие варианты из своего опыта.

Нащет д15б2 такой вариант подойдет, читай, думай http://www.turboborisov.com/content/view/26/2/
Вот по этой ссыле львовская сивка д15б2 на которой сменили бошку http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?
Кста на д15б2 какраз бошку от д16з6 нужно)) можете с двух моторов один зделать))

Нащет турбо http://cgi.ebay.com/ebaymotors/D16-D18-D-Series-Honda-T3-T4-Turbo-Kit-Civic-CRX-FMIC_W0QQitemZ330045952266QQihZ014QQcategoryZ33742QQrdZ1QQcmdZViewItem
Турбо поршня http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150070450820&ssPageName=MERC_VIC_RUPX_BIN_Stores_IT&refitem=150067967333&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=UpSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget
Шатуны так же где то там есть, 300уе их цена

А что мне думать,думать должен ты что тебе подходит,
я могу это просто воплотить в жизнь.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Merck — Sat, 16 Dec 2006 21:10:43 GMT

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Sat, 16 Dec 2006 05:51:23 GMT

mustang:Люди ищу В16А2 нигде нет(за вменяемые суммы), помогите найти, желательно на Украине.

Если с моей аварией решиться вопрос то в продаже в славном городе Бендеры,молдавия что в 120 км от Одессы, появиться один б16а1 на продажу со всем,даже чуток тюненый ..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 15 Dec 2006 19:34:29 GMT

Mr.:Дима, о турбировании знаю. Не хочу. Хочу атмосферу. Попробую поменять комп на П08 (добрые ьратья бугагисты посоветовали) да главпару перекинуть в коробке... Может еще чего?

Привет.Р-08 мозги это чисто японские,отсечка у них на
8500,а втек включается на 4800,могут топливные карты отличаться и карты зажигания.Начальный угол зажигания на этих мозгах 18 градусов до ВМТ.И по лямбде они могут отличаться,на них под верхом очень уж сильно богатит.Так что может и поедет лучше ,а может быть и нет,надо пробовать.
А главную пару откуда собираешься брать.Подходит коробка от В18с на твой мотор.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Mr. — Fri, 15 Dec 2006 16:34:36 GMT

Дима, о турбировании знаю. Не хочу. Хочу атмосферу. Попробую поменять комп на П08 (добрые ьратья бугагисты посоветовали) да главпару перекинуть в коробке... Может еще чего?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Серый — Fri, 15 Dec 2006 15:09:51 GMT

mustang:Люди ищу В16А2 нигде нет(за вменяемые суммы), помогите найти, желательно на Украине.

Прямо в тему......

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Fri, 15 Dec 2006 13:30:32 GMT

Люди ищу В16А2 нигде нет(за вменяемые суммы), помогите найти, желательно на Украине.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Thu, 14 Dec 2006 22:38:39 GMT

дима:Хондата ставиться в ЭКУ,это модуль для настройки блока управления(прошу не путать с чиптюнингом).
дает возможность менять любые параметры работы мотора,позволяет любые настройки вплоть до контроля старта до переключения передачь без зброса газа.

То есть хондата должна работать вместе с еку???

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 14 Dec 2006 20:33:46 GMT

RedLine:дима, мр дело говорит...
там д15з6... меня вобщем то интересует вопрос про хондату... она ставится вместо еку??? или как???
я просто не знаю, что мне нужно (понимаю, что вещи разные) втек-контроллер или хондата...

Хондата ставиться в ЭКУ,это модуль для настройки блока управления(прошу не путать с чиптюнингом).
дает возможность менять любые параметры работы мотора,позволяет любые настройки вплоть до контроля старта до переключения передачь без зброса газа.

Added after 34 minutes:

Mr.:Дима, там д15з6, что по двигу и коробке порекомендуешь?

Д-серия очень классно подвержена бюджетному турбированию,т.е.при одинаковых вложениях по сравнению с атмосферным тюнингом,прирост по мощьности гораздо приятнее и ощутимей.Так что думайте,взвешивайте все варианты.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Mr. — Thu, 14 Dec 2006 12:08:00 GMT

Дима, там д15з6, что по двигу и коробке порекомендуешь?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RedLine — Wed, 13 Dec 2006 23:20:20 GMT

дима, мр дело говорит...
там д15з6... меня вобщем то интересует вопрос про хондату... она ставится вместо еку??? или как???
я просто не знаю, что мне нужно (понимаю, что вещи разные) втек-контроллер или хондата...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Wed, 13 Dec 2006 20:51:04 GMT

Mr.:Дима, что скажешь по JHMEK33600S112594?

Это цивик с кузовом ЕК,вот только не пойму с каким мотором,но по мойму с модной какой-то коробкой.
А что в принцепе интересует?

Added after 4 minutes:

Lexx75:дима, Всё это очень красиво...(фотки), Пробег моего D16Z6 170тыс.км многого от него не хочу...по максимуму поставить нагнетатель "Лисфольм", сделать оптимизацию ГБЦ, может поставить облегчённый маховик и прочиповать... Без будет сколько стоит ваша работа?
Машина у меня 4 месяца, старый хозяин про неё ничего не знал и в неё не лазил совсем, поэтому весной планирую перебрать немного мотор, поэтому может и к вам съезжу...

Added after 2 minutes:

Забыл написать кузов: JHMEH95800S003366

Ну так милости просим,конечно приезжай,звони 80677651951

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Lexx75 — Wed, 13 Dec 2006 17:15:28 GMT

дима, Всё это очень красиво...(фотки), Пробег моего D16Z6 170тыс.км многого от него не хочу...по максимуму поставить нагнетатель "Лисфольм", сделать оптимизацию ГБЦ, может поставить облегчённый маховик и прочиповать... Без будет сколько стоит ваша работа?
Машина у меня 4 месяца, старый хозяин про неё ничего не знал и в неё не лазил совсем, поэтому весной планирую перебрать немного мотор, поэтому может и к вам съезжу...

Added after 2 minutes:

Забыл написать кузов: JHMEH95800S003366

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Mr. — Wed, 13 Dec 2006 13:42:27 GMT

Дима, что скажешь по JHMEK33600S112594?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

s-a-s-h-a — Mon, 11 Dec 2006 19:02:22 GMT

дима, фотки большие, и так видно, не оязательно щелкать.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 11 Dec 2006 18:56:27 GMT

И что,ни кому не интерестно что находится на этих фотографиях,ну зайдите,посмотрите,ну хотябы ради интереса.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 07 Dec 2006 21:37:19 GMT

Привет пацаны,любители Цивиков.
Ну на счет D15,я ни чего сказать не могу,а по поводу D16z6 можно поговорить и по конкретней.
Из этого мотора при желании можно вытащить под 190
лошадей(но это край)учитывая что это атмосферный тюнинг.Можно и турбировать его,тогда можно поднять и за 200.Если делать маленький надув,то можно и оставлять старые поршня,даже вал можно не менять,
короче,много есть вариантов ,я уже работал с такими моторами.Пишите,звоните,спрашивайте.

Added after 11 minutes:

MF_Killa:были б нас зделал бы..ШЛЗ конечно нет врилтайме тюнить,но пошустрее чуток поехало бы..

Это головка от В16 с хондатовской прокладкой на впуске,а остальное я думаю и так понятно что это такое.Ну и конечно обработанные каналы в головке.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Wed, 06 Dec 2006 20:57:25 GMT

были б нас зделал бы..ШЛЗ конечно нет врилтайме тюнить,но пошустрее чуток поехало бы..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Lexx75 — Wed, 06 Dec 2006 12:12:45 GMT

Всё понятно... Значит остановимся на Чиповке "мозгов", А кто нибудь знает где это в Киеве делают на моторы D15B2 , D16Z6 ???
Наши координаты: Алекс 8-067-785-52-65 (lexx75@magnus.kiev.ua), Саша 8-063-562-00-94

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Wed, 06 Dec 2006 07:39:07 GMT

Под моновпрыск на D15B2 я не видел компрессоров... ни Рут, ни Лисхольм, ни Джексон Рэйсинг, ни Vortex. Под полный впрыск вроде что-то около 1000-1500 долларов...но это цена в России... Как у нас - не поскажу... Плюс ко всему под компрессор нужно прочиповать "мозги"..так как с компрессором идут и более производительные форсунки..которые должны работать под компрессор.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Lexx75 — Tue, 05 Dec 2006 17:36:39 GMT

bihta, Ну турбо это наверно очень круто, я читал про компрессоры "рут" и "лисхолм", не требуют большой дороботки движка, инсталируются на стоковый мотор, но необходима оптимизация ГБЦ и желательно прочиповать, оптимизировать выпуск 4-2-1 и фильтр нулевик. Кто знает где можно это всё поставить (компрессор) и сколько это всё будет стоит?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Tue, 05 Dec 2006 14:54:09 GMT

такого прироста скорее всего чиповкой не добится...
Как вариант - турбина со всеми потрохами - 1000 баксов... поршни под турбо на www.ebay.com говорят можно найти и за 100 долларов...Плюс работа наверное баксов под 600 потянет а может и малость побольше..Вот тогда,- будет прибавка.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Lexx75 — Tue, 05 Dec 2006 14:05:13 GMT

Привет Дима! Пишут тебе 2 фаната Хонды Сивик. У меня Алексея Сивик седан 92 D16Z6, и Саня Сивик 93 D15B2. Учавствуем в гонках на 402 м. Хотим добавить до 30-40 л.с. в каждый мотор. Как это можно сделать, что советуеш? Есть ли у тебя опыт по прошивке ЧИПА на эти моторы или другие варианты из своего опыта.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Fri, 17 Nov 2006 10:07:52 GMT

Ok,на днях позвоню!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Wed, 15 Nov 2006 10:16:37 GMT

HRacer:дима, привет!Хотелось бы с тобой пообщаться и посоветоваться,у меня сивка 169 лысых на колесах с д16а9.Есть некоторые нюансы,по настройке двигателя,как с тобой можно встретиться?Вижу частенько тебя на дорогах,кстати турбовая сити у нас тока одна в городе!!!Респект за проэкты!!!

Тел. 80677651951,звони,скажу куда подъехать и поговорим.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Darin — Tue, 14 Nov 2006 21:20:44 GMT

Димон привет
F20 это тот самый зеленый бегемот ?Когда построиш даи знать,я может как-то подьеду...

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

HRacer — Tue, 14 Nov 2006 13:47:44 GMT

дима, привет!Хотелось бы с тобой пообщаться и посоветоваться,у меня сивка 169 лысых на колесах с д16а9.Есть некоторые нюансы,по настройке двигателя,как с тобой можно встретиться?Вижу частенько тебя на дорогах,кстати турбовая сити у нас тока одна в городе!!!Респект за проэкты!!!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Tue, 14 Nov 2006 08:45:46 GMT

RITER:А если не секрет , сколько стоит коробка от Type-R ???

1200,заказ из Японии.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

RITER — Mon, 13 Nov 2006 18:22:59 GMT

А если не секрет , сколько стоит коробка от Type-R ???

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 13 Nov 2006 13:53:14 GMT

tolyan:

дима:

tolyan:дима,как успехи ? Ждем-с результатов.

Все в порядке,проэкты продвигаются с Божьей помощью.Только немного медлено по пречине поставок запчастей.
Жду на В16 коробку от Type-R,все ни как не дождусь.

дима,давай, удачи тебе .
Ждем.

Благодарю,я постараюсь оправдать все ваши надежды.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

tolyan — Mon, 13 Nov 2006 13:16:26 GMT

дима:

tolyan:дима,как успехи ? Ждем-с результатов.

дима,давай, удачи тебе .
Ждем.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 13 Nov 2006 08:33:55 GMT

tolyan:дима,как успехи ? Ждем-с результатов.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

tolyan — Sun, 12 Nov 2006 13:53:21 GMT

дима,как успехи ? Ждем-с результатов.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sat, 04 Nov 2006 08:58:43 GMT

bihta:Если не секрет..таможню без вопросов прошли когда из Москвы везли? Ну то есть, так как 4000 долларов за двигатель, то тогда нужно пошлину и налоги платить на границе..

Да ни чего я на границе не платил,дал просто денег немного,меня даже и не будили.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Fri, 03 Nov 2006 14:09:05 GMT

Если не секрет..таможню без вопросов прошли когда из Москвы везли? Ну то есть, так как 4000 долларов за двигатель, то тогда нужно пошлину и налоги платить на границе..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 03 Nov 2006 10:42:10 GMT

bihta:Интересно, а откуда привезли 200 сильный F20B?
Имеется в виду, везли непосредственно из Японии?
И такой вопрос (если не военная тайна), во сколько он обошёлся?

Этот мотор я привез из Москвы.Там просто у человека был этот Аккорд,и он себе поменял мотор на Н22 от Type R,а старый я забрал у него за 4000 доларей вместе с коробкой,приводами,мозгами,проводкой,ну и еще куча всякой мелочи.

Added after 4 minutes:

Pitbull:Дима привет! Это Макс если помнишь. Интересно на каких комплектующих строите. Я свой проект с сивкой закончил - воткнули новый стоковый б16 а голову с коллекторами пересадили на Дел Сол. Надеюсь выбраться в одессу и встретиться уже один раз с тобой и Юрой. А еще охота сравнить софт Crome и Hondata. Насчет п28 - мысли оч правильная. как показала практика любой д16-б16 он управляет без проблем. но я обхожусь перешивкой, без хондатовского блока.

Ну так приезжай,сравним програмы,сравним машины.
Просто hondata делает с мозгами практически все что можно перенастроить,любые параметры работы мотора подвержены изменению,влоть то турбо.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

bihta — Fri, 03 Nov 2006 07:46:41 GMT

Интересно, а откуда привезли 200 сильный F20B?
Имеется в виду, везли непосредственно из Японии?
И такой вопрос (если не военная тайна), во сколько он обошёлся?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Anonymous — Thu, 02 Nov 2006 09:52:07 GMT

Дима привет! Это Макс если помнишь. Интересно на каких комплектующих строите. Я свой проект с сивкой закончил - воткнули новый стоковый б16 а голову с коллекторами пересадили на Дел Сол. Надеюсь выбраться в одессу и встретиться уже один раз с тобой и Юрой. А еще охота сравнить софт Crome и Hondata. Насчет п28 - мысли оч правильная. как показала практика любой д16-б16 он управляет без проблем. но я обхожусь перешивкой, без хондатовского блока.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

ВЖИК — Sat, 28 Oct 2006 09:40:32 GMT

дима, тогда как тебя найти чтобы пообщацца?
можно телефон в ЛС.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sat, 28 Oct 2006 08:23:22 GMT

ВЖИК:можно твою аську

А у меня ее нет,к сожалению.

Added after 26 minutes:

MF_Killa:

дима:MF_Killa,
А что такое степень сжатия и для чего она нужна?
Скажи пожалуйста.

Читай мануалы Дима
http://club.azlk.net/modules.php?name=News&file=print&sid=20

Почему при повышении степени сжатия повышается мощность?

При большой степени сжатия рабочая смесь в конце такта (сжатия)будет занимать меньший объем и скорость сгорания увеличивается за счет бОльшего давления и температуры.
За счет этого (увеличение скорости сгорания) уменьшаются тепловые потери (вот она экономичность)
и увеличение давления газа на поршень при рабочем ходе (вот и мощность)

Да, мануалы-это конечно хорошо.И то что ты написал-это тоже не плохо.Я тебе отвечу,что степень сжатия-это компенсатор кислорода(это тебе маленькая задачка,
я тоже когда-то заблуждался).Подумай почему так.Ты уж прости меня,я абсолютно не хочу казаться самым умным,и не в коем разе не хочу обитеть тебя и задеть твое самолюбие.Просто пообщаемся,ты узнаешь что-то новое и я тоже с твоей помощью узнаю что-то новое.Всегда приятно пообщаться с умным человеком.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Fri, 27 Oct 2006 16:39:56 GMT

дима:MF_Killa,
А что такое степень сжатия и для чего она нужна?
Скажи пожалуйста.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

ВЖИК — Fri, 27 Oct 2006 10:39:45 GMT

можно твою аську

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 27 Oct 2006 08:01:17 GMT

MF_Killa,
А что такое степень сжатия и для чего она нужна?
Скажи пожалуйста.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Thu, 26 Oct 2006 17:52:15 GMT

дима, я тож мало верю..ни знаю..имхо на стоковых п28 отсроили бы одинаково что на хондате..лишние деньги имхо...
Валы какие? и имхо без повышения СЖ не обойтись..

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 26 Oct 2006 11:42:03 GMT

slow-moving:50-70 сил снять валами, пружинками, дроселем, форсунками и коллекторами? Не верю!
Да и ... как на счет стенда? Есть такой?

Ну не веришь,Саня,ну и не надо,лучше бы заехал в гости на студию,посмотрел на это все.А стенда у нас в
Одессе нет,ты же знаешь.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

slow-moving — Thu, 26 Oct 2006 10:45:51 GMT

50-70 сил снять валами, пружинками, дроселем, форсунками и коллекторами? Не верю!
Да и ... как на счет стенда? Есть такой?

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Wed, 25 Oct 2006 11:20:32 GMT

1.вместе с валами меняются и пружины(специально под эти валы).Пружины далеко не стандартные.
2.мозги Р28 фирмы Hondata и туда устанавливаеться отстроечный модуль той же фирмы и с помощью него отсраиваеться весь блок и он начинает работать по новой программе.
3.Поршневую переделывать не придеться,она с завода
сделана так,что при определенных настройках позволяет мотору достигать таких оборотов.(это уже проверенно не один раз).

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Tue, 24 Oct 2006 19:23:33 GMT

дима:Всем привет.Давненько я сюда не заходил.
Рад сообщить всем что у нас в Одессе мною строятся две Хонды Прелюд4 и Цивик,а точнее сказать два мотора
на эти машины.Прелюд будет с F20b(мотор от аккорда
Torneo 200hp в стандарте),а Цивик будет с В16А2.
Моторы будут атмосферные,на каждом будут установленны валы,спортивные впускные и выпускные коллектора,дроссельные заслонки по 68мм.форсунки повышенной производительности и прочие приятные и нужные мелочи.
Моторы строяться мной,будут отстроены тоже мной на
Р28 мозгах Hondata с применением отстроечных модулей
Hondata S-200 и S-300.Прелюд уже почти готов,а на цивике пока доводится голова под валы.Цивик будет крутить 10000 RPM,топлевные карты и карты зажигания прописаны до 11000RPM.Пишите,следите за продвижением
проектов.Спрашивайте что Вам интерестно по этим проектам.Дима из Одессы.

А не пошлет ли тебя мотор с одинарными пружинками а выпуске после 9000 и так охерено ебнет? или этот момент проработали?
и еще как это "будут отстроены тоже мной на
Р28 мозгах Hondata с применением отстроечных модулей
Hondata S-200 и S-300" ты п28 юзаешь или хондату? исчо..из перечисленого тюнинха не ясно что позволяет б16 крутить до 10рпм без опаски.? там всю поршневую переделывать придецо

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Tue, 24 Oct 2006 07:45:45 GMT

John Ripper:Goodwin, Жирно. Моторчег будет чисто кольцевой на низах слабее хомячка, Х.Х. завышеный. Ресурсу никакова... НО бля пулять буит мама нигарюй.

Моторчик будет не кольцевой,просто низ т.е. блок у В16 устроен так в стандарте что может безболезнено
крутить такие обороты.Надо только голову по уму сделать и поставить хорошие валы.малые и средние обороты зависять от пофиля правого и левого кулачка.

Added after 3 minutes:

Серый:Дима,Sity это ты не у Юры покупал?Оч похожа

Эту City я когда-то Юре продавал,а потом обратно выкупил,Эта машина была и останиться моей.Я ее просто
практически из дерьма поднял в свое время,она дорога мне как память.А вообще очень прикольная машинка.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Серый — Mon, 23 Oct 2006 15:22:47 GMT

Дима,Sity это ты не у Юры покупал?Оч похожа

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

John Ripper — Mon, 23 Oct 2006 11:54:13 GMT

Goodwin, Жирно. Моторчег будет чисто кольцевой на низах слабее хомячка, Х.Х. завышеный. Ресурсу никакова... НО бля пулять буит мама нигарюй.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Goodwin — Mon, 23 Oct 2006 11:46:48 GMT

жирно наверное до 10.000 крутить двиг

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Mon, 23 Oct 2006 08:02:31 GMT

Jeka_s:Хмм, впервые слышу о такой мощности. Знаю что на синеголовом Sir-T 180 а на красноголовом 160...или наоборот

Это на автомате 180,а на механике 200,в том же кузове.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Jeka_s — Sun, 22 Oct 2006 18:27:35 GMT

Хмм, впервые слышу о такой мощности. Знаю что на синеголовом Sir-T 180 а на красноголовом 160...или наоборот

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Sat, 21 Oct 2006 08:35:00 GMT

Jeka_s:дима, Respect! Интересно сколько после доводки будет выдавать F20B? Кстати если это синеголовый от Torneo Sir-T то там в стоке не 200 а 180

Должен тебя огорчить,в этом моторе (именно в этом)
200 сил,это был Аккорд Sir-t,на механике,с блокировкой деференциала,чистый японец,это я знаю точно так как видел машину.
А планируеться получить 250-270 сил в зависимости от настроек.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Jeka_s — Fri, 20 Oct 2006 16:26:26 GMT

дима, Respect! Интересно сколько после доводки будет выдавать F20B? Кстати если это синеголовый от Torneo Sir-T то там в стоке не 200 а 180

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 20 Oct 2006 15:40:07 GMT

eXteZi:де можна дізнатися про характеристики моторів до хонд і де за номором кузова получити інфо про машину

пиши номер мотора,как он называется,и номер кузова.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

eXteZi — Fri, 20 Oct 2006 13:19:58 GMT

де можна дізнатися про характеристики моторів до хонд і де за номором кузова получити інфо про машину

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 20 Oct 2006 12:15:50 GMT

B16 привез из Москвы,а по поводу твоего мотора
сказать ни чего не могу,пока.Ты скажи что ты хочешь от него,а я в свою очередь скажу возможно ли это.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Krugozor — Fri, 20 Oct 2006 09:41:56 GMT

а не со льдинки ли ты

где взял б16а2, и нет ли каких либо идей по поводу д16у7

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

SAINT — Fri, 20 Oct 2006 08:03:07 GMT

РЕСПЕКТ!!!

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Fri, 20 Oct 2006 07:47:54 GMT

Да ,это все делаю я сам.

RE: Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Krugozor — Thu, 19 Oct 2006 16:25:35 GMT

маладчага,хароший пачин. скажи ты сам лично все ето делаиш,

Два проекта в Одессе. : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

дима — Thu, 19 Oct 2006 14:58:10 GMT

Всем привет.Давненько я сюда не заходил.
Рад сообщить всем что у нас в Одессе мною строятся две Хонды Прелюд4 и Цивик,а точнее сказать два мотора
на эти машины.Прелюд будет с F20b(мотор от аккорда
Torneo 200hp в стандарте),а Цивик будет с В16А2.
Моторы будут атмосферные,на каждом будут установленны валы,спортивные впускные и выпускные коллектора,дроссельные заслонки по 68мм.форсунки повышенной производительности и прочие приятные и нужные мелочи.
Моторы строяться мной,будут отстроены тоже мной на
Р28 мозгах Hondata с применением отстроечных модулей
Hondata S-200 и S-300.Прелюд уже почти готов,а на цивике пока доводится голова под валы.Цивик будет крутить 10000 RPM,топлевные карты и карты зажигания прописаны до 11000RPM.Пишите,следите за продвижением
проектов.Спрашивайте что Вам интерестно по этим проектам.Дима из Одессы.