Вводится автоматическая фиксация нарушений ПДД

mazy:Просто, вот аваков хвалился что с 1 камеры за день на 3 ляма штрафов... зачем вам инвесторы? ))
включите одну, получите бабла - поставите еще одну... а не все сразу

Tolstiy:интересно что в сторону кончи ни одной камеры...ну разве только возле моста Патона)))

Tolstiy:интересно что в сторону кончи ни одной камеры...ну разве только возле моста Патона)))

sps:

яка прикра помилка...

Просто:


статья 122 ч1 и ч2- этого будет достаточно или нужны выдержки из кодекса?

Yashka:
То бишь как всегда скорость - самое бесполезное , точки зрения снижения дтп, но бабло накосить проще всего. остальные 80% нарушений только в проекте...
Надо програмульку накропать для андроида....

Просто:
не только скорость, там шырше

Yashka:
А что еще? Ремень? сплошная? Перестроение? От бы дрючили за сплошную, как в других странах...

Просто:

Знаки, разметка, перекресток, стоянка, остановка, полоса ОТ- все это можно фиксировать камерой

Yashka:
А что еще? Ремень? сплошная? Перестроение? От бы дрючили за сплошную, как в других странах...

Evo VII:
А где еще осталась разметка на дорогах?

_dem:Уважаемые гонсчеги, не сцыте раньше времени.

Во-первых, привыкайте ездить немного по правилам, это проще, чем кажется.
Во-вторых, большие кошельки уже в теме, только это будет сделано гораздо правильнее, чем ожидают держатели морковок. И "дивидендов" там светит далеко не всем
В-третьих, там внутри такой пипец и разброд - у каждого руководителя каждого маленького подразделения свое, самое правильное видение "безопасного Киева", а денег нет.  Касается не только Нацполиции, но и Министерства Инфраструктуры, и МВД, и таможни, и КМДА.

Причем везде есть адекватные люди, но - вы там держитесь.

Самый лютый яд начинается, когда трезвые головы пытаются пропихнуть вариант для инвесторов. Грубо говоря купил и поставил камеру, подключил в систему - получаешь половину от уплаченных штрафов по нарушениям, которые эта камера зафиксировала. Камера окупается за 3-6 месяцев, все довольны.

В этой точке Минфин охуевает и говорит - нееее, сначала все бабло нам - а потом мы когда-то вернем как-то инвесторам, через гос облигации


Короче, накипело
ps. Номинация "проект года" - это "Безопасный Киев" на 500 камер. Дальше сидит инспектор, смотрит видеопоток с камеры, и фиксирует нарушения ПДД. На немой вопрос "500 ???" - "ну, в нас же iнспекторiв достатньо..."

Added after 9 minutes:

В-четвертых, рабочих камер на сейчас аж 3 - если мне не соврали - можно еще пару дней погонять

_dem:Номинация "проект года" - это "Безопасный Киев" на 500 камер. Дальше сидит инспектор, смотрит видеопоток с камеры, и фиксирует нарушения ПДД. На немой вопрос "500 ???" - "ну, в нас же iнспекторiв достатньо...")

_dem:
Самый лютый яд начинается, когда трезвые головы пытаются пропихнуть вариант для инвесторов. Грубо говоря купил и поставил камеру, подключил в систему - получаешь половину от уплаченных штрафов по нарушениям, которые эта камера зафиксировала. Камера окупается за 3-6 месяцев, все довольны.

В этой точке Минфин охуевает и говорит - нееее, сначала все бабло нам - а потом мы когда-то вернем как-то инвесторам, через гос облигации

короче, накипело
ps. Номинация "проект года" - это "Безопасный Киев" на 500 камер. Дальше сидит инспектор, смотрит видеопоток с камеры, и фиксирует нарушения ПДД. На немой вопрос "500 ???" - "ну, в нас же iнспекторiв достатньо..."

Added after 9 minutes:

В-четвертых, рабочих камер на сейчас аж 3 - если мне не соврали - можно еще пару дней погонять

Ivan:
-с внедрением штрафов в жизнь их количество будет уменьшаться, вероятно, по экспоненте. отсюда рентабельность камер уменьшится туда-же.

Просто:Операторы систем и в европе не бедствуют, а у нас и подавно понижение доходности будет условной величиной.

Yashka:
потому что на скорость там только последние идиоты ловяться. Куча прог с координатами камер. А вот что бы фиксировать оставшиеся 80% нарушений требуется уже нечто отличное от примитивных местных конструкций ловли на скорость.
Опять же, вторую неделю тут в отпуске, патрульку видел раза три, а что бы она кого-то остановила - вааще ни разу. Приезжайте в Грузию и посмотрите как должна работать  патрульная полиция. Никаких камер не надо, хотя спидкамов достаточно, но они исполняют сугубо роль превентивного сдерживания на аварийных участках, и уж никак не есть источником дохода. Потому что на них никто не ловиться.

Может, десять лет назад такой принцип и сработал бы, но не сейчас. Потому что вынуждены мы начинать даже не с нуля, а с большого минуса - у нас уже существует и действует историческое решение Конституционного суда от 22 декабря 2010 года №23рп/2010, который в свое время не только приостановил, но и отложил внедрение автофиксации практически на шесть лет. Вспомним его ключевые пункты:

- в нашей стране признается и действует принцип верховенства права, а нормы Конституции Украины являются нормами прямого действия;

- при принятии новых законов или внесении изменений в действующие не допускается сужение содержания и объема существующих прав и свобод;

- граждане имеют равные конституционные права и свободы и равны перед законом. Не может быть привилегий или ограничений, в том числе и в зависимости от имущественного положения;

- юридическая ответственность лица имеет индивидуальный характер;

- никто не обязан доказывать свою невиновность в совершении преступления. Обвинение не может основываться на предположениях. Все сомнения относительно доказанности вины лица истолковываются в его пользу.

Вывод суда был однозначен - признание неконституционной статьи 14-1 КУоАП, возлагавшей ответственность за админнарушения в сфере дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, на владельцев транспортных средств. Как можно привлечь владельца к ответственности за превышение скорости движения, если он в момент фиксации правонарушения сидел дома на диване?

"Чего не понимаю - игнорирую...". Руководствуясь этой частью принципа, в прошлом году невежды от власти предложили законодателям заменить статью 14-1 такой же по сути статьей 14-2, возлагающей админответственность на юридических и физических лиц, за которыми зарегистрированы транспортные средства. Но замена "владельца транспортного средства" на "лицо, за которым оно зарегистрировано", не сделала статью 14-2 более конституционной.

На самом деле, что может с уверенностью утверждать должностное лицо, анализирующее данные фото-/видеофиксации? Лишь то, что на транспортном средстве с государственным регистрационным номером таким-то в определенном месте и в определенное время совершено действие, имеющее признаки правонарушения. Вся остальная надстройка над этим фактом основывается на предположении, что транспортным средством управлял его владелец. То есть по процедуре владелец автоматически становится подозреваемым. При этом все сомнения, которые должны толковаться в пользу подозреваемого, во внимание не принимаются. Владелец таким образом не является равным перед законом: он подпадает под подозрение только в силу его имущественного состояния - владения конкретным транспортным средством.

Факт вынесения заочного постановления свидетельствует о заочном изменении статуса владельца с подозреваемого на обвиняемого без соблюдения прав и свобод, гарантируемых Конституцией. Конечно же, владельцу дается возможность обжалования постановления. Но при этом на него одновременно возлагается неконституционная обязанность по доказательству своей невиновности.

Инвесторы прекрасно знают, что именно с такой адвокатской логикой придется столкнуться при внедрении систем автоматической фиксации нарушений на дорогах Украины. Очевидно, что правозащитники, руководствуясь буквой и духом закона, опираясь на нормы прямого действия Конституции, будут требовать признания всех постановлений, вынесенных на основании автоматической фото-/видеофиксации, незаконными. При таких условиях ни один штраф, часть которого должна быть направлена ??на возврат инвестиций, не будет уплачен. В отличие от наших руководителей, инвесторы хорошо знают: специалисты по обжалованию штрафов занимают свою устойчивую и достаточно прибыльную нишу даже в самых развитых странах.

mazy:http://m.liga.net/opinion/288842_kholostoy-vystrel-videofiksatsiya-narusheniy-pdd-ne-zarabotaet.htm

почему система не заработает