Я забув пароль Зареєструватись

2
minus plus

Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв RSS

HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1318734»23-11-2011 17:55Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
spud:
chief39:
Тут уже кто-то сравнивал самые базовые с самыми дорогими, вышло что аккордеон стоит дороже чем беха пятерка. Даже советовали на полном серьезе бэху покупать за эти деньги. Голую. Ню-ню. Хочу посмотреть.

не пятрека, а трешка. 30евро в пакете бизнес. нету только кожи и люка, в сравнениее с аналогично стоящим экзеком 2.4.
я б на трешку смотрел бы, если честно Rolling Eyes хотя, кому что.

кивик будут покупать - факт. а если и цену чуть прибьют, как на церезит, то ваще

Пятерик советовали. Но аккорд и трешка уже разные машинки.

Вместо камрюхи можно лехко бэху копейку, но берут жыж камрюхи а не копейки :))
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1318744»23-11-2011 18:16Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
chief39, ну не с пятеркой же сравнивать аккорд Shock это как помидоры и фиолетовый
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#1318758»23-11-2011 18:43Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
spud:chief39, ну не с пятеркой же сравнивать аккорд Shock это как помидоры и фиолетовый

Почему?
Трешка довольно небольшая. А вот категория людей, которые покупают "большую машину", как раз большая. И тут фигурируют аккорды, пятерки, сонаты, даже эпики. Бабло решает выбор, но в определенном размере машины.
Скажем так - директор колхоза ездит на сонате, директор большого колхоза ездит на пятерке :)

Сивик и айикс все-таки более разные, чем аккорд и бэха. :)
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1318801»23-11-2011 20:08Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
chief39:Трешка довольно небольшая.

Небольшая?! Да она тупо трехместная сразу, если я за рулем. Это был первый в жизни случай, когда за собой я смог посадить только дипломат.

Аккорд просторнее трешки, а4 и мерса С-класе однозначно. А Сивик 4Д имеет +5 см к базе Аккорда, значит именно он...конкурент БМВ 5)))
Слышу звон сабль,
там мой корабль!
Пойду туда бль!
#1318818»23-11-2011 20:42Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Ну вот и конструктивная дискусия пошла ))
Седан Сивик будет дешевле, чем хетч, его еще не презентовали для прессы!
Мне интересно как можно сравнивать Сивик с киа спортаж? Мало того что типа suv, так вы еще покатайтесь на нем....
А Сивик рулится! Подвеска очень комфортная, рулевое идеальное!
Шкода? Не смешите, такое впечатление что нахожусь на сайте клуба любителей ланосов! О точно еще с ланосом и авео сравнить можно!

Считаю что новый Сивик нужно сравнивать с vw гольфом, аудюхой четвертой и т. Д.

#1318832»23-11-2011 21:29Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
samuray:

Считаю что новый Сивик нужно сравнивать с vw гольфом, аудюхой четвертой и т. Д.


Да чего уж так скромно - сразу и с МБ и ХХХ заодно  Very Happy
#1318846»23-11-2011 21:52Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
как по мне конкуренты цывика это: гольф, мазда 3, ланцер, киа черато, тоета королла
0674446634

#1318897»23-11-2011 23:11Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
chief39:

Вместо камрюхи можно лехко бэху копейку, но берут жыж камрюхи а не копейки :))

разная целевая аудитория, слыхал такое??
p.s. ваши рассуждения похожи на спор двух маркетологов-самоучек на кухне в представительстве  автомобильной компании-импортера)))))))
#1318899»23-11-2011 23:15Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
какая шкода???? Shock  Shock  Shock там же салона просто нет, сплошная тоска и ланос. я вот недавно в джете (WV) новой посидел, так в моем сивике (5 лет модели) поинтересней. а ведьте на трассу и сравните как едет сивик и управляется двумя пальцами (главное, чтобы сзади никто не сидел Very Happy )
А эргономика!? сядьте в сивик и в ланцер, к примеру, и посмотрите, где будут ваши руки, особенно применительно к дальним поездкам.  Cool
Не забудьте так же сравнить сколько у кого места сзади, что у сивика нет тонеля, совсем нет Cool
Сивик каждый день дарит положительные эмоции, и не только мне, а каждому, кто в него садится, особенно первый раз, а машина далеко не новая. Это вам не у.г. Cool
Так что не надо вот это вот тут :)
Воспитан в приличной семье (с)
#1318902»23-11-2011 23:18Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
V:
chief39:

Вместо камрюхи можно лехко бэху копейку, но берут жыж камрюхи а не копейки :))

разная целевая аудитория, слыхал такое??
p.s. ваши рассуждения похожи на спор двух маркетологов-самоучек на кухне в представительстве  автомобильной компании-импортера)))))))
Витя, блеать!!!
Если внимательно мня прочитаешь, то увидишь что именно об этом я и говорю!
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1318938»24-11-2011 01:11Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
spud:
chief39:
Тут уже кто-то сравнивал самые базовые с самыми дорогими, вышло что аккордеон стоит дороже чем беха пятерка. Даже советовали на полном серьезе бэху покупать за эти деньги. Голую. Ню-ню. Хочу посмотреть.

не пятрека, а трешка. 30евро в пакете бизнес. нету только кожи и люка, в сравнениее с аналогично стоящим экзеком 2.4.
я б на трешку смотрел бы, если честно Rolling Eyes хотя, кому что.

spud, "слава богу что продал эту трешку" сказал мне один знакомый, у которого на тот момент были старый рикс 350 и срв3. Рассказывал, что ломучая и постоянно в ней что-то ремонтировал - то перегоревший ксенон, то пока "заставят" закрыться водительское окно. Говорит, звоню на бмв мол, окно не закрывается, а они мне: не может быть :) В общем, год с чем-то отъездил с ноля и продал.
"Just because you are a character doesn't mean that you have character" (с).
#1319046»24-11-2011 11:29Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Carlos:
chief39:Трешка довольно небольшая.

Небольшая?! Да она тупо трехместная сразу, если я за рулем. Это был первый в жизни случай, когда за собой я смог посадить только дипломат.


Могу обоснованно поспорить:)

Added after 3 minutes:

Vozza:
spud:
chief39:
Тут уже кто-то сравнивал самые базовые с самыми дорогими, вышло что аккордеон стоит дороже чем беха пятерка. Даже советовали на полном серьезе бэху покупать за эти деньги. Голую. Ню-ню. Хочу посмотреть.

не пятрека, а трешка. 30евро в пакете бизнес. нету только кожи и люка, в сравнениее с аналогично стоящим экзеком 2.4.
я б на трешку смотрел бы, если честно Rolling Eyes хотя, кому что.

spud, "слава богу что продал эту трешку" сказал мне один знакомый, у которого на тот момент были старый рикс 350 и срв3. Рассказывал, что ломучая и постоянно в ней что-то ремонтировал - то перегоревший ксенон, то пока "заставят" закрыться водительское окно. Говорит, звоню на бмв мол, окно не закрывается, а они мне: не может быть :) В общем, год с чем-то отъездил с ноля и продал.


Не сравнивайте ==> с пальцем. Если самая дешевая бмв и самый дорогой аккорд стоят одинаково - это не значит, что их можно сравнивать. Другой уровень всего, и главное - сознания людей. Человек, который покупая бмв не готов к зартатам, и думает, что будет тратить на него копейки, как на японца, будет очень разочарован и не получит удовольствия думая все время о потраченных деньгах. Это все равно что купить спортбайк и расчитывать на нем ездить на работу.
на 5 скорости на красный свет по встречной
прогресс и законность. демократический единый центр.
Honda - The power of DREAMS, ВАЗ - не ссы доедим!!!
#1319049»24-11-2011 11:35Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
xrom:
Не сравнивайте ==> с пальцем. Если самая дешевая бмв и самый дорогой аккорд стоят одинаково - это не значит, что их можно сравнивать. Другой уровень всего, и главное - сознания людей. Человек, который покупая бмв не готов к зартатам, и думает, что будет тратить на него копейки, как на японца, будет очень разочарован и не получит удовольствия думая все время о потраченных деньгах. Это все равно что купить спортбайк и расчитывать на нем ездить на работу.

Собственно, об этом и речь шла - нечего в обсуждении сивика подкидывать ему в противовес самые дешевые базы машин других классов
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».

#1319190»24-11-2011 14:22Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
xrom:Это все равно что купить спортбайк и расчитывать на нем ездить на работу.

не а шо тут такого))))
10 минут греемся, 5 минут едем))
#1319512»24-11-2011 20:33Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Carlos:
chief39:Трешка довольно небольшая.

Небольшая?! Да она тупо трехместная сразу, если я за рулем. Это был первый в жизни случай, когда за собой я смог посадить только дипломат.

Аккорд просторнее трешки, а4 и мерса С-класе однозначно. А Сивик 4Д имеет +5 см к базе Аккорда, значит именно он...конкурент БМВ 5)))

wheelbase accord cl9 2670
wheelbase civic 8gen 2700 o_O
wheelbase e39 2830))
wheelbase forester 2525
wheelbase epica 2700
так что если нужно комфортный седан на трассе, то сомнений нет!!))))

Added after 2 minutes:

псы wheelbase e46 2731мм, чот мне непонятно насчет места внутри
о5о-з7з-5з-5з

#1319515»24-11-2011 20:52Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
колесная база и "место внутри" не всегда прямо друг от друга зависят)))))

Added after 21 seconds:

как пример сивик, салон которого я считаю больше чем салон у аккорда
#1319542»24-11-2011 21:47Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Витя, посмотри внимательнее, у сивика седана колесная база больше чем у аккорда!!!!!
о5о-з7з-5з-5з
#1319557»24-11-2011 23:20Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Sh(a)riki:Витя, посмотри внимательнее, у сивика седана колесная база больше чем у аккорда!!!!!

А у хетча база гораздо меньше, а места все равно больше:)

А у трехи места сзади вроде еще меньше чем у Аккорда, а вылазить оттуда это вообще испытание.
Ну, и правильно. Нечего в таких машинах сзади ездить:-)
#1319861»25-11-2011 13:14Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Aleksa:А у хетча база гораздо меньше, а места все равно больше:)

А у трехи места сзади вроде еще меньше чем у Аккорда, а вылазить оттуда это вообще испытание.
Ну, и правильно. Нечего в таких машинах сзади ездить:-)

надеюсь ты понимаешь, что место в хэтче взялось не от шипко умных рисоедов, а лишь вопреки установке многорычажки, то есть это место появилось лишь из-за установки балки, в ущерб хваленой управляемости предыдущих сивиков и значительному удешевлению конструкции, чуда не бывает, говорю это как бывший владелец 5д.
как цвела казацкая чуприна
#1319863»25-11-2011 13:17Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Дополнительное пространство в СИВИКЕ появилось действительно за счет использования в задней подвестке торсионной балки и в особой конструкции топливного бака!

#1319998»25-11-2011 16:29Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Aleksa:
А у хетча база гораздо меньше, а места все равно больше:)

Гораздо это на три см?
а вот балка это конечно не по хондовски, да и не по беховски))
о5о-з7з-5з-5з
#1320000»25-11-2011 16:31Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
В BMW 3 рослому человеку на пассажирском сидении можно свободно сидеть, а в 8 седане коленями свои уши  зажимать приходиться, даже если макс. отодвинуть сидуху. Ноги девать некуда  Sad
#1320186»26-11-2011 00:13Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Sh(a)riki, гораздо это 7:-) а в новом еще больше разница

Added after 1 minutes:

 slavger,  наверное нам разные тройки попались :-)
#1321353»29-11-2011 10:00Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
Писаю в штаны от нового сивика ! Razz
#1321374»29-11-2011 10:28Honda Civic 5D 2012 - cобственный тест драйв
+0
maks84:Писаю в штаны от нового сивика ! Razz

памперс в помощь!
как цвела казацкая чуприна

Форум : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.