А вы не боитесь летать нашими авиалиниями?

P.S. МЕХ - лучше всех!

Редаговано: Bonza (08-12-2010 09:02)

админы!
введите на форуме модуль математических формул, приходится формулы на пальцах доказывать!
в конце концов споры станут интереснее и занятней!

Added after 1 minutes:


про фарэо не помню....
лучше ФАО только пиво  
эхххх, щас бы пивка на Интеграле попить  

, таки да...меня смутил боковой выпуклый колпак, присущ тоже на 32-м...но АН-32 сделан на базе 26-го, отличия в высоко посаженных гондолах двигателя на крыле, т.к. рассматривался вариант эксплуатации на северном полюсе....так что тов. Василий, я был рядом  

Added after 3 minutes:


видать Ты давно не был в НАУ, запретили продавать пиво на тер. всех корпусов и прилегающей территории, т.к. выпал с какого-то там этажа студент, в жопу пьяный и разбился, по НАУ объявили массовый ахтунг

…бойся не бойся, какая разница... пока самые яркие выделения адреналина были при полете на этом авиалайнере, 33 посадочных места, 2 винта фирмы saab... казалось, что даже исходящие потоки выхлопных газов легковых автомобилей подкидывают его на десятки метров вверх или в сторону ...

ФАО выпуск 1994 года
ФАО и пиво - близнецы , братья

Sergio,довелось летать на чешском L-410
внешний вид:

салон, как в маршрутке,и пилоты не закрыты:

так его беднягу кидает так, что я весь полёт (Черновцы-Львов) не отстёгивался ,реально колбасит ,а при турбулентности казалось что крыльями машет )))), и при посадке пилоты постоянно рулями работали, т.к. его с впп сдувало...

Ну?
Кто нить из тут пишущих в авиакатастрофы попадал?
а в ДТП?

не боюсь. тем более Ту 154.

Ну вот, а по теории должен был планировать...

После ДТП шансов написать о нем как-то поболе, чем после авиакатастрофы

Liglem, общага  №3?  
Кстати, я тоже инженер made in 1994!

Неее в тройке и шестерке жили одногрупники.
А я в 12 ии 13, не помню уже  

GreG_Acc, та бросьте.
общественное мнение (из анека про белую мышку и крысу)

А кто летал на вертолете с учеником за штурвалом ), то то же, а потом инструктор на высоте еще и какое то там домашнее задание, мать его так проверял, тот должен был сделать карту летную, а на сделал), а еще он мягко посадить вертолет не мог и его заставили сделать раз 8, мы вылезли седые из этого факинвертолета !
Ту 154 ) борт министра обороны, помоему он очкует на нем летать ! По этому на нем стажировались мы) А еще весело когда все разговоры в кабине пилотов транслируются по всему самолету и оказывается внештатные ситуации быввают гораздо чаще чем мы думаем !

Бог уберёг, как грится..но в в далёком каком-то 90м летел в Тбилиси на Ту-154Б-2, и по метеоусловиям Тифлис откзал посадке борту, ушли на Ереван, где полчаса кружился над аэропортом (честно говоря уже не помню по какой причине), но удачно сев, у меня отпечаталось в памяти что была пожарка и уаз с мигалками...не помню испугался или нет, но раз в памяти отложилось - значит очковал )))

Added after 3 minutes:

гыыыы, а в каком году снимался фильм "Экипаж" ???  

154-й - там сидеть ужасно неудобно и гул и вой кричать приходится, в принципе тоже самое и на яках...ну их эти недоразумения с крыльями...я понимаю, что по статистике если не ошибаюсь самый безопасный самолет 154-й, но у меня лично при его одном виде, начинается мандраж...

они не смогут признаться
Но да, статистический шанс наипнуццо в самолёте - много ниже. И даже гораздо бОльший шанс наипнуццо насмерть и сразу - не перевешивает. Да сосбссно это отчасти даже плюс зачастую.
Но....
с неепической скоростью в гремучей, раздолбанной, железной коробке висеть высоко-высоко над землёй и потом быстра-быстра на встречу с бетоном, сцука, страшна же аж пятки морщатся Хочется наипнуццо с комфортом

PS Хотя....тому кто не страшится, без окружающей системы поглощения кинетической энергии, ездить по улицам города верхом на конструкции, которая по всем законам физики должна сразу же упасть - верю что пофиг на те самолёты, фигня вопрос

Людей нужно бояться. Самолеты сами не взлетают, сами не обслуживаются, сами не заправляются, сами не получают допуск к полетам. И автомобили сами пешеходов не давят, вдруг друга не «целуются» и т.д. и т.п. И все это относится к тому, что создано человеком, а потом им же обслуживается и управляется…

О железе. АН-24  – около 70 мировых рекордов 60-70 годы. Человек рассказывал, который  в Африке работал. Только АН-24 мог выполнять полеты в некоторые населенные пункты. Прилететь не проблема. Проблема запустить двигатель и взлететь (загружали по максимуму). Когда не могли запустить двигатели,  у америкосов истерика начиналась. Но! Выходил пилот с хреновиной на плече (разбрызгиватель типа как насекомых травить), «колдовал»  («увлажняли» воздух водой перед воздухозаборниками) и чудо, двигатель оживал! Америкосы, когда видели процесс - пилотов считали «валшебнигами»...

почитал...

для себя решил продолжать обучаться и копить на собственный ЛА

Да простит меня аффтар темы...в мае этого года попал вечером на территорию института...
и понимаю что чтото не так.... я как то выделяюсь на фоне всех....
никто не пьет пива!!нету повсеместного пьяного брожения по территории универа, все сидят на лавочках и беседуют. Трезвые!!
Один я с однокурсниками как идиот с бутылкой на лавочке...
оказывается, ходит патруль и отлавливает а потом отчисляют...
ну мне не привыкать, 4 раза отчисляли... пускай отчисляют через 4 года после окончания универа))

V, бугага. Пошли пиво пить под 8ку?

Про перевод АП-25 - я напутал, просто лично переводил фрагменты для методичек. А вообще, Ап-25 и есть перевод Jar-ов и FAR-ов, не помню точно каких...но в наших АП-25 картинки с импортными словами видел  

Added after 1 minutes:

 Chapa, На Ан-24 даже умудрялись летать Куба-СССР без дозаправок, просто весь внутряк заполняли кессонами с горючкой

Товарищи алкаши-летчики, а не вчера ли был день гражданской авиации, собственно всех причастных !

Added after 40 seconds:

Товарищи алкаши-летчики, а не вчера ли был день гражданской авиации, собственно всех причастных !
Я посмотрю вас тут дохрена, а никто никого не поздравил, стыдно должно быть !

Дима™, дык служивших в ЗСУ тут тоже немало, и тоже не поздравились

"Первым делом мы испортим самолеты
Ну а девушек - а девушек потом"(с)
За это и выпьем)))

В ветке с поздравлениями есть !

прастите, был пьян