Mr.:
Если совсем в говна - возьмите паджеро турбодизельный разница в цене бедет не космичекой. СРВ затянет 43-44 паджерик будет районе 54 офциал. Араб встанет до 50ти. Так что...
Если совсем в говна - возьмите паджеро турбодизельный разница в цене бедет не космичекой. СРВ затянет 43-44 паджерик будет районе 54 офциал. Араб встанет до 50ти. Так что...
+ 1 к замене СРВ и РАВа на Паджеро Вагон-4, но.............
1.Турбодизельный араб дешевле официального на 3 тыс. баков, т.е. около 52 тысяч + оформление + страховка итого около 60000
2.Бензиновый 3-х литровый Паджеро в комплектации с премиум-музыкой "Рокфорд" и на 17-х дисках, будет стоить около 45000уе плюс минус 500 долларов в зависимости от жадности продавца. Т.е. на 1000-2000 дороже СРВ и РАВа в хорошей комплектации.
3.Рассматривайте МПВ-4 в комплектации на 16-х дисках, без Рокфорда, с кожей, стоимостью 40000 уе!!! Т.е. дешевле чем тот же РАВ и СРВ.
Что мы получаем в итоге? Мы получаем большую, довольно комфортную, неплохо управляемую (как для такого слона), машину с самой ( на мой взгляд) продвинутой системой полного привода в мире Супер Селект- 2 по стоимости компактного кроссовера.
Нужно учесть, что это будет довольно приличная комплектация с 2-ми кондишинами
Added after 1 minutes:
Забыл добавить еще одно: по расходу это около 17 литров по городу и 14-15 по трассе
Если вы завоевываете людей с помощью насилия, то эти люди отвечают тем же, потому что им больше нечего терять!