Honda Civic VTi

Забрал машину.... Проехал уже около 2000км.
Пока снял защиту потому что очень сильно тарабанила об стабилизатор.
Поменял масло - 5в50 мобил1, неспеша ищу трансмисионное. Купил ремень ГРМ но еще незаменил, бывший хозяин говорит что 50к назад менял, но я вот вот поменяю - буду спать спокойней.  
Очучения от езды (после ланоса, который кстати, новый хозяин уже разнес в хлам) совсем другая машина - другая философия...
На машине уже установлен прямой выпуск 4-1, стронгер, банка фирмы Medalion(если кто чего о ней знает, жду коммменты).
моторчик крутил до 8500 и где отсечка пока незнаю(и какова она в стоке если есть?).  
vtec срабатывает на 5500 об/мин...
Оч. прошу если есть какая нибудь инфа по этим моторчикам делитесь т.к. последнее время времени нету нифига лазить по инету..
П.С. расход неспеша по городу 9 литров. В расходе масла замечен ПОКА небыл...
Из болячек - требуется замена задних арок.
[img]www.gazovik.kiev.ua/img/8.jpg[/img]

Востаннє редаговано: Sh@riki (29-03-2011 13:21), редаговано 3 раз

отсечка должна быть до 8500. так что или ты недо крутил - либо отсечку убрали - последнее мало вероятно, т.к. еку в б16 не чипуется.
расход масла 0 значит, что крутил 1 раз или что залита минералка Последнее маловероятно - крути чаще  
Удачного владения

Нашел отсечку - почти 9000...

проверь тахометр - скорее всего он завышает обороты... Твой мотор в базе крутится до 8200, по-моему. Но точно не больше 8400...
возможно с мотором какие-то манипуляции уже проделали, поэтому до 9к крутится...

Редаговано: Vick (11-03-2008 14:02)

Спасибо!

Added after 24 minutes:

8500 - проверил на холостых...

А у меня отсечка на холостых 5.5, до втека  

Вик ну блин...Б16а1 редлайн 7900, б16а2 8000

редлайн и отсечка - разные вещи, уверен ты это знаешь...
В Б16А редлайн - 8200, отсечка - 8400

Поменял диски... Поставил летнюю резину. Может конечно рановато - но очень захотелось
http://gazovik.kiev.ua/kolesa.jpg
Срочно требует мойку

Зачет! Красиво.
ИМХО ставил бы уже Р16

)))

Больше обороты чем в мозге прописаны не может быть..Тупо топливо отрубает

Килла, спорить не хочу. Я как-то больше верю своим глазам, чем тебе  

Колеса остались с прошлой машины, поэтому выбора особо небыло...
Появился расход масла

и... сколько же она скушала?

100-150г на 1000км

Added after 2 minutes:

а вот при установке летних колес(у которых профиль 55 а не 60, как у зимних) - бенза скушала меньше - около 9 литров по городу с пробками и с уже более активной ездой. Правда долил америкосскую присадку.

расход - очень хороший. У меня был больше 11-ти по городу.
Расход масла, даже если 150 - ОК

Охотно верю особенно если учесть что пару раз с работы и на работу ехал сцепившись с опирусом и фиестой СТ 180-200км/ч

Added after 1 minutes:

Кстати - фиеста СТ - рулит!!

у нее хороший момент - то, чего сильно не хватает Б16-м моторам...

Заменил сегодня правую тягу вместе с наконечником и пыльник(старый был уже без смазки и пыльник с дырой).
Вышло: 140тяга-45пыльник-105наконечник-50работа-75развальнику.
Теперь по ходовке - красота, придраться по звуку не к чему
Вот теперь болит голова ставить газ или нет....

     
no comments...

У меня на всех предыдущих газ стоял... на последней стоял впрыск(очень доволен), а сюда чесно говоря решиться пока немогу

Ноу комментс, у меня всё (с) Сат  

?

Мы, как истинные ценители букав ВТИ не в состоянии понять даже мыслей!! на тему установки ГБО на мотор с вкусным индексом ВТИ      

Ясно, а я как человек работающий в этой сфере и знающий людей с турбоваными форестерами и S500 в 220ом кузове на газу давно привык к таким странностям. И знаю точно что ВТИ с правильно настроенным ГБО будет ехать нехуже бензинового, при этом появится возможность регулировать топливную карту по газу с любым AFR. Но я не к тому.... газ я уже и так передумал ставить