Honda Civic 4D vs Mazda 3

Купили жене мазду2. Очень доволен. Багажник для городской машинки вполне адекватен. Всем остальным тоже доволен, хотя резина 45 профиля убила - очень жестко получается, только для хороших дорог. Джаз существенно дороже в обслуживании, та и как то классический автомат больше доверия внушает

мазда и хонда в обслуживании примерно тождественные, где-то меньше где-то больше...

Всех приветствую.

Хочу купить первое авто, выбор остановился на 2х:
1) Honda Civic 4D, автомат, 2008-2009 с пробегом 50-70 тыс
2) Mazda 3, автомат, 2008-2009 с пробегом 50-70 тыс

Больше склоняюсь к Civic.  Бюджет $17-18 тыс.

Буду благодарен за советы.

P.S. Если кто-то продает или собирается продать авто из этого списка – пишите в личку, пожалуйста, с удовольствием пообщаюсь.

ipx, мазда 2,0?

Было бы не плохо, но 1.6 тоже - ок.

p.s. не гонщик, предпочитаю спокойную езду.

ipx, я 4 года назад думал выбирая между маздой 2,0 и сивкой. выбрал сивик. Мазда не понравилаь именно архаичным на тот момент дизайном. Но по рулежке и динамике 2,0 мазда лушче сивки.

У маздея вроде задние стойки падают. По гарантии, если еще есть - тогда норм.
Внутри сивка приятнее, маздей 2,0 в езде лучше.
У сивки расход лучше.
Однояйцево. Что жопе больше понравится.

Мазда 1.6 не едет вообще. Еще она шумная (особенно хэтч), даже по сравнению с сивиком, который сам не образец... Да, еще матрешек на улицах объективно в разы больше, чем сивиков. Все остальное уже сказали

Added after 3 minutes:


5 лет назад выбирал между маздой 2.0 и сивкой. Выбрал Аккорд

Отличный выбор!А главное правильный

В семье есть матрёшка хетч 1,6 на автомате, ездит человек в возрасте за 70, так с его просто сонной ездой расход меньше 12 не бывает!!!!!
Внутри теснее, чем Сивик, шумнее!
Остальных проблем не наблюдается!
Так а выбираются вообще хетчи или седаны?

У нас у двоих на работе Мазды 6 на 60тыс начали стучать рулевые рейки, которые по гарантии отказываются менять, точнее поменяли только одному так как он им весь гарантийный срок оставлял хорошие чаевые. Но на сервисе механики сами говорят что это болячка и когда уже меняют то ставят доработанную версию.
Слышал что на тройках тоже такие проблемки бывают.
Просто советую разузнать у знатоков или на Мазда клубе.

п.с.: я бы Сивик брал

Мазда не вариант... они гниют Сивик ИМХО без вариантов..и надежнее и интереснее....

сивик +1.



прасците.
по динамике согласен. но не сильно и разница, разве что в приемистости на трассовых скоростях, когда действительно решает объем. Это если равнять автомат с автоматом, ручку с ручкой.
думаю эти доли секунды хорошенько окупаются разницей в расходе бенза.

по рулежке не согласен.
сивка ниже, с более приятной пропорцией длины базы и ширины колеи. к тому же более широкая колея задних колес и заваленные заводом стойки дают очень хорошую рулежку.
+ крены кузова очень и очень отличаются.

может в городе отличия и тяжело понять, но на той же чайке они очень хорошо ощущаются.

сугубо личные придирки - у матрешки похуже пластик, менее удобные сидения.

Для меня был бы наиболее важным параметр расхода бенза => взял бы сивку.

зато если маздА 2,0 на руке - у ней 6-ступ, если я верно помню
но пластик салона таки да - от погремушки

Тоже выбирал в 2007-ом между Сивик, матрешка, октавия. Выбрал Х По сабжу - я за сивик, в салоне он как-то приятнее.

у сивки на ручке тоже 6-ти ступ.

skirich, я на мазде3 2000 км проехал без остановки. Поверь если я тут пишу - то пишу не по результам прочитанным в журнале Авторевю или За рулем. Мазда едет веселее и рулится острее. Сивик комфортнее и плавнее. На сивике проехал 100 тыс.

Еще мне нравится как заводится двухлитровая мазда, видать это их фишка  

Added after 2 minutes:



сивик это пример антикризного автомобиля
расход, простота обслуживания итд

а аккорд 2,0 это некое подобие аккорда, ведьь неспроста сандро прилепил две выхлопные, аккорд должен быть 2,4 если не 3,5

Added after 1 minutes:

а мазда таки гремит. это да.  

V, шось я сомневаюсь что Мазда рулится острее ))вот у на скоро будет обучение по новому Сивику, надеюсь будет там и старый и Мазда, вот и проверим ))

V, спорить не буду, топикстартеру наш спор ничего не даст.

ipx, мне кажется лучше всего проехать и там и там (не 2 км), после чего 5я точка подскажет, что лучше.

потому что на вкус и цвет все фломастеры разные

Моя маленькая лепта:
Была матрешка 1,6 автомат, хэтч. Проездил 4 года. Накатал 75тыс.
Сейчас пересел на 4d. Знал бы прикуп.
Итак по матрешкие:
Управляемость на 10 порядков лучше.
Шумика лучше. Не гремят мазды как некоторые пишут. Да сверчки со временем появляются как и у других.
Тормоза ну намного лучше.
Лак (краска)на порядок лучше.
Нормально работает климат.Один раз ставишь 20 гр. и забыл.
НЕТ дрожания на холостых!!!!!
Нормальный свет от фар на ближнем!!!
Отличный материал интерьера. В плане износостойкости.
Нормальные сиденья с регулировкой поясничной области. Никогда ничего не ЗАПОТЕВАЕТ!!!
Ну багажник глупо сравнивать. Но для себя хэтч намного лучше.

По цивику:
Более резвый. Хотя оно и понятно 1,8 vs 1.6.
Климат с его включением каждые 5 сек венталятора просто ухаривает.
Ходовая гораздо мягче и комфортнее. Наверное с комфортом пропадает управляемость.
Очень порадовал ровный пол сзади!
Музыка (базовая) гораздо лучше. И поддержка mp3 очень порадовала. В матрешке (у меня был дорейстал) mp3 не читал.
Сзади больше места.
Бардачок это просто порно. Это не бардачок а кошелечек, не кармашек на велосипеде
Пепельница отдельное фе заводу изготовителю.
Дибильная система включения света в салоне.
А понятие регулировки клапанов меня вообще убила.
Но на трассе реально экономичнее.
Отсутствие подсветки замка зажигания очень раздражает.
Бортовой компьютер это вообще ужас. Даже сравнить не с чем.

Столько детских болезней как у цивика ну наверное только у тазиков!

Извините меня хондоводы ну как то так. Если что спрашивайте. Это я так на быструю руку.

P.S. Следующая моя машина будет немецкой. Надо пробЫвать.

Aleksa, Саша, кто у нас тут маркетолог хонды и должен знать конкурентов в лицо?))) у вас от зубов должно отскакивать - какие у конкурентов плюсы и минусы)))
мазда 3 которая имеет общую базу с форд фокусом а фордфокус был признан по управляемости среди конкурентов лучше всех по рейтингу многих инострарнных журналов где работают не ламера и не всегда за деньги как наша пресса
И это не выдумка журналистов, я это проверил опять же поездив на мазде. Сядь в сивик, проедь пару сотен километров серпантинов на хорошей скорости на сивике, мазде и митсубиши.

Added after 1 minutes:

вот, первый попавшийся запрос в гугле))
http://honda-civic.infocar.ua/test4386_civic-4d_id272.html

Я ж говорю - берите Х

Студент, работа вариатора и жор бензина этих машин нивелируют все их плюсы.

Закон сохранения энергии никто не отменял Если где-то прибыло, то где-то явно убудет. Опять же, мы не знаем целевого назначения автомобиля.

Взял бы мазду, только 2-ух литровую. Очень резвый и сбитый автомобильчик