Вопросы о CIVIC 4D

Serg999, ага, звонил родителям (Сумы), там на выходных -27 было.
Я вот тоже сначала включаю дальний несколько раз, вроде как полегче тогда заводится.
Сегодня при -14 совсем как летом завелась
И ещё...не представляю, как бы я ездил, если бы не стояла защита двигателя, лёд скребу только так

+1
Тьфу тьфу тьфу... заводится с 1 раза в любой мороз, хоть и с потугами, даже если стоит несколько дней. Включаю противотуманки, ближний, выключаю и айда ключом крутить ... вж-вж-вжжжжжж )

Пузом стараюсь ничего не цеплять, хоть и защита...
Короче в Сивике самое главное - лопата! =)
Воспользовался ей пока один раз после снегопадов, чтобы расчистить во дворе место, так и валяется в багажнике. Так что если кому надо погрести, обращайтесь =)

Народ, а ну скажите у Вас если на холостых резко дать газ в пол обороты сразу поднимаются? Потому что у меня сначала как будто небольшой захлеб у двигла, может это дросель тормозит с открытием, типа газ нажал топливо пошло а моторчик не успевает вовремя открыть заслонку, гребаная электроника! ????

GoRoXyS, аналогично. Но как по мне, при движении это никак не отображается.

GoRoXyS, Это просто японци не успевают за полетом нашей мысли

При движении оно то не отображается а вот иногда при трогании под горку дает о себе знать. А еще когда резко нажимаешь на холостых происходит удар типа как пальцы стучат, напрягает однако!

GoRoXyS, ну дык электронная педаль.
Она не разрешает тебе много лить бенза вхолостую, неэкологично. Поэтому такая задержка.

Если что - то лучше уж на пониженой обороты повыше держать для пущей резкости

Плавне педаль нажимать надо.Тогда и разгоняется быстрее.

мозги адаптируются на самом деле под стиль езды...
я после 1000км по трассе, к примеру, по городу первое время спокойно тронуться не могу, обороты набираются более быстрее, машина более динамичнее...
так что одна и таже машина в одинаковых условиях может стартовать и ехать по-разному
всё имхо, мои догадки вслух.

С таким успехом мозг моей машинки скоро сойдет с ума, потому что могу ехать спокойно в эконом режиме потом могу газ в пол, и потом опять в эконом режим. Так мозг никогда не приспособиться  А если честно то как по мне неважно как ездить мозг всегда реагирует одинаково, а вот от бенза многое зависит!

Added after 4 minutes:

Да к стати как там у Вас с погодкой??? У нас в Одессе только все растаяло и вчера опять замело)))) Люблю ездить по снегу))) Всетаки не зря в этом году зимнюю резину прикупил, а то у нас обычно зимой максимум дождь ну или маленький снег и то быстро тает, а в этом году замело по самые небалуйся!

Сегодня Киев с утра занесло... и продолжает мести... походу еще и завтра будет. Ездил утром по неубранным и не раскатанным дорогам =) Найс! =) Еще больше люблю сивик... Подымался в горку с нехилым углом (брущатка), думал съеду назад юзом. Нифига! Колеса чуть боком и с VSA потихоньку выехал вверх. =)
При торможении иногда подключалась ABS... иногда вообще тихо.
Короче никаких проблем не возникло. Не считая моментов, когда переваливаешься через ледяные глыбы... =( Но это уже автодор - кАзлы!

у меня с включенной VSA ваще не едет по каше.

Satirka, Или выключай ВСА, или раньше переключайся и не так усердно жми на газ.

Kawalot, так я и выключаю педалировать стараюсь нежно, но каблуки не всегда позволяют, вот и газую на потеху окружающим  

Полностью с тобой согласен!
Satirka, каблуки -не дело за рулём.

Satirka, Каблуки за рулем ЗЛО!

Mick,  GoRoXyS, вы пробовали и вам не понравилось?  

Satirka, не пробовал но представляю, я когда езжу моя пятка стоит на коврике и я могу всей площадью подошвы нажимать на педали, а на каблуках так явно не получиться. Хотя тебе виднее но многие мои знакомые переобуваются когда ездят за рулем. А есть и такие которые без каблуков ходить не могут даже дома.

GoRoXyS, дело в том, что когда я без каблука, моя пятка не достает до пола вообще, в отличие от пятки на каблуке
и это, не учите дедушку кашлять. дедушка не первый год за рулем, ага

Про каблуки баян.
Война добра и зла или лева и права

Ничё-ничё, Сатирка подобьёт скамейку из-за каблука,а мы будем танцевать на могиле скамейки и мерзко хихикать за спиной со словами "а мы говорили...!".
Злорадно на радостях напьёмся, поломаем деревце, попадём в вытрезвитель и утром с перепою переломем себе все каблуки

Берите все пример с меня - я всегда без каблуков за рулём!  

Все бы ничего вот только с вытрезвителем проблема нет их теперь, поэтому придется на поломаной скамейке трезветь))))

Не разу у меня не было проблем с заездом/выездом по разным какашкам, но не разу не отключал ВСА.....главное еле касаться педальки...........
ПЫ.СЫ. хотя может на ручке совсем по другому

Скажите, у кого-то при минусовой температуре в пробках включается вентилятор охлаждения? У меня да. Режим климат-контроля AUTO - выключен, установленная температура около 20С. Уровень охлаждайки в порядке. Неужели движок может перегреваться при ниже нуля?

Постоянно включается,вне зависимости от температуры.

Mick, я тебе скажу что даже при минус 50 можно перегреть мотор, это не проблема