Вопросы о CIVIC 4D

Serg999, пасибо, знач ускоряца не буду =)

Марина, при отключенной системе нам, обычным смертным водителям (у кого фамилия не Шумахер ) будет очень трудно.

Советую посмотреть это видео про VSA:


и чуть более наглядное про VSC Toyota:


Принципы там одинаковые.

Если кидает жопу, смотреть в первую очередь на пружины. У Сивика и так отрицательный развал сзади, а если еще и пружины просели, то кидать будет сильно.
У меня, кстати, такой проблемы не было и гонял я по обледеневшей трассе под 140, пока не нажал тормоз и понял, что скользко  

syrskyy, я вчера отключила на ровной трассе )) скорость 90. Изменений не почувствовала. Правда дорога не очень скользкая была.
Проехала ровно пару минут и отжала заветную кнопку -в поворот стремно стало без ВСА входить.  

На скорости - да, отключать не рекомендуется очень.
Если же для проезда по двору или еще где пробраться - отключаю иногда. Если сильно не газовать (хотя и протектор тоже иногда прочистить полезно))) - проще проехать зачастую, не задавливает система двиг.
На днях не мог по Лютеранской подняться, жесть. Отключил VSA, приноровился, чтобы не буксовать и второй передачей выкарабкался.

Это их проблемы. Я на хорошей зимней резине и полном приводе еду в снегопад домой, все очень аккуратно, подруливание, дистанция. И все равно есть элемент волнения
А раздолбанные ланосы и даже жигули-классика обходят как стоячего. Хотя уверен что в резину они не сильно вкладывались.
Пару раз за неделю проехал на ланосе таксишном. Ехали быстро, обгоняли витары, торчали в жопе у впереди идущего. И нам повезло
Но когда в городе десятки ДТП остановили движение - я прекрасно знал кто там стоит  

tarsan, надо было брать АКП...

chief39, самоуверенность не всегда хорошо, ролик про бориспольскую тому подтверждение. (в соседней теме про кАзлоф)

syrskyy, там и производители одинаковыe. Все Bosch делает )

Вот тут еще более наглядно  

 Жопу носит ? Странно для переднего привода. Я в этом году особо по трассе не гонял в снег, но в прошлом, позапрошлом довольно много - на сивке явно выраженные поперечные движения есть, но не задом а всем корпусом. Без изменения направления - просто +- 10 сантиметров в сторону. Вроде бы и стремновато, но влияния на безопасность не заметил. По снегу до 160 ехал, по раскатанному до 190. Подрыскивания эти есть, чем хуже сцепление тем больше - вплоть до того что машины из одного поперечного движения сразу входит во второе и так далее. Но даже на целинном снеге, обгоняя поток машин, потери управления на замечал - время реакции машины конечно существенно увеличивается, шансов влететь в "внезапно вылезшего" гораздо больше - но это снег, тут все так.
 Кстати я вообще это к сивке не относил, товарищ с Ниссан Максимы сказал что у него такая же проблема была на моей резине (Гуйиар Ултрагип 7+ вроде), поменял резину - пропало.
 Кстати АБС наше не годится на снегу - торможу в пол только когда никого впереди нет. Если же нужно затормозить и не вьехать в кого то, то нажимаю тормоз, засекаю +- когда срыв начинается и начинаю педалькой дергать не доводя до срыва - разница кардинальная.

Andey, а я и не уверенна, что именно жопу бросает. Скорее всего просто откидыввет в сторону, но неприятно  
А, резина у меня жесть какая галимая -жду конца зимы, чтобы от нее избавиться -Nokian WR2, или что-то типа того.

Можливо, в резині якраз і питання: передня вісь під газом і тримає траекторію, а задня ненавантажена підгулює по слизькому.

Может, но менять в конце зимы уже не буду...
Летнюю тоже менять нужно. Сразу обе брать -накладно. Буду терпеть

 Во-во машина как будто скользнула влево, потом скользнула вправо и если сцепление плохое то так постоянно. Если бы зад носило, то машина бы ещё и поворачивалась сама при этом - а это уже реальный стрем - даже на несчастных 100 кмч вдруг увидеть что едем не прямо а в отбойник.

Added after 3 minutes:



 Да зад на переднем приводе может только в повороте гулять или на небольшой скорости, по прямой на большой скорости передние колеса тянут так что деваться задним некуда.
 Сам же выход из заноса для переднего привода это добавить газу.

 Я для себя думаю что все таки в резине дело, товарищ с Ниссана меня ещё до покупки предупреждал что у неё такое поведение. Сейчас он ездит на Конти Винтер или Викинг контакте или нахваливает. Но цена...
 Тем более мне на самом деле нравится эти "рысканья", бесплатный и вроде бы безопасный адреналин  

до этого врг2, сейчас континенталь... резина тут до сраки... (извините)

 Ну насколько я прочитал у тебя и симптомы не те. Одно дело "жопу бросает" другое дело небольшие поперечные сносы на скорости.

все такие умные с vsa катаетесь
ая вот без неё  
ну если чесно то привыкнуть можна за пару дней и както становится пофиг на ети сносы
а вот с тормозами беда с етим долбанутым абеесом нифига не не тормозит ичё кнопку отключения не придумали

У меня к УГ 7+ никаких нареканий не было..
Хотя, должен сказать, по скользкому снегу 190 не летал.

Жопу переставляло на любой резине на неровностях. Даже летом на разогретом бридже на асфальте

А так чтоб морда уплывала...
Хотя на 190, я думаю что все будет плавать - и морда и опа

190 по снегу ето кто так ездит а не дай бог снесёт ето ж лапти не себя так других похорониш

Люди... мы нэ местная памажите!
Итак... заметил, что после активной езды, пару раз лапоть в пол (туды-сюды) начинает вонять горелым задняя правая резина...   Другие колеса легкий запах, понятно, что греется, но задняя? еще и одна?

Нонсенс какой-то... при обычной езде такого нет. Что может быть? Думал ехать на ТО, но пока впадло.  

CRZ, Уверен что воняет именно резина?

Serg999, уже нет, а что еще так может вонять?

CRZ, Ремень.
Есть у нас такая штука , со временем "вылазит" проблема с креплением натяжителя , чет там перекособочивается и трет , пока он (натяжитель) не слетит полностью

Востаннє редаговано: Serg999 (18-03-2012 20:22), редаговано 2 раз

А какой ремень? У меня кстати похожая ситуация: после активного драйва и как следствие активного торможения сзади (не помню слева или справа, а может и с обеих сторон) в районе колёс запах горелого. Я думаю, что это всё-таки колодки.

Молодой, Запах горелых колодок и горелой резины немножко разного цвета

Да ну!    А я про резину ничего и не писАл.    А вот про какой ремень, всё-таки, идёт речь?