Вопросы о CIVIC 4D

Как это аккомулятор не заряжаеться на ХХ?

Кстати сегодня по таевшему снегу, в который машина просто проваливаеться, пришлось отключать ВСА. Без нее только смог из сугробов выехать побуксовав до 7к оборотов  

И напрасно,а я вот никак не выйду
Извините,но вы реально порете чушь,зачем вы покупали Сивик,если вам был нужен Патриот? [/quote]

Ну это ваши проблемы по поводу возраста, и того чем мерятся, и давайте оставим этот флуд который вы начали. Да и я бы советовал вам сбавить обороты в обращениях, чушь порите вы! И не надо передергивать, нигде в моих сообщениях не шла речь о том, что я мне нужен был внедорожник. При покупке я выбирал именно седан, и ожидал от покупки машины в раза три дороже чем той которая у меня была до этого качества как минимум не хуже. Я четко указал вещи, которые меня в этой машине не устраивают. С уважением отношусь ко всем людям влюбленным в свой цивик, но те кто только собираются его покупать, особенно если это их первая хонда, должны знать как плюсы так и минусы. Заметьте, я не агитирую за приобретение каких либо других марок, каждый должен решать сам, что ему больше подходит, но полнота картины должна присутствовать.

hangover +1 за откровенность. Одно дело любить машинку, другое дело быть оголтелым фанатиком и доказывать всем что никон круче кэнона.  4Д обычная машинка не без недостатков, я бы не стал делать из нее культ. У меня лично японец и таких косяков, как у  hangover намного меньше. Сверчки есть только в холодной машине при -10, прогрелась и тишина (если не считать тарахтящее крепление для ремня безопасности пассажира). Подвеска специфическая конечно, но у меня на 42т пока молодцом держится. Я ей много прощаю за связку двиг+автомат, очень уж эта пара слаженно работает А прощать есть чего и  крены, и спрыгивания жопы с траектории в поворотах, и дохлые тормоза.  Да и последний каштанопад не прошел даром - 5 вмятин на капоте и крыше    Внутри все нормально и обивка не вылазит ни где. Морозы аккум пережил нормально, но я давно знал о его малой емкости и старался его беречь.
Взял бы я еще раз сивик - ДА, но наверное 5Д второй машиной (после 4Д).  

slavger, (если не считать тарахтящее крепление для ремня безопасности пассажира)
Очень легко избавится.Серая обесшумка на карабин.ещё никто не заметил.Завтра сфоткаю.
Я конечно не знаю с чем сравнивают крены, и спрыгивания жопы с траектории в поворотах, и дохлые тормоза, но я этих недостатков не заметил.

hangover,
Лично я рельсы никогда не "перелетаю". На аккорде мне жалко машинку. На паджере (сцуко жесткая) - жалко задницу. Раньше ездил на ВАЗах - просто боялся, что что-нибудь отвалится.
Очень хорошо перелетать рельсы на Мерсах внедорожниках с пневмоподвеской  О том, что внизу рельсы - догадываешься только по звуку, и то не всегда...

hangover, Искренне прошу прощение,если вы заметили в моих высказываниях что-то непрятное для вас. С Патриотом может и перебор,но судя из написаного вами выше "ехать по уваленной брусчатке на Французском бульваре,да еще из кучей пасажиров",вы явно ошиблись с выбором авто,конечно в данном случаи Ланос подходит лучше.И я считаю,что это не есть предлогом хаять Хонду.Ну не создавали ее для Французского бульвара и для переездов через трамвайные пути.Я когда брал машину,реально информации еще почти не было,но прекрасно знал что она предназначена для водителя,максимум плюс пасажир.Меня,это устраивало.У Сивки куча плюсов о которых много здесь говорили,за что мы его и любим Еще раз извините

Редаговано: Serg999 (25-12-2009 21:52)

Спасибо, я давно сам хотел обмотать чем-то, да лень все время. ПТД быстро перегреваются и гудят и вибрируют. Жопа скачет на неровностях в поворотах, за рулем оно не очень стремно, а вот на галерке страшновато + преднатяжители в это время затягивают задних пассажиров. Когда езжу в режиме "овощь", то это все не проявляется, в боевом мешает чуток.

Жопа и крены - подтверждаю, согласен.
Лично я буду решать стабилизатором от всё той же сайки весной

Обивка и жутчайшие скрипы, похоже, из турецких рядов уже... Хотя при случае крипнуть может, да.

Сегодня первый день, когда я решил, что танк на прочность пробовать не стоит!
http://dc132.file.qip.ru/img/114191534/950600c6/29122009155.jpg?sizeM=3

http://dc132.file.qip.ru/img/114191535/e2013050/29122009154.jpg?sizeM=3

Красота

народ не читал всю ветку но заметил тут про седан идет разговор сивик.так вот я тож обладатель этого авто.в общем машинка супер...не для зим таких конечно...задницу в поворотах бросает)))мне даж нравиться))увидел тут пишут обрадовался..а то думал один такой олух)) но и прочел такое слово как КРЕН!так вот народ.раскажу историю..год назад на мосту метро когда с дорогами были попы)) вьехал немного левым передним в ямину..удар неплохо был..колесо целое все целое шаровая целая и т д..на прямой руль не вело..вроде бы все ок.НО..началась следущая фигня которая мучает уже год..честно не шучу...при езде машина при правом повороте чувствуется как мягче проседает на лево.как будто амортизатор просел.когда на ровной стою дороге микронаклон на лево.еле еле заметный.все друзья говорят да ок че ты паришься и тд.начал мучать свой сервис(автолидер простигосподи)..смотрели ходовую.говорят все ок..обвешивали вроде ровно висят.отправили на сузукистанцию амортизаторы проверить и тут все ок.а сажусь в машину крен идет незаметный..раздражает капец как...получается если передо мной машина стоит с уклоном на право я стою ровно и т д..все смотрят на станции все ок..обмеряли расстояние от арки до оси.разница сантиметр.сказали я ювелир что такое заметил...простому глазу не заметно(я то парикмахер)) глазомер еще тот)...в общем говорили что может геометрию кузова повело(но это смешно.удар не такой был далеко)..я уже своим умом дошел что это пружина обмякла.но что б разобрать посмотреть надо разбирать блок целый 750 грн.поставить рядом пружины и посмотреть.сами эти гады ниче не предлагают..езжу я один(чтоб за год просела чушь!).пробег 15000 машину после нового года продаю но все же хочется понять что за аномалия.мож кто скажет что это и что делать.реально чувствую что окосел((((все говорят нормал а мне криво

Перед НГ все же пришлось выезжать =)
Думал вытолкаю снег "попой", хрен... сначала получалось, потом сел пузом, и с ВСА и без ВСА стоял как вкопанный (только резину пожег) не выехал. Соседи помогали, выталкивали, съездили в магазин за продуктами, заодно и лопату купил =) Перед парковкой раскидал немного снега и с небольшими буксами встал в "снежный гараж". Теперь в багажнике лопата, какой же танк и без лопаты? =)))

CeRberuZ, с лопатой любой автомобиль, танк.

)))) Значит я не единственный обладатель Сивки с лопатой ))))
Правильно! Настоящий внедорожник должен быть с лопатой)

По поводу замерзших щеток решил вопрос спреем Антилед. Перед дорогой сбил лед с щеток и побрызгал спреем в зону щеток (где они складываются, только перед этим оттуда снег сгреб). И полет нормальный, ничего не замерзает.

Как быстро разморозить бачек????

V, ты с водой ездишь??
Приезжай ко мне в гараж, я на машину уфо направлю

V, кран с горячей водой и шланг...
если этого нет - чайник и ноги, в 3-4 заходва справишся...

На час оставляешь заведенным авто. На месте. Плюс долить ХОРОШЕГО концентрата.
УФО имхо не поможет. Можно и пластик подпалить.

Evo VII, пасип, уже оттаяло
концентрат -22 замерзает при -12;-)

Товарищи сивиководы, как заводимся нынче, всё нормально?
Что-то я переживаю по поводу завтрашних -24...
Сегодня я то завёлся, но как-то "туговато", а было то только -17

Gena-na, Был недельку назад в Сумской области,так с утра заводился при -28,туго но шло заметил:стартует лучше если полный бак.

Я перед тем как оставлять на ночь, выключаю магнитолу и климат.
Как включать климат с предыдущими параметрами?

вчера завел с 3й по пытки...
сегодня с первой , но в процессе на сек потухла панель приборов, сцыкотно стало  

завелся аж бего..туго но нормал...включаю сначала дальний свет на секунду потом завожу...вроде как то помогает.физику в школе любил))))

Вчера завел с первого раза, аккум 40Ач но новый