Керамическое сцепление EXEDY, комплект (подшипник, корзина, маховик, бездемпферный диск)

ну, ежели не верить производителю...хотя и я ж ссылался на него, не так ли, что мол наёбывает , кстати для драга при 580 кобылах на эвике как раз у двух людей в москве стоит 3-х дисковый карбон, я на них проехался, в городе ахтунг полный, но для дрыга самое оно и я везде таки писал о больших мощностях и городской эксплуатации, я за органику, так как она наиболее щадит трансмиссию, но снова ж таки повторюсь, она не держит моей мощности, но таки укатали совраску, следующее попробую 2-х дисковое от карбонетикса...и я таки попробую на твоей тронуться, а ты на моей, ок?!

Ребят, по поводу прогрева карбоновго сцепления, не совсем праильное мнение, карбоновое сцепление Tilton и Carbonetic немного разняться составом материалла диска. Не воспринимайте как рекламу Карбонетика, просто Тилтон греть нужно перед стартами иначе он будет буксовать, потому что это углеволокно, а карбонетик греть не нужно, потому что они дают на выбор ТРИ варианта дисков, и все они изготовлены из СОСТАВА на основе углеволокна.  По поводу того, что 700 кобыл двухдисковый карбон держдать не будет, спорить пока не стану, проверю, скажу, на данный момент у меня стоит именно двухдисковый карбонетик и 700 сил пока держит, о буксе и намека нет, хотя когда мы на дино настраивались, тоже думали что сцепа буксует, когда турба надувалась и шел резкий рост момента, потом глянули на задние колеса, а они об валы тупо съелись, насыпав кучки жженой резины, надели колеса побольше, притянули ремнями покрепче, и все гуд
Uzaren, если я правильно понял, ты собираешься попробывать двухдисковый карбонетик? или чет не так

если ко времени, когда съем металокерамику оз гикена вместе с маховиком и корзиной, не поступят сведения, подтверждающие мои предыдущие высказывания, а наоборот у людей авты проедут по 50 тысяч да на 700 кобылах, то почему бы и нет, а вот ставить на новые аккорды карбонетикс я б точно не стал, факт, как и турбовать его помимо завода , да и вообще тюнить аккорда занятие паскудное, ну а на эво почему б и нет, тут сцепа расходный материал, надо Кулеру карбонетикс предложить, он любитель экспериментов во славу духа, а потом можно и самому испытать на прочность догму эвоклуба

Ну дядь, чтоб на 700 силах и 50 тысяч, вряд ли конечно
наверное что-то другое быстрей развалиться, ну сцепление вряд ли выдержит, я думаю

autofix, ой, я имел ввиду 400, как у Кулера и у меня, кто ж на 700 кобылах по городу ежедневно ездит, описАлся, конечно ж на на четырёхстах коняках...

uzaren без проблем дам не только тронутся но и проехатся но все равно это не то сравнение
сцепление то у нас разное усилие на педали изначально другое
такое надо пробывать на одинаковых авто

aries, тогда к ОПЫТУ привлечем ещё пару-тройку эвиков, на куско 2-х дисковой металокерамике(там педаль втрое тяжелее моей) и на стоке(вдвое), ну и сивку со стоковой сцепой найти не есть проблема, прокатимся вопчем

В Харькове..к сожалению.. нет МАФИИ.. за базар отвечу по любому )) Так что не надо громких фраз!!
И поверь в Харькове все только учатся.. чаще на машинах клиентов.. что жаль! Говорят все и много.. только руками пока делать не научились Я ни черта не понимаю в технике.. но черт подери я уже "профессиональный клиент".. и знаю о чем говорю ))
А люди мы все в чем-то хорошие.. в чем-то плохие... хотя переходить на оскорбления не стоит.. достаточно высказать свое мнение..

Новый вопрос по сцеплению. Найден на ибей кит Clutch Masters

эти киты, понятно, различаются по уровням, и, насколько я понял, везде стоит одна и таже корзина и тот же подшипник, а меняются только диски - первая ступень усиленная органика... третяя кевлар, 4-я 6-ти или 4-х лучевая керамика.

Насчет кевлара - где-то читал что его обкатывать нужно очень и очень долго. посему - отпадает.
расматриваю вариант взять кит первого уровня, а потом, по мере использования, появления денег и желания експерементировать докупать диски другого типа.

а корзина и подшипник итак везде одинаковые.
если у кого-то есть опыт работы с Clutch Masters или вобще какая-то инфа о них, скажите, плиз, прав ли я насчет одинаковой корзины в этих китах.
называеться она Power Plus I Pressure Plate
есть еще Power Plus II Pressure Plate но это не важно так-как вне комплекта этих запчастей я не нашел.


еще важным моментом при использовании этих китов есть то, что можно пользовать также и стоковые диски.

Здесь все написано: http://www.clutchmasters.com/shop/06catalog.pdf

Мужики, в Украине кто-нибудь Exedy продает (возит под заказ)? Или Ebay/Amazon мне в помощь? ) Спасибо.

$t(a)biliz(a)tor, Прыгни к мну в аську-скайп-телефон, возможно, смогу помочь

Стас, аську твою не нашел Завтра наберу