Прогревать или нет?

Я Инженер-механик, с техникой дружу с детства, начиная с велосипеда заканчивая морсудами, спорить не собираюсь, у меня свое четкое мнение по этому поводу проверенное практикой, поэтому читай хотябы побольше технической литеретуры, включая инструкции по эксплуатации трактаров и самоходной техники

Я юрист-правовед, с техникой дружу с детства, начиная с игрушечных машинок и заканчивая самолетами (я на них летаю), спорить не собираюсь!
Читайте побольше рассказов о животных!  

внимательнее читай: инженер-механик по технической эксплуатации   СРЕДСТВ хранения, транспортировки, заправки и контроля качества гсм...

ПонЯл, Cobox? Он инженер по средствам! Которые хранят, транспортируют и чё ещё только не делают с тем самым ГСМом в затёртых годах советского союза... Правда в дипломе не написано что эти СРЕДСТВА используют этот самый ГСМ в качестве смазки Но это неважно! Главное  - АЛЛИЛУЙЯ!!!

твой стёб самого не утомил? не надоело быть выше всех, над обстоятельствами? крылья не мешают? акстись, тебя в первую очередь интересует лишь любование собой, постановкой своих фраз, позой, актером бы тебе быть, позёр!

АЛИЛУЙЯ АЛИЛУЙЯ АЛИЛУУУУУУЙЙЯЯЯЯЯЯЯ !!!!      

Заметим, что про диплом чего-то там начал не я рассказывать, когда оказалось что горлом не возьмёшь

ЗЫ. "До сих пор ещё можно обнаружить отдельных индивидуумов, не знающих что килограммы можно разделить на амперы" (с) народное

твоё позёрство ии тут выскочило, не заметил? при чем тут диплом? я о нем заикнулся в ответ на вопрос о физиках-ядерщиках, и о спорах обывателей в технике, не более того, просто учили меня именно на инж-механика, потому и заикнулся, горлом это певцы берут, и бабки на базарах, ну и неудавшиеся актёришки...

Я попробую угадать с трёх раз, к которой из категорий относятся инженеры по хранению ГСМ.

М-дя, ребята, круто у вас спор зашел.
 В принципе, эту статью (вернее ее часть) из уважаемого мною издания я постил с целью развеять сомнения по освещаемому вопросу у сомневающихся юзеров. Я сознательно опустил ту часть статьи, где сказано о жестких экологических нормах европейских стран, о штрафах за «прогрев». Оставил только вполне толковые рекомендации грамотного технического специалиста. Никак не ожидал, что этот пост вызовет не то что флейм, а жесткую полемику, которую пора заканчивать.
По сему, предлагаю постановить:
1. Прогреваться – НАДО. Так делают все: те, кто читает мануалы, и те, кто их не читает. При этом:
А) Природу мы любим
Б) Законы физики никто не отменял
В) Зима у нас не европейская
Г) И еще мы очень любим Honda и хотим, чтобы Она жила долго
2.    Закрыть данную тему.
3.    Поздравить Sochiro Honda со 100-летним юбилеем! Да и всех нас, как его последователей, тоже!
HONDA – Forever!!!

Аллилуйа-а-а-а-ааааа!!!

+1
И диалоги неотносящиеся к теме,вырезать и перенести в базары

так все ж таки пацани що ви вияснили

Added after 55 seconds:

тут напевно цілу тему до базарів треба перенести

надёжнее туда всех кротов переместить, проще остальным, хотя не факт, но мнение к рассмотреннию, кроты, чиста ж па-базарам, ну, всех разведут, ну, чиста ж па-пацаньи, па-кратовьи...все казлы и проч, и проч, и проч...кто тут новый, типа, малчи, иль па-ца-нам на паклон, кроты форевер!

Больше трёх лет на машине не задерживаюсь(мож только Хонда поламает привычку).За это время наезжаю до 100 тыс.Грей-не грей,вигло выдержит.Сразу не газую,грею 30 сек-1 мин.

Ну вроде все, кто желал высказал свои точки зрения - высказал, дальнейшее развитие темы идет уже не в том русле и дабы эта дискусия не переросла в мордобой и вяснения личносей (шутка ) - тему закрываю и переношу в технический архив.
Аминь!