ГБО на Аккорд 9. Прямий вприск.

Обновление информации по состоянию дел: просил пользователей аккордов 9 написать пару строк относительно опыта эксплуатации... но все забили, так как обычно на форумах идет обсуждение теми , у кого "болит".

В общем в конфигурации с блоком SKY Direct 2 уже активно обнуление уровня бензина, полностью устранены все до ныне известные баги и эксплуатация проходит штатно. Мы сделали довольно много машин(20-30 штук точно). Из поломок топливной, был один автомобиль с заклинившим штоком ТНВД, который общим мнением НЕ отнесли к ГБО. Цена ремонта 160 у.е. Точной статистики по расходу нет. Никто не жалуется на расход и все ездят по разному. Все водители забили и просто катаются, периодически заезжая на обслуживание.

[url]

[/url]

Что насчет 1.5?

Двигатель L15B7 давно на офф сайте КМЕ в списках установленных авто, прошедших более 20000 км.

1.5 турбо газ? Ух

Хотелось бы все таки в Украине реальные отзывы.

А какая проблема в этом? Это ж не 6.0 турбо + газ +FSI. :wink:

Added after 4 minutes:


На украинском сайте у дилеров данные, так что скорей всего уже в Украине. Хотя авто таких скорей всего не так много. Но проблем особых не вижу. В комплектации к установке доп эмулятор на этот авто.Так что совсем дешево не будет. За реальные деньги вам поставят и проблем не будет.

Если можно контакты к кому бы посоветовали обратиться (желательно Запорожье Днепр) в личку. Не хотелось бы быть первопроходцем (если бы хотя бы в своем городе, а так в Днепр 200 км в одну сторону)

Added after 24 minutes:


Разница только в объеме, а так и турбо и FSI

С маленьким объемом турбо вопросов особо нет. А вот с большим, сделать реально правильное наполнение может быть не всегда возможно.

Added after 20 minutes:

Vikdr, На диагностике когда в последний раз были? Какие коррекции (долгосрочка, краткосрочка) у вас во всем диапазоне? Это не маловажно?

[quote="Alex66]
Честно говоря вообще еще не был пробег меньше 25к

[quote="Vikdr]
В любом случае вам не мешало бы знать состояние ваших форсунок и т.д. Поэтому диагностика вам не помешает.

Подскажите Аккорд 9 двигатель 2.4 какой у кого расход газа по городу?

очень индивидуально, 9-12 газа и 1-1.5 бенза. на трассе 7-12 и 0.7-1 бенза

----

сделали обзор о 3.5 earthdreams.coupe v6 accord : впрыск респределенным но аппарат очень интересный
[url]

[/url]

Поставил у вас газ три месяца назад. Директ 2, расход около 1 л бензина на 100км. , газа 7,5-8 в среднем (езжу в основном по району).
О хорошем:С работой проблем никаких, никаких чеков или сбоев.проехал уже около 3000 км. При работе слышен незначительно шум форсунок. Едет она конечно слабее чем на бензине, но при обычных условиях эксплуатации я не замечаю. Установка смонтирована аккуратно. Компоненты БРС, надеюсь проблем не будет. датчик уровня топлива сам перезагружается.
Теперь о не очень хорошем.
1. была не значительная утечка, которая сопровождалась запахом в салоне, устранена самим.
2. не работал вообще , после ТО 0 не работает как нужно все равно датчик уровня газа.газ заканчивается на 0,5 бака. Мастер, что делал ТО 0 мне откровенно не хотел это делать  или не знал как.

Редаговано: Andreo (25-11-2019 13:35)

Датчик уровня газа живет своей жизнью в любой газовой системе, за рядом пары исключений, настраивать его дело не благодарное, поэтому все газовщики с неохотой делают эту процедуру.
На данный момент есть ещё одна система, которая достойна внимания на моторах с прямым впрыском и хоть и имеет меньше доступных настроек, работает по более правильному алгоритму без эмуляции дд и обрезки времени впрыска бензиновых форсунок, что благотворно сказывается на их ресурсе и ресурсе тнвд . Кому интересно в личку.

Gbo Fsi , какова стоимость установки ГБО на сегодня , для аккорд 9 ,2.4 ?
И устанавливают только в Киеве ,или есть варианты Харьков, Днепр, Запорожье ?
Спасибо !

да, но когда все новое, и оно вообще не работает это вы скажете нормально? у меня не одна машина, и на работе куча, и на всех датчик как-то работает. здесь-О.
Как всегда, остается человеческий фактор. Датчик откалибровали, показывает четко и без замечаний. Система работает без замечаний, расход бензина померять точно не получается, газа 7,1-7,5 в моем режиме езды. (бензина брала около 6,6)

Мы работаем в Киеве. Уверен,в других городах тоже есть компетентные ребята. У нас есть два предложения: КМЕ электроника+ остальное BRC (1150 eur), KME + форсунки барракуда и редуктор KME (950 eur).

Оба варианта прекрасно работают. BRC имеет больше возможностей для настройки благодаря более широкому и точному диапазону работы форсунок... это дает большую эластичность и будет лучше расход. Ресурс форсунок больше.

Мы используем пружинные хомуты для лучшей надежности соединений и шланги thunderflex. В процессе установок была создана оптимальная электросхема (более мощные запорные клапаны влияли на работу газовой электроники. В непосредственном впрыске очень важна надежность сигнала), монтажная карта (для простоты сервиса) и откатаны максимально точные настройки со стабильными показателями расхода.

Gbo Fsi, а когда редуктор клина поймает и будет давление перед  форсунками 4атм, ты знаешь как твои пружинные хомуты поведут себя...тебе то  пох,  за рулем не ты,  а вот тому кто за рулем хз  как будет

Аварийный клапан сброса в редукторе, не слышал? Всем известная компания BRC в свои комплекты ложит именно пружинные Хомуты, вся система охлаждения двигателя на пружинных хомутах. Все дураки - вы один умный?

та мне фиолетово..толи ты дурной,  а я умный или наоборот. за тосол речь не идет.
пользуйтесь как вам хочется.  если люди захотят, то мой пост выше подтвердят.

Что подтвердят ? Бред о 4-х барах, не думаю. Аварийный клапан сброса сработает на 3-х.

Я дико извиняюсь, но как вы в городе выжимаете расход 10.5 литров?
Я на маскимально пенсионерской тошноте довёл K24W9 с вариатором до 13-ти и это надо постоянно только о расходе и думать
и вечно смотреть на зелёненькие лучики.

Не езди по пробкам.
Еди по набеоежной в вых день.

Езжу по пробкам , Бортничи- Теремки ,каждое утро и вечером с работы.Расход выше 10 не выходил и это по личным замерам ,а не по приборам . Хотя вру , один раз заправился на глуско и расход вышел 13...

Added after 323 hours 31 minutes:

Кто знает , что сейчас за проблемы с регистрацией ГБО  в сервисных центрах ?

да прям там проблема.....3000-4000 и газ  вписан.при порохе 200 дорого было, при ЗЕ нормас