Юзабилити? Не, не слышали. О "проколах" в наших авто :)

Вот и немцев также. А у японцев приборка включена всегда, ну в смысле когда включено зажигание.

Поэтому иногда всё-таки происходят кумэдные ситуации. Например остановился на хорошо освещённой улице и выключил ближний свет, оставив только габариты. Потом поехал, а ближний,по запарке, включить забыл, но "паучок"-то зелёный светится.   Выезжаешь на улицу без освещения и как-то плохо видно.   А потом понимаешь, что ближний-то не вклечен!!!   Западло!  
Сам несколько раз так ездил.  

ну я в курсе.  все правильно, выше я человеку пояснял зачем это. Единственное, что- никогда не обращал внимание пищит при стоячей машине или нет. Так как сначала пристегиваюсь а потом завожу двигло. И не уверен про минимальную скорость. Даже если просто катишься на D датчик пищит. Такое бывает, когда заранее отстегиваюсь, не глуша машину, что бы открыть ворота.


да без проблем. Не выбешивало на древнем галанте. Не выбешивает у товарища на новом Лансере (фишка митсубиси?) и если не ошибаюсь, у коллеги на додже- тоже различная индикация. На октавии- выбешивает).
Точно не уверен, но кажется на Б5 пассате раздельная, завтра уточню. На остальных как то не смотрел, так как по сумеркам не ездил.
а встречный вопрос, у кого еще так же, кроме упомянутой хонды и шкоды?
ЗЫ. а еще непонятно как у машины за почти 40 штук зелени, нет датчика жидкости в бачке омывателя. У Фабии- такой есть.

Added after 3 minutes:


аналогично. раз 5 точно было)
А еще есть траблы с датчиком света. если он включен, то заглушая двигатель, все освещение вырубается. Особо эффектно когда поздно на дачу приезжаешь))) А если включены например- габариты+противотуманки, то они остаются пока не выклюшишь их принудительно))
Поэтому уже привык, в темном месте, сначала переключаться на них- а потом глушить машину)

Японцы японцам рознь! У форика приборка тож не светилась всегда, и у хонды.

А я думаю, как это мудаки ночью без фар ездят? А оказуется, приборка всегда горит!

Нашел косяк в хонде
Ручка регулировки климата и ручка громкости на магнитоле сделаны в одном визуальном стиле.

Ручка магнитолы нажимается - это включает и выключает ее. Ручка климата - нет, нужно искать пару специальных кнопок рядом.

Несколько раз ловил себя на том, что пытаюсь переключить климат, жимая несуществующую кнопку.
Дебилизм.

Справедливости ради - дергать климат приходится только когда хочешь послушать двигатель или резину, работает весьма адекватно

в газели устраивает все    

Надеюсь, на выходных таки потестим юзабилити кузова!  

Читаю тему и рыдаю. Эт вы, ребята, на Таврии летом в Крым с ребенком не ездили. И зимой по Карпатам на ней же.
Джойстики им неудобные)))

ex_Dancer, ездили на семерке. Не бэхе Поэтому нам простительно

Крышка топливного бака на старых жабоедах - это предел бреда! Только на ключах и, к примеру, у пирожков - без лючка.
Постоянно замерзает зимой и без стакана кипяточка не заправишься Ни заливание ВД40, ничто не помогает )))))
На новых жабоедах пошли в другую крайность, теперь нет закручивающейся крышки, а горловина бака закрывается наружным лючком