Новые системы фиксации нарушений скоростного режима "Гарпун"

Мысль понятна.
Чем меньше скорость, тем легче последствия ДТП - с этим фиг поспоришь.



Так а с пробками что? Или кроме ДТП прочин больше нет?

А высокая аварийность, чаще всего в местах, где сливаются потоки транспорта.
Если будет нормальная полоса для разгона, чтоб разогнаться до скорости потока, то едет этот поток 50км/ч или 90км/ч - особого значения не имеет. Вот тут как раз конфигурация развязки, очень влияет.

Если такой полосы нет - то и вариантов оптимально влиться в поток очень мало. А если их мало, вот и приходится, снизить скорость, а то и остановиться, чтоб выбрать момент, и не устроить ДТП.

уменьшение травматизма в дтп можно добиться только и исключительно уменьшением разрешенной скорости и контролем! Штрафы, камеры, 50 км час по городу. Все. Никаких +19 км/час и прочее. Соблюдение правил. Низкая скорость и никаких смертей с инвалидностями.
А все остальное про дороги, дырки, ямы, разгонные полосы...
Мы все понимаем, но ездить хотим быстро, шустро, с ветерком и взятками, которые сами и предлагаем.

Я не затрагиваю аспект конфигурации развязок и других вопросов организации движения. Согласен, что и это влияет на кол-во ДТП и пропускную способность дорог. Но это отдельная тема для разговора.

Хотя и эта тема про "Гарпун", а не про то, как было бы всё хорошо, если бы всё было хорошо.  

Молодой, так про теорию массового обслуживания я вкуггсе )
только там длина буфера присутствует. а пробка на узкой прилегающей фактически представляет собой буфер бесконечный, отсюда и могут быть немного неверные результаты. ведь ты не откажешь машине в постановке в пробку по аналогии с отказом в обслуживании очередного входящего вызова
в применении к транспорту никада не интиересовался ))

В г. Уральск, Казахстан, практически по всему городу стоят знаки ограничения максимальной скорости 40 км/ч. И вы знаете, все ездят не превышая 40. Хотя пробок нет, дороги свободные - вали сотку!!! Ан нет. Потому, что везде понатыканы камеры фотофиксации и дрючат за "письма счастья" по взрослому.
И я ездил не больше 40-ка. А куда денешься?

Это так, один из частных случаев. Навеяло.

Тема про Гарпун конечно...
Но поговорить надо ж?

А вообще соблюдать скоростной режим, 100% гарантия от гарпунов, визиров и прочей хрени.

Эта теория работает практически для всего, её можно применить даже к тому, когда и сколько конкретная личность посещает горшок по маленькому и по большому.  
Главное правильно поставить задачу и ввести правильные исходные данные.
Как известно - правильно заданный вопрос, это 90% правильного ответа.  

Женя, спасибо. Знак перед мостом и цепляли.

Ну хочется же иногда педальку в пол вдавить.  :lol:

Added after 2 minutes:

Какой же ггуский не любит быстрой езды?  

Ну тогда на бориспольскую... там чуток можно..
Если не чуток - то уже платно

Ты просто не знал где эти камеры. в Алматы тоже камер наставили. НО! Едем 100 ,а то и выше. Перед камерой тормоз в пол - 40 или 60 едем. Дальше газ в пол. Так ездят все там. Но камеры хоть там висят с каким то смылос- пред крутым поворотом и перед переходами, а не посереди степи как у нас ставят.

А как на счет варианта когда стоят 2 камеры на расстоянии скажем несколько километров и обмениваются инфой о времени когда авто первый раз фиксируется и второй раз и можно определить зная расстояние гнал он 100+ и тормозил перед камерой или ехал как надо. Понятно что работает тока на протяженных участках.

Не знал, это точно. Поэтому ориентировался по движению местных аксакалов.  

А вот информация о расположении этих самых "Гарпунов" очень полезна. Потому что иногда и не хочешь превышать, а когда дорога хорошая, широкая и вокруг никого нет, так иногда теряется чувство скорости. Едешь себе вроде как обычно, а глянул скорость, так уже за сотку перевалило.   У меня такое часто случается на Кирпинском мосту, так я там на круизе выставляю 84, т.к. знаю, что там часто ловят на скорость.  :lol:

Added after 4 minutes:

Кстати на Киевских магистралях, когда нет пробок и плотность потока небольшая, тоже постоянно контролирую скорость. Потому, что чуть забылся, машинка "сама" разогналась   , а тут РАЗ и поймали!!!   И откуда они берутся именно тогда, когда я превысил? Где они шляются тогда, когда я не превышаю?  

вот да. и главное вот что. меня останавливали не часто, но всегда по делу. ни разу на шару еще не остановили, исключительно на поговорить о смысле жизни. ваще, сволочи прям ))

Evo VII, 5!!!

Аварии не сколько от скорости сколько от дебилизма и неуважения.  Права продают кому ни попадя, каждый мнит себя пупом на дороге, отсюда проблемы.

Только что ехал по Столичке в сторону авторынка от Выдубичей - на мосту у ж/д переезда с проспекта Науки стояла пара машин с мигалками, а инспектора деловито суетились возле стационарного прибора, установленного над отбойником в сторону Киева

Pachuco, это они наверное завтрак девайсу привезли )))

Pachuco, я ехал позже - ящик был, милиции уже не было. Ждал их впереди где-то, а нет Но я на всякий случай противопоставил ящику последнюю разработку - круиз на 82

Давайте накакаем в этот железный ящик

Что-то съел на завтрак не то?

Neputin, выразим им своё мнение

проехал по столичке на круизе со скоростью 78, чуть не заснул.  

не правильно ты ехал. я вот сегодня пил кофе за рулем и кушал пироженку.
можно еще телек смотреть или непотребностями всякими занимаццо  

кстати да. нужно задуматься о телеке и снова начать покупать газеты