Клубные и автомобильные новости

• Honda построит второй завод в Индии

  11.03.2010: В создание нового предприятия японцы планируют вложить 76 млн. евро. Японская Honda Motor приняла окончательное решение о строительстве своего второго завода в Индии. Завод будет расположен в северо-западном штате Раджастан, предполагается, что он вступит в строй уже во второй половине 2011 года. Производственная мощность предприятия составит 600 тыс. единиц мототехники в год. В планах Honda также и увеличение мощности действующего завода в северном штате Хариана с 1,25 до 1,55 млн.

  В создание нового предприятия японцы планируют вложить 76 млн. евро.

  

  Японская Honda Motor приняла окончательное решение о строительстве своего второго завода в Индии. Завод будет расположен в северо-западном штате Раджастан, предполагается, что он вступит в строй уже во второй половине 2011 года.

  Производственная мощность предприятия составит 600 тыс. единиц мототехники в год.

  В планах Honda также и увеличение мощности действующего завода в северном штате Хариана с 1,25 до 1,55 млн. аппаратов в год в ближайшие месяцы, и до 1,6 миллиона - к началу 2011 года.

  В 2009 году продажи мотоциклов в Индии выросли на 19% - до 9 млн. единиц. Сейчас Индия - второй по величине мотоциклетный рынок мира после Китая, где ежегодно продается порядка 15 млн. единиц мототехники.

  Сейчас на втором по объему в мире мотоциклетном рынке Honda продает больше миллиона мотоциклов и скутеров в год, компания рассчитывает, что по итогам 2010 года продажи составят порядка 1,25 млн. аппаратов, а в 2011 - 1,5 млн.

  bagnet.org

• Acura TSX с кузовом универсал покажут в конце месяца

  11.03.2010: Автомобиль дебютирует на Международном автосалоне в Нью-Йорке, а его продажи, как ожидается, начнутся во второй половине нынешнего года. В минувшем октябре Honda Motor заявила о намерении ввести в модельный ряд Acura модель с кузовом универсал. Подробности при этом не уточнялись, однако не вызвало сомнений, что единственной кандидатурой на эту роль станет Honda Accord в версии Tourer, предлагаемая на европейском рынке. Теперь Acura сообщает точную дату показа первого универсала в своей линейк...

  Автомобиль дебютирует на Международном автосалоне в Нью-Йорке, а его продажи, как ожидается, начнутся во второй половине нынешнего года.

  В минувшем октябре Honda Motor заявила о намерении ввести в модельный ряд Acura модель с кузовом универсал. Подробности при этом не уточнялись, однако не вызвало сомнений, что единственной кандидатурой на эту роль станет Honda Accord в версии Tourer, предлагаемая на европейском рынке.

  Теперь Acura сообщает точную дату показа первого универсала в своей линейке. Премьера состоится 31 марта на Международном автосалоне в Нью-Йорке. TSX с кузовом универсал получит внешность, практически идентичную одноименному седану, а основой для создания модели послужила именно европейская Honda Accord Tourer. Компания не опубликовала еще ни одного официального изображения новинки и оказалась весьма скупа на комментарии, однако о техническом оснащении авто уже известны некоторые подробности. Сенсационными их, однако, назвать нельзя: универсал получит те же двигатели, что и седан: их два и оба они бензиновые – европейский дизель на Acura не попадет. Базовым станет 2,4-литровый 4-цилиндровый мощностью 201 л.с. Вторым – 3,5-литровый V6, ставший доступным для TSX лишь недавно. Его мощность составляет 280 л.с.

  Что же касается трансмиссий, то здесь данные противоречивы: 5-ступенчатый "автомат" однозначно перейдет с седана на универсал, а с 6-ступенчатой "механикой", предлагающейся для седана TSX исключительно в сочетании с 3,5-литровым V6, вопрос открыт. Ответ на него можно будет получить в последний день текущего месяца.

• Spoon разработал тюнинг для Honda CR-Z

  10.03.2010: С внутренним подразделением по запчастям Honda и Mugen, развивающими собственную линию комплектаций для CR-Z, Spoon будет третьей тюнинговой компанией, почти завершившей работу над гибридом Honda. Несмотря на то, что ярко-синий цвет дисков вышел из моды в США еще в 2008 году, Spoon покрыл диски CR93 оттенком, являющимся фирменным цветом компании, наряду с обновленными скобами на 15-дюймовых дисках. Высота кузова Honda CR-Z снижена на 50 мм за счет регулируемых амортизаторов и передни...

  С внутренним подразделением по запчастям Honda и Mugen, развивающими собственную линию комплектаций для CR-Z, Spoon будет третьей тюнинговой компанией, почти завершившей работу над гибридом Honda.

  

  

  

  Несмотря на то, что ярко-синий цвет дисков вышел из моды в США еще в 2008 году, Spoon покрыл диски CR93 оттенком, являющимся фирменным цветом компании, наряду с обновленными скобами на 15-дюймовых дисках.

  Высота кузова Honda CR-Z снижена на 50 мм за счет регулируемых амортизаторов и передних пружин, в то время как сам кузов был модифицирован при помощи карбона, видоизмененных зеркал и переднего спойлера.

  

  

  Более того, была установлена новая выхлопная труба N1 и Spoon поработал также над электронным блоком управления, добавив несколько дополнительных и столь необходимых "лошадок".

• Двадцать тысяч Honda Odyssey попало под отзыв

  09.03.2010: Отзывы автомобилей среди японских автопроизводителей в США продолжаются. На этот раз компания Honda начинает отзыв 21776 минивэнов Odyssey 2005 модельного года, реализованных на территории США. Причина - обнаруженный дефект механизма открывания багажной двери. По жалобам автовладельцев, подтвержденным производителем, стойки, удерживающие заднюю дверь в открытом состоянии, подвержены ускоренному износу и могут неожиданно сломаться. В результате владелец автомобиля может получить серьезное увеч...

  Отзывы автомобилей среди японских автопроизводителей в США продолжаются.

  На этот раз компания Honda начинает отзыв 21776 минивэнов Odyssey 2005 модельного года, реализованных на территории США. Причина - обнаруженный дефект механизма открывания багажной двери.

  По жалобам автовладельцев, подтвержденным производителем, стойки, удерживающие заднюю дверь в открытом состоянии, подвержены ускоренному износу и могут неожиданно сломаться. В результате владелец автомобиля может получить серьезное увечье, если в этот момент он занят выгрузкой или погрузкой багажа. Но пока таких травм не происходило.

  Всем владельцам Honda Odyssey 2005 модельного года предлагается посетить дилерский сервис, где старые стойки бесплатно будут заменены на новые.

• Honda начинает продажи нового автомобильного симулятора

  05.03.2010: Учебный комплекс рассчитан на создание условий максимально приближенных к реальным, чтобы помочь обучающимся получить наиболее полное представление о дорожных ситуациях. Honda Motor Co., Ltd. начинает продажи в Японии новой версии автомобильного симулятора, адресованного тем, кто готовится к получению водительского удостоверения, а также тем, кто хочет улучшить собственные навыки управления автомобилем. Симулятор достаточно точно имитирует рабочее место водителя: имеются не просто руль и пед...

  Учебный комплекс рассчитан на создание условий максимально приближенных к реальным, чтобы помочь обучающимся получить наиболее полное представление о дорожных ситуациях.

  Honda Motor Co., Ltd. начинает продажи в Японии новой версии автомобильного симулятора, адресованного тем, кто готовится к получению водительского удостоверения, а также тем, кто хочет улучшить собственные навыки управления автомобилем.

  Симулятор достаточно точно имитирует рабочее место водителя: имеются не просто руль и педали – кресло полностью идентично устанавливаемым в автомобиле, имеет те же регулировки и ремень безопасности. Наибольшим же улучшением, в сравнении с более ранними версиями симуляторов Honda, становится комплекс из трех 42-дюймовых LCD-мониторов, создающих панорамную картину перед глазами водителя, доподлинно повторяя угол зрения из настоящего автомобиля. Дополнительно поставляется еще один монитор с сенсорным экраном для быстрого изменения параметров обучающей программы.

  В пакет программного обеспечения входят сцены, имитирующие движение в условиях ограниченной видимости (ночью или в тумане), движение на высокой скорости по шоссе и, разумеется, городской пакет – наиболее полный и сложный. Компания оптимизировала выведение подсказок и советов на экран, чтобы сделать их восприятие наиболее логичным и занимающим как можно меньше времени. Набор функций обучающей программы довольно широк. Можно выделить возможность просмотра шаблонов, записи собственной "поездки" с последующим ее подробным анализом и мн. др, в том числе ненавязчивые подсказки, дисциплинирующие водителя и прививающие ему вежливость на дороге, даже виртуальной.

  Впервые автомобильные симуляторы Honda появились в продаже в 2001 году. На данный момент компания выпустила уже более 200 подобных комплексов.

• Поездка в школу-интернат: Переяслав Хмельницкий 27/02

  05.03.2010: Колонна Хонда Мафии отчалила в Переяслав-Хмельницкий в начале одиннадцатого. Доехали мы без приключений, в интернате были в 11.30. Интернат в Переяславе - лицей, там учатся 134 ребенка от 12 до 17 лет; среди воспитанников - дети сироты, полу-сироты, оставленные без родительской опеки, из малообеспеченных и неблагополучных семей. Естественно, в выходные часть школьников расходится по домам, так что встречали нас только 80 детей. Встретили нас приветливо, доброжелательно, и даже почти на...

  Колонна Хонда Мафии отчалила в Переяслав-Хмельницкий в начале одиннадцатого. Доехали мы без приключений, в интернате были в 11.30.
  
  Интернат в Переяславе - лицей, там учатся 134 ребенка от 12 до 17 лет; среди воспитанников - дети сироты, полу-сироты, оставленные без родительской опеки, из малообеспеченных и неблагополучных семей. Естественно, в выходные часть школьников расходится по домам, так что встречали нас только 80 детей.
  
  Встретили нас приветливо, доброжелательно, и даже почти нам обрадовались. В актовом зале полным ходом шла репетиция. 
  С администрацией никаких проблем не возникло: мы детскими руками выгрузили компьютеры и мониторы, средства гигиены, сладости. Тут же запаковали конфеты и апельсины в пакеты, чтобы раздать детям, и пошли слушать "концерт". Концерт состоял из приветственных слов в наш адрес и из трех песен в исполнении местных старшеклассниц. Поют девчата что надо! 
  Раздали конфеты, пошли смотреть экскурсию по интернату. Это сказка!
  Во-первых, везде чисто и красиво, тепло и светло. В учебном корпусе в классах стоят стеклопакеты, в коридорах - еще нет. У детей есть т.наз. мультимедийный класс - там стоит плазма и набор кассет и дисков с учебными (!) материалами по физике, химии, биологии и тд. В каждом (!) классе - телевизор.
  В компутерном классе у них сейчас 11 компов, из которых рабочих семь, так что наш подарок пришелся в самый раз =) У них там интернет и даже свой сайт. lizeyprxm.ucoz.net
  Даже не знаю, что еще сказать про школу - там просто здорово, как в смысле внешнего вида, так и общего настроя и атмосферы.
  
  В спальном корпусе - то же самое: новые окна, ковры на полу, нормально обставленные комнаты, в комнатах - и вещи, и игрушки, и сразу видно, что там живут если не припеваючи, то по крайней мере - без особых жалоб. Чистая убранная столовая, причем дети не только не участвуют в готовке, но и вообще там самообслуживание - подошел с подносом, взял чего надо, съел, отнес. Все остальное делают повара.
  Что еще? Отдельные комнаты с теликами для мальчиков и девочек, например. Даже не знаю. Это нормальная, даже продвинутая, школа, просто при ней живут дети. И сразу видно, что руководство там работает, и работает хорошо.
  
  Словом, впечатления самые приятные  - Директор был совершенно прав - всё у них есть, и канцтовары, и медикаменты, и одежда, и обувка, а теперь еще и еще один компутерный класс и микроволновки в пищевых блоках =)
  
  Фотоотчет выложит tolik_accord, я уверена, что те, кто был в Красном Хуторе, впечатлятся.
  
  Огромное спасибо участникам заезда: Леше 105-му, Толе tolik_accord, Олегу Tiger, Адрюше BlackWatch, Кате reins и ее мужу Сергею, Наташе Masyanya и Богдану, Славе slaviktypes и его половинке Юле.
  Земной поклон всем участникам рисуночного аукциона - именно за эти деньги (наличную часть)) мы купили детям гигиенические средства и сладости (чеки выше), а также Игорю BONY, Олегу Tiger, Насте Agava, Жене Zhmenn, Тарасу tarsan - за предоставленную технику, и Саше BOKA, благодаря которму ДМИ подарило интернату микроволновки.

   

  

  

  

  

  

• Honda Accord Crosstour EX-L - вместительный и мощный

  26.02.2010: Полноприводный автомобиль 2010 модельного года оснащается 3,5-литровым V6, соединенным с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность двигателя составляет 271 л.с./6200 rpm и 344 Нм/5000 rpm. Расход топлива составляет 11,76-12,25 л/100 км. Honda Accord Crosstour EX-L способен вместить пять пассажиров и большое количество груза. Грузовой отсек представляет также инновационное решение Honda – потайной отсек для кровати. Интерьер Honda Accord Crosstour включает высоко ра...

  Полноприводный автомобиль 2010 модельного года оснащается 3,5-литровым V6, соединенным с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность двигателя составляет 271 л.с./6200 rpm и 344 Нм/5000 rpm. Расход топлива составляет 11,76-12,25 л/100 км.

  Honda Accord Crosstour EX-L способен вместить пять пассажиров и большое количество груза. Грузовой отсек представляет также инновационное решение Honda – потайной отсек для кровати.

  

  

  Интерьер Honda Accord Crosstour включает высоко расположенное водительское кресло, обеспечивающее оптимальный обзор, сложный двухзонный климат-контроль, позволяющий водителю и пассажиру на переднем сидении выбирать собственную температуру. Также может быть выбран режим, отвечающий за температуру всего салона.

  

  Honda Accord Crosstour EX-L в США будет оборудован навигационной системаой Satellite-Linked Navigation System™, содержащей большое количество дополнительной информации, включая оценки и отзывы о ресторанах и т.д. Камера заднего вида поможет водителю при маневрировании. Оборудование Bluetooth HandsFreeLink , позволяет осуществлять звонки с совместимого мобильного телефона, не задействуя при этом руки водителя.

  Стоимость Honda Accord Crosstour EX-L 2010 года в США составит $36 930.

• Продажи Honda CR-Z начинаются в Японии

  26.02.2010: Одновременно с выходом спортивного гибрида в стандартной модификации, пакет собственных доработок предлагает тюнинговое подразделение Mugen. Honda Motor объявила в пятницу, 26 февраля, о начале продаж на внутреннем рынке Японии модели CR-Z. Модель расширяет линейку гибридов Honda и становится первым автомобилем с гибридной силовой установкой, оснащенным механической трансмиссией. С 6-ступенчатой МКПП сочетается установка IMA, в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый двигатель.

  Одновременно с выходом спортивного гибрида в стандартной модификации, пакет собственных доработок предлагает тюнинговое подразделение Mugen.

  Honda Motor объявила в пятницу, 26 февраля, о начале продаж на внутреннем рынке Японии модели CR-Z. Модель расширяет линейку гибридов Honda и становится первым автомобилем с гибридной силовой установкой, оснащенным механической трансмиссией. С 6-ступенчатой МКПП сочетается установка IMA, в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый двигатель. Имеется также версия с вариатором (CVT).

  Компания утверждает, что по своему позиционированию CR-Z резко отличается от спортивных купе в традиционном представлении. Разработчики продекларировали концепцию «Compact Renaissance Zero», где под «зеро» подразумевается новая точка отсчета в принципах подхода к созданию спортивных автомобилей Honda. В первую очередь CR-Z предназначен тем, кто намерен получать удовольствие от процесса вождения, а не наслаждаться парадными цифрами. Одновременно с этим CR-Z более чем экономичен: расход топлива составляет 5 л/100 км. Машина предоставляет возможность выбрать из 3 режимов движения: Sport, Normal и Econ (экономящий потребление топлива).

  Одновременно с началом продаж автомобиля, японским покупателям предлагается пакет доработок от Mugen. Он включает в себя как стилистические, так и технические решения. Внешность автомобиля можно улучшить при помощи аэродинамического обвеса в составе модифицированных бамперов, накладок на пороги и антикрыла в задней части крыши. Также предлагается пять разновидностей легкосплавных колес, иная решетка радиатора. В салоне – полированный металлический набалдашник на рычаг КПП, накладки на педали, коврики с логотипом Mugen и т. д. Корпус машины имеет небольшую высоту и низкий центр тяжести, ее конструкция обеспечивает удобное управление и стабильность при движении. Помимо прочего, автомобиль оснащается мощным блоком EPS и более легкими алюминиевыми колесами. Кроме того, корпус отличается превосходной жесткостью и выдающимися аэродинамическими характеристиками. Салон новинки обеспечивает отличную шумоизоляцию.

  

  Улучшить управляемость CR-Z должна модифицированная, более жесткая подвеска, спортивные тормозные накладки, высокопроизводительный масляный фильтр и система выпуска. Также устанавливается система мониторинга давления в шинах.

  Новый гибридный автомобиль имеет просторный багажник, а возможность опустить задние сидения предоставляет еще больше места для провоза багажа. Машина комплектуется новой системой навигации с недоступными ранее сервисами.

  

  

  Корпус автомобиля сконструирован таким образом, чтобы максимально обезопасить водителя и пассажиров в случае аварии. Корпус отличается отличной устойчивостью к ударам. Автомобиль также комплектуется пневмоподушкой SRS для водителя, а некоторые комплектации также оснащаются пневмоподушками для пассажира переднего сидения и подушками-шторками. Для более стабильной езды автомобиль оборудуется системой VSA.

  За год планируется продать 1000 экземпляров новых гибридных автомобилей CR-Z от компании Honda. Цена, в зависимости от комплектации, составляет 2 268 000 иен либо 2 498 000 иен (цены указаны с учетом налога). В начале лета Honda CR-Z выйдет также и на европейский рынок.

• "Хонда Украина" начинает сотрудничество с Pleon Talan

  25.02.2010: Компания "Хонда Украина" сообщает о начале сотрудничества с PR-агентством Pleon Talan. Основные цели сотрудничества на 2010 год – поддержка репутации Honda и PR-сопровождение запуска нового гибридного автомобиля Honda CR-Z в Украине. Виктор Должанский, заместитель руководителя отдела маркетинга компании "Хонда Украина": "Для сотрудничества в 2010 году мы выбрали PR-агентство Pleon Talan, потому что принципы его работы в наибольшей степени соответствуют философии Honda.

  Компания "Хонда Украина" сообщает о начале сотрудничества с PR-агентством Pleon Talan. Основные цели сотрудничества на 2010 год – поддержка репутации Honda и PR-сопровождение запуска нового гибридного автомобиля Honda CR-Z в Украине.

  Виктор Должанский, заместитель руководителя отдела маркетинга компании "Хонда Украина": "Для сотрудничества в 2010 году мы выбрали PR-агентство Pleon Talan, потому что принципы его работы в наибольшей степени соответствуют философии Honda. Агентство, как и Honda, демонстрирует исключительно проактивный подход к достижению целей, никогда не останавливаясь и всегда ища пути для совершенствования, что, как мы надеемся, позволит нам выстроить эффективные партнерские отношения. Также Pleon Talan реализует проекты любого масштаба и сложности с радостью, что, перекликаясь с философией 3х радостей Honda, существенно влияет на финальные результаты".

  Елена Лобова, генеральный директор PR-агентства Pleon Talan: "Мы уверены в эффективном сотрудничестве с компанией "Хонда Украина". Мы говорим с Клиентом на одном языке, одинаково понимаем роль PR в формировании ценности бренда. Кроме того, Агентство ответственно за весь коммуникационный процесс, от разработки годовой стратегии до ее реализации. Последнее особенно вдохновляет".

  На данном этапе сотрудничества уже разработана годовая PR-стратегия и начата ее реализация. В частности, стартовал украинский проект на международной платформе "Проживи каждый литр с Honda CR-Z". В рамках этой инициативы украинским автолюбителям предлагается описать свое путешествие-мечту на сайте liveeverylitre.com и получить шанс осуществить поездку по собственному маршруту по Европе на Honda CR-Z.

• Honda представила трехколесный электроавтомобиль 3R-C

  25.02.2010: Перед дебютом на Женевском автосалоне, Honda принялась рассекречивать информацию о своем электрическом 3R-C. Основываясь на трехколесной платформе, 3R-С представляет собой видение Honda "автомобиля для одного пассажира с нулевым выбросом загрязняющих веществ". Смешение мотоцикла и городского автомобиля, одноместный 3R-C использует полностью электрическую трансмиссию для ликвидации выбросов в атмосферу. Рама 3R-C установлена низко, создавая тем самым высокую устойчивость.   Концепт 3R...

  

  Перед дебютом на Женевском автосалоне, Honda принялась рассекречивать информацию о своем электрическом 3R-C. Основываясь на трехколесной платформе, 3R-С представляет собой видение Honda "автомобиля для одного пассажира с нулевым выбросом загрязняющих веществ".

  Смешение мотоцикла и городского автомобиля, одноместный 3R-C использует полностью электрическую трансмиссию для ликвидации выбросов в атмосферу. Рама 3R-C установлена низко, создавая тем самым высокую устойчивость.

   

  Концепт 3R-C представляет собой уникальный спортивный капсульный автомобиль, крыша автомобиля одновременно является ветровым стеклом, когда 3R-C находится в движении. Высокие борта создают дополнительную защиту на случай аварии. Небольшой багажник в передней части 3R-C способен вместить одно место груза.

  Созданный дизайнерами Honda в Научно-исследовательском и проектно-конструкторском центрах в Милане, 3R-C, безусловно, является чистой концепцией. Но трехколесные автомобили с нулевыми выбросами вполне возможны в качестве автомобилей для города в будущем.

Страница: 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1